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升仕出了款150排量的新車，價格，顏值那種，做工，配置，動力吊打國內同排量的車
夢想在哪裡對的
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國內能夠買到的150摩托車還是比較多的，但如果同時具備性能出色，品質過硬，配置豐富，騎行舒適的車型可能就有點少的可憐了，因為這個排量級別的車型大多數都是一個很普通的代步工具，所以在配置和騎行舒適性方面就會欠缺一些，在這樣的前提條件下騎士分享思前想後，那麼最值得推薦的就是這款豪爵DR150。
豪爵DR150是一款整體外形完全和DR160一樣的車型,所以騎士分享將這款車稱之為DR160的胞弟，這款車的上市主要是為了小排量摩托車減免購置稅的需求。
豪爵DR150基礎配置和DR160完全一致,並沒有太大的出入,比如DR160上面的液晶儀表,芯片防盜,前後碟剎,CBS等配置在DR150上都可以看得到。 
動力方面 DR150搭載DF150同款單缸風冷電噴發動機,這款發動機是豪爵跨騎車現階段主要的動力總成,所以它的性能表現和穩定性都是比較不錯的，它實際排量149ml,最大功率9.1KW,最大扭矩12.7N.m。
而騎行舒適性方面豪爵DR150也是比較出色的,遠遠要好於同級別車型,這種優異的表現主要來自於出色的懸掛表現,這款車採用前倒置減震器,後中央減震器,雖然同級別也有車型採用這種規格的減震器,但這款減震器的調教比較出色,所以在騎行舒適性方面將會有不錯的表現。 至於這款車的品質其實絕對也是沒問題的，首先豪爵系列車型的整體做工在自主品牌中絕對是數一數二的。
其次這款車的整體結構都是按部就班所以已經經受住了市場的考驗，而發動機也已經應用了多年，並且技術相當成熟，所以這款DR150將會成為國產車型中綜合表現比較不錯的150cc摩托車，而在選擇條件比較嚴格的前提下它也將作為首選車型。
騎士分享
150NK在外觀上，全原創的歐式造型，運動時尚，瞄準了年輕用戶群體的需求。配置上搭載單缸水冷發動機，這款發動機的最大功率為8.8kW/8500rpm，最大扭矩為10.7Nm/7000rpm。同時水冷電噴以及全車豪華配置也是也足以傲視江湖。作為一款1萬元左右的入門級摩托擋車，其時尚動感的的外觀，對於追求時尚的年輕用戶群體來說，150NK的外觀設計完全貼合了他們的需求。
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2、建設-雅馬哈 飛致 YS150
該圖片由註冊用戶"橘子de殿堂"提供，版權聲明反饋
飛致150, 是以Yamaha的全球車款FAZER 150(飛致150)為原型開發的。飛致150使用一具風冷四衝程單汽缸、OHC兩汽門的電噴發動機，但在引擎轉速7500rpm時即可釋放出9.5kW的最大功率，這在國產150的跨騎車中，已經算是非常大的功率輸出。飛致150配備了ECO，仔細觀察的話，可以發現它的儀表比一般車款多出了ECO指示燈,當騎士在轉速,油門開度與速度配合時,ECO指示燈便會亮起。
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3、五羊-本田 幻影150
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五本幻影150這款車，是國內合資品牌第一輛真正與國外同步上市的車型，以往合資品牌的各款車型都要比國外上市時間要遲個三五年。前衛炫目的外觀，良好操控穩定性，中段轉速輸出大動力，良好的輪胎抓地和剎車性能，較短行程的前減震和偏硬的後減震，這些都意味著這款車型完全定位是一款城市道路用的運動街車，適合彰顯個性，追求時尚的年輕人群體，駕駛這樣一輛車行駛在城市街道上，絕對是眾路人眼中的焦點。
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4、建設 無界王 JS150-31
無界王具備多氣門滾流燃燒技術、水冷閉式強制冷卻技術、內置平衡軸技術、共晶硅全鋁氣缸+爆炸噴塗技術、輕量化耐熱耐磨活塞、滾輪搖臂技術、兩級機油精濾技術等先進技術和工藝。無界王由著名意大利機車設計師原創設計，車身線條流暢，動力澎湃，多種關重部件國外進口，強悍的性能指標受到年輕玩車族的青睞。同時，無界王還是中國摩托行業“2014年度最佳車型”榮譽稱號的獲得者。
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5、豪爵鈴木 銳爽 EN150
以國產車標準來說，鈴木EN150的配套設備屬於高級水平。DCP-Fi電噴系統、液晶儀表板，發動機還有平衡軸，動力輸出也不錯。鈴木EN150用的是電子感應式設計，不需要線連到車輪上，外型美觀速度又準確，這是國內車首次肯投放資金增加成本的應用技術。但比起其他對手，EN150的車型略為保守。鈴木EN150連續10年國內銷量第一，名牌化的代價是新車外型不宜有太多改動。
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6、力帆 KP150F LF150-10F
KP150F採用了完全的原創設計，造型戰鬥而洗練，搭載的NBF150水冷六檔發動機，最大功率據稱達到11kw/8500rpm。而前後碟剎、中置減震、液晶儀表、炮筒消音器、真空胎、分體坐墊的配置，也都非常厚道。值得一提的是，KPR150也擺脫了國產摩托車粗糙的壞毛病，整車的漆水和工藝都非常細緻,力帆還針對該車推出了升級版KPR200，搭載了電噴系統。
7：貝納利 Benelli 紅寶龍TNT150BJ150-29B
150在外觀上，運動風格十分鮮明並且車身採用鋼管編織車架，給該車型增添了一些大排摩托的風味。在配置上，作為一款主打高性價比運動入門街車。xx150採用150cc風冷單缸發動機。最大功率9.6kw，最大扭矩12.8N.m，搭配國際5檔變速型式。發動機震動很小，提速比較迅速，隨著油門的加大，排氣聲音比較渾厚，發動機聲音不散。車身輕巧靈活，操控不錯，有著不錯的避震調校和駕駛體驗。
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8、建設-雅馬哈 天劍150 YBR150
天劍125有兩個版本，碟剎和鼓剎。外形比較符合國人審美。震動控制也很好，油耗給力，雅馬哈的省油確實不錯。尾翼上翹，弧形護腿板，150cc的新一代電噴發動機，前後燈具以及轉向燈均採用普通燈泡，但亮度足夠，尾燈還採用了時下流行的分體式設計。雖然採用了風冷配置，但雅馬哈獨創的Y.R.C.S.冷卻系統能夠更好地為關鍵部位降溫，讓發動機長久保持穩定高效
騎士盟主
我的金城草蜢200，6百多公里數時各種小毛病，9百多公里數時直接拉缸了買回來不到一個月時間，現在不知道該怎麼辦，唉！
以云為恣
小日本四大家族的車，顏值不一定滿意，但質量還是可以，150的試試手，買來估計開不到半年就想換了，不要問為什麼，到時候自己體會
妳微笑時好美1
1 豪爵鈴木EN150
2 輕騎鈴木極客颯155
3 雅馬哈飛致150天劍150
4 重點推薦五羊本田雄帥150（但是我不見過實車，只是看介紹和參數）
希望能給你帶來幫助……
阿偉25817365
阿普利亞咖啡150
小哥29406277
阿普利亞150地表最強150
異魔一族
新大洲本田SDH150一F戰神
慕容文欽
7月1日後可入手了，國家減免了購置稅<150以下的>，代個步，偶爾摩旅一下可以的
