其實科目二的考試,駕駛員的心理素質要好嗎?

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心理素質太重要了,重要到其實在學車的時候學的技巧其實在考試的時候都已經是次要的了。

有許多人科二考不過,不是因為他們練得不好,而是在考試的時候自己把自己嚇死了。


如今許多駕校對於科二的考試都是有一定的要求的,就是如果練車練得不好,沒有教練的首肯和同意,是根本不讓去預約考試的。有的駕照甚至需要考試的學員統一到駕校預約,不允許自己預約。也就是說只要是能預約考試的,那都是得到了教練和駕校的認可了,在技術層面就不存在什麼問題了。

那既然大家都練得不錯,都去考試了,那為啥有人能考過有人卻考不過呢?

有人會說,是車的問題,考試車和自己練得車不一樣;還有人說,是線路的問題,考場的線路和自己平常練得不一樣;更有人說,是點的問題,考場的點怎麼看都看不準……


其實歸根結底,科二考不過絕對不是這些外在條件的因素,它們不起關鍵性的作用,起決定因素的還是自己的心理素質。

心理素質好的就不會把這考試當回事,而是就像平常練車一樣輕輕鬆鬆的就考過了。而心理素質不好的在心裡就給了自己可能考不過的心裡暗示,緊張的要命,上車之後手和腿都是抖的,自己把自己都嚇死了,還指望什麼能通過考試呢。

科二考試毫無疑問,心理素質為王。

在考試的時候,一點都不緊張是不可能的,適度的緊張有助於我們更好、更穩定的發揮,但是這一定要有個度,緊張到沒有底線,把自己練好的技術都給丟了,還考個毛試啊?補考也挺不便宜的,還要等十個工作日。


最後,祝所有的駕駛證奮鬥者放下緊張,早日拿到屬於自己的小本本!

我是萌之帆,熱愛文化的小青年。


萌之帆


看到這,我就想起來了之前我練科目二的場景,那好傢伙,整天在駕校,那教練天天被我們都氣成段子手了,我記得之前有個大姐,40歲左右,跟我一起練車,不過她來的比較晚,我當時已經練側方停車了,她剛練倒車入庫,自己每天都是開那種電動汽車來練車,整天笑嘻嘻的,有次輪到她了,她把車從庫裡開出來右轉,因為右邊有一個黃色的虛線,她想把車的位置卡的好一點,結果開太猛了,到那停的的時候,車是歪的,教練說,那你往前開一點調一下位置吧,結果這大姐愣是往前開了十幾米,然後教練就拿著喇叭開始吆喝,你這是打算開著回家吃中午飯啊😏然後大姐就趕快把車倒回來,被教練趕下去了😂

之前還有一個姐,年齡不大,二三十歲左右,約科目二考試,考了三次都沒過,並且每次都是哭著喊著求教練給她約考,教練覺得她練的不行,不給約,她就讓她婆婆,老公輪番給教練打電話,最後教練礙於情面約上了(因為當時教練都是隔壁村的,我們在那學車的幾乎都和教練認識),但是每次去都被斃了😂😂後來約第四次的時候,我們練S彎,那個大姐坐在車裡,教練在前面拿著杆子指揮著,結果她眼睜睜的把車給開進了溝裡😂😂真的是要笑死人了,這還沒完,我們去考試科目二當天,因為出發比較早,大冬天的,早上五點多就出發了,中途我們去加油站上廁所,然後這大姐眼睜睜的跑到男廁所去了😂我喊了她好幾聲她才知道咋回事,回去的時候我實在是沒忍住,我一直笑個不停,同車人問我笑啥,我說剛才去上廁所的時候,XX去了男廁所,叫了好幾聲才意識過來。然後教練就說,知道她有多漿糊了吧?說多了嫌我說的難聽,可你看這不說行不行,一到考場就腦子一片空白,暈乎的跟啥一樣,迷迷瞪瞪的,這要是能考過才怪呢!

