王軍99351121
我以前在頭條討論過這個問題，咱們的住宅區380的三相電是有的，但是進到家裡的都是220的單相電，咱們家的空開60a差不多最大了，但是平時家裡要是不用電取暖 空調 電熱水器不可能24小時開著，平時也就是三兩安的能耗，然後咱們再說說小區裡面的變壓器 那個玩意 一個月空載都要萬八千的損耗，咱們要是用快充 一個充電樁要120安的電流，但是這個只能維持幾個小時 你說下多大的變壓器 這個損耗誰出？
老王2005
從用車場景上來看，大多數家用車晚上到家停下來就是一晚上。一般電動車一晚上慢慢充可以充滿電或夠第二天使用。一兩小時充滿了，多的十多小時不充車還停那，浪費資源。
從電網布局上來看，小區電網分佈有限，不可能大量電量留給充電車，慢充樁7000W快充早低20000W。這麼多車位給誰裝不給誰裝？就算特斯拉是380的電，也只是10千W的電錶。。。
從成本上來看，慢充樁一千至二千左右成本，快充早幾年可能比車還貴，那怕現在便宜了，40千W最低也要5000多，這還要算為此要用更粗的電纜成本。
最後從電池上來看，慢充本來就對電池有好處，而長期快充對電池效能的下降還是有比較明顯的影響，從長期使用來看，家用肯定為了用的更多更長久。。。
終上所訴。。。家用肯定是慢充樁。。。
happy特斯拉
首先，普通小區居民用電是不可能有380V的電壓的。其次直流快充樁動不動就一百幾十安的電流，也不可能承受得了。
其次，現階段新能源汽車隨車配置的基本上都是7KW交流慢充樁，對於現在最大七十度電的新能源純電動汽車來說，也就是是十幾個小時，就能從全空充到全滿，這基本上符合人們的生活習慣。回家吃飯睡覺的時長，用於充電足夠了。使用新能源純電動汽車，日平均通勤距離在兩百公里以內打頂了。幾乎都不太可能一天跑完一車電，營運除外。用慢充樁足夠了，完全沒必要花大價錢去配置直流快充樁。
再者說，交流慢充對於動力電池來說損耗更小。能有更長的使用壽命，何樂不為！
稻粱謀-04
只有比亞迪宋270，內置40kW直流充電機，只要有64A三相電，就能一小時充滿！這種電源是別墅的標配，工廠企業更是隨處可見！不服的舉手！
無聲的風16
買新能源車，廠家只能送慢樁，送個快樁，咱也用不了，電錶沒那麼大的功率嗎，一般電線是不行的，需要用電纜。
艾子3440
1、有些車位是申報不了三相電的；2、快充具4S店說要1萬多錢，成本的問題；3、長期快充對電池不好；4、安全的考慮；5、客戶不一定就需要快充，我睡一晚，也充滿了。
簡單雅人
充電樁如人喝酒一樣，慢充能對電動車的電池發揮到良好的及限，廠家也是在做售後口碑，快充只是應隱，對電池有害，如一瓶酒一口就喝了，根本不管後果。
冰雪世界184846269
就跟電車子充電器一樣，必須配的。目前的快充樁，最低也得一兩幹，廠家哪捨得送你呀
真誠287206243
隨著續航里程的不斷增加，現如今電動汽車動力電池的能量密度和電池容量確是不斷增長，由此導致的車輛充電時間延長也是必然，為了縮短充電時間，現在實行的辦法還只有提高充電樁功率一途。
回到題主所問的“為什麼買電動汽車廠家送的充電樁都是慢充樁？”一題，個人理解其最主要的原因就是為了“安全”。
一般的家用充電樁功率為3.3kW、6kW、7W，如果能直接從國家電網或者物業取電，家用充電樁可以安裝10kW左右的充電樁（其實這種高功率家用充電樁很少有）。
其實如此功率已經為家中電網帶來了不小的負擔，我們生活中本就有很多的用電設備，再選用更大功率的充電樁的話，即使電錶不掉閘，電線也未必承受的起，極易因為電線過熱而引起火災。
除了安全問題，不送快充樁的另一個原因應該是“成本”。
這一點相信大家都能理解，小功率慢充樁售價一般在一兩千元，而大功率快充樁則需要上萬元甚者幾萬元，這部分成本廠家肯定不願意出，要是加在車價裡，車就更沒人買了不是。
電動汽車電池容量的加大，家用充電樁的功率又不能提高，那麼充電時間自然會有所延長。
其實這也帶來了另一個問題，未來家用充電樁還有存在價值嗎？個人感覺家用充電樁在未來被淘汰掉的可能性非常大。
對現在的電動汽車來說，家用充電樁的使用方式其實已經在悄然地發生著變化。
原來的電動汽車可以完全採用家用充電樁為車輛補電，無需利用到外界的公共充電樁。而現在的電動汽車，合理的採用家用充電樁和外界大功率公共充電樁結合為車輛補電，才能在省錢和省時間中找到一個平衡點。
而且隨著充電樁功率的提高，充電時間進一步縮短。我個人相信，未來和加油站類似的大功率充電站必將會取代家用充電樁為電動汽車的普及發展提供保障。
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小七生活
兩點原因。1、成本問題。2、電網負載。
現在普遍快充功率都在100kw以上。如果20戶一起用什麼概念，2000kw到3000kw，這估計超過四五百戶家庭的用電峰值了。如果都裝快充，得增加很多變壓器，佈線成本也會非常高。還是用慢充，夜裡電網低負載的時候用，既平衡了白天夜晚的電用量，也能分流節約硬件成本，所以小區是不會給你裝快充的。快充佈置在公路上應急使用，才是合理的方式。