其實當時我也不知道那個大家是不是緊張了,因為平時她心態可好了,即使每次教練說她說的跟吵小孩似的,但是她依舊不當回事兒,也沒啥感覺,但是不知道咋回事,一到約考的時候,練的還不如平時呢!

所以,各位學車的同胞們,一定要調整好自己的心態,練車不僅要練,還得動腦子思考,如果一連幾天練的都不好,就歇兩天,換一下腦子再去練,總比在駕校天天被挨吵來的好,不要讓外界因素影響自己的發揮,不管考場的安全員說話多兇,還是進考場之前放的車禍視頻多嚇人,都不要管,把心靜下來,安安心心的開自己的車。


和風淡月


科目二考試,首先是對新手司機心理素質進行一次考驗。畢竟,從此,學員將一步步變為司機。

科目二考試,共五個項目。每個項目是獨立的,但互相之間也有聯繫,學員被隨機抽取考試區域。

回顧我在科目二考試過程中的所見所聞。當時我們九點半到考場,因為排位在十一點,因此一直呆在那候考大廳。目睹許多失手下來的新手,聽了他們掛了的原因。結合日前練車中所見所聞,歸納一下科目二失誤的幾種原因:

半坡熄火。由於踩離合與剎車配合不均勻,離合松得快熄火,剎車松得快後溜。

半坡後溜大於50cm。拉手剎與踩剎車配合不好。

側方位停車壓線。入庫打方向盤遲了,車身未能擺正所致右後輪觸線。

直角轉彎與曲線行駛壓線。打轉方向盤不及時。

倒車入庫壓線。這是新手學員失誤較多的一項。

許多學員在科目二考試一次次不合格,除了操作不熟的失誤,大部分都是因為心理緊張,而且,大都因為緊張所致操作失誤。


青山紅豆心


我覺得,科目二和科目三,考的更多是,心態,有太多平時練的可好了,但是考試的時候沒過,相對應的,也有很多練的渣渣,卻過了。顯然,我屬於,後者。😄

科二科三,我都是第二次機會才過,而且都是犯的很低級的錯誤,科二的時候一上車,我就感覺腳特別沉,車速很快,然後第一個倒車入庫,平時練習從未失手,在考試的時候,我差點車都沒倒出來……直接掛了,當時很驚訝,也有點慌,然後還是把下面的項目都好好走了一次,都過了,給了我很大的信心。

我還記得下了車,教練那想怒不能怒的樣子,說了一句“去吧,戰場上活下來的才是將軍。”我也不知道哪來的自信拍了拍她的肩膀“沒事,能過。”還好,我沒說謊。

言歸正題,要知道,自己緊張是很正常的事,因為在乎,所以緊張,這個時候,給自己信心尤為重要。你要相信自己花了那麼多的時間,會有好的回報。其二,那麼多人考試,別人也一樣的,別人可以過,你也可以。最後,克服緊張需要你專注於考試這件事,就是自己平時練車的時候一步接著一步,只要正常走下去,發揮出來,就一定沒問題。

我們大大小小經歷的考試何其多,這,都不是事兒!相信自己,㊗️早日拿證,全都一把過。😄




在下阿武


是的,今天剛好科二一次性過。昨天場地練車,被教練罵死了,一緊張,全錯了,對不準點,方向錯了,還壓線。總之,越罵越緊張。同練的一個,狀態好,練習時,把把過。今天兩人考科二,我的心態是,反正昨天教練罵這麼慘,今天就當演練了,過不了隨便吧。同隊友,一來就和我說好緊張,我說沒事,我來練習的,過不了再來次。兩個一前一後考。上車了,我特平靜。幾個動作下來,聽到你已合格。自己都不敢相信一把過。出來在服務廳,看到大屏幕隊友正考試,我和教練就在那叫啊,這感覺,比自己開還緊張。隊友練車時把把過,真考試了,緊張的對不好點,壓線直接打掉重考。第二次直角入庫,還是壓線打了。心態不好,容易出錯。平常心了,容易過。


哈兒的移動城堡


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