對於鱔魚養殖戶來說，可能需要購買種苗，也需要將自己養殖的鱔魚出售出去。在這種情況下，養殖戶首先要將鱔魚捕撈上來，然後運走。在這裡有一個小細節需要朋友們注意，就是鱔魚捕撈上來處於離水狀態的時候，一定不能當時就運走。這種方法是錯誤的，會讓鱔魚在短時間之內大量死亡。
而正確的做法應該是將鱔魚捕撈上來之後，暫養存放2天左右的時間之後再裝車運輸，這樣可以很大的概率提高鱔魚的存活率。
今天的話題就是探討鱔魚在運輸前暫養的原因，以及鱔魚 正確的暫養和運輸的方式，以及在這個過程中需要注意的地方。我準備從以下幾個方面來展開具體分析：
為什麼鱔魚離水之後需要暫養？
鱔魚暫養的具體方式有哪幾種？
鱔魚具體的運輸方式有哪幾種？
為什麼鱔魚離水之後需要暫養？
1，鱔魚頑強的生命力：在日常生活以及日常的養殖管理過程中，大家其實可以發現鱔魚的生命力非常頑強。除了急性農藥中毒死亡之外，其實鱔魚在其他惡劣環境下都能夠生存下去，至少可以在汙染水質裡面生存相當長的一段時間。甚至可以說鱔魚比小龍蝦的生命力都還頑強，除了直接生活在水草茂盛的淺水環境裡面，比如水花生裡面，還可以棲息在鱔魚洞裡面，及時缺氧嚴重鱔魚還可以在溼潤的淤泥裡面生存，這與兩棲生物有一些類似，這也就是為什麼我們可以在水花生裡面，野生溝渠裡面，鱔魚洞裡面，甚至是無水狀態下的稻田裡面都可以發現鱔魚蹤跡的原因。鱔魚身上的黏液起到了重要的作用，但是也正是由鱔魚黏液的存在，也註定了鱔魚離開潮溼環境之後需要分散開來，或者保持溼潤狀態一段時間。
2，鱔魚黏液的特殊需求:雖然鱔魚的生命力頑強，，而且能夠吞嚥呼吸空氣中的氧氣，而且活體運輸兵不困難，但是鱔魚的身體表面有豐富的黏液，如果是高密度運輸的話，會導致大量的黏液脫落，會引起黏液發酵，水溫升高，水質惡化，最後大概率引起鱔魚死亡。另外如果鱔魚體內有餌料殘渣，糞便，也容易造成運輸事故，因此長途運輸前必須要先將鱔魚暫養2天。
常用的鱔魚暫養方式不止一種，我們這裡由於鱔魚的單次捕撈量不是很多，所以一般都是使用水桶暫養鱔魚，只要換水及時，一般都可以保證一個月之內鱔魚不死亡，當然高溫天氣下，這個持續時間可能要少一些。除了這種暫養方法之外 ，還可以使用網箱，水缸以及專門的水泥池來暫養，其中以網箱暫養這種方法最為便捷有效。下面來具體介紹一下。
鱔魚暫養的具體方式有哪幾種？
1，網箱暫養：網箱的網目以鱔魚不能夠逃跑為標準，網箱大小根據鱔魚的多少而定。網箱的頂部要加網蓋，這樣做的目的是為了防止鱔魚逃跑。將網箱設在池塘或者稻田的進水口附近或者河道，水庫以及溝渠的淺水處有微流水循環的地方，能及時清除鱔魚排除的粘液和糞便。為了提高存活率以及鱔魚自相殘殺的現象發生，應該在裡面放置一些水葫蘆或者是水花生。這裡需要注意一下暫養不能夠超過72小時，因為鱔魚暫養由於空間小，而且又沒有投食餌料，所以時間長了鱔魚一方面會變瘦儘量下降，影響總產量，其次鱔魚在這個過程中也會出現死亡的現象發生。注意在暫養期間要不斷觀察，撈出水面的浮末和汙染物。每隔12個小時的時候，在水中投放1次青黴素，防止鱔魚不必要的應激傷害，用量為每立方米水體25萬單位，注意暫養期間不要投餵餌料，防止餌料殘渣和鱔魚糞便汙染水質。
2，水桶水缸暫養：在水溫25到30°的時候，鱔魚的暫養量和加水量比例為1:1 ，就是說如果1只水桶能夠裝50升水的話，就可以放入40斤鱔魚，加入20升水（不要裝滿，以免鱔魚逃跑）。剛剛放入鱔魚的時候，由於鱔魚身上有很多汙染物，黏液，所以要不斷換水，具體來說，最好半個小時換水一次，換水3到4次之後，汙染物基本上已經過濾的差不多了，再每隔4到6個小時換一次水。每隔2小時，用手沿著水桶或者水缸邊伸入水缸底部，翻動鱔魚一次，防止底層鱔魚長時間受到擠壓而窒息死亡。當然，最好在水桶和水缸上面設一個進水水口以及排水水口，能夠以免進水，一面排水形成循環水系統。暫養時間最好不要超過72小時，同樣需要注意的是暫養期間不要給鱔魚投餵任何餌料。
3，水泥池暫養：水泥池屬於相對永久性暫養設備，在我們這裡很多餐館都修建了水泥池來專門暫養鱔魚，專門在冬季低溫天氣下修建了暫養水泥池。具體到這篇文章而言，水泥池的深度應該保持在20釐米，每平方米投放鱔魚苗子40斤，並在池內投放少量的泥鰍，泥鰍上下竄動，能夠避免鱔魚相互纏繞。每天換水一次，每隔12小時，在池內投灑青黴素一次。用量為每立方米水體30萬單位。同樣，咋樣期間不要投食餌料。
無論是短途運輸還是長途運輸，從保護鱔魚的目的來講，暫養都是十分有必要的，做好暫養措施之後，就要開始著手運輸的管理措施了，鱔魚的運輸工具和運輸方法也不止一種，因為鱔魚離開水體之後似乎利用口咽腔呼吸空氣，離開水之後只要皮膚保持溼潤就能較長時間不死，所以既能夠幹運，又能夠水運。接下來繼續為大傢俱體分析。
鱔魚具體的運輸方式有哪幾種？
一，常用的運輸工具：
1，竹簍：用竹篾做成，形狀上圓下方里面用綿紙桐油粘貼，以防漏水。竹簍可大可小，南方人用的比較多，我們這以前就是用的這種工具，獲取方便但是耐用性不高。
2，桶：木桶鐵桶以及塑料桶都可以，可以幹運也可以水運，不過水桶有一個缺點，就是相對深度比較大。鱔魚放浮了容易造成底層鱔魚容易受擠壓而窒息死亡。
3，蛇皮袋：目前使用比較普遍，它的透氣性比較好，成本比較低，是幹運鱔魚的好工具。不過蛇皮袋升溫比較快，運輸的時候最好用塑料袋裝一層冰。放在幾個蛇皮袋中間，防止升溫過快。
4，鐵皮箱或者集裝箱：自己做的鐵皮箱和裝雞蛋用的塑料集裝箱都是幹運鱔魚的好工具。先在箱底鋪上一層厚厚的溼潤的水草，以利於鱔魚體表保持溼潤，再放上鱔魚，鱔魚的裝載量不宜過大，一般的堆裝厚度為4到5釐米。幾個或者10幾個箱子疊加起來綁在一起運輸。有條件的地方，最好在最上面綁一隻裝冰塊的箱子，既有利於保持低溫，融化的水滴下來又能保持箱內鱔魚體表的溼度。
5，活魚運輸車：這是長途運輸活魚的專用車輛，車上有充氧裝置。運輸鱔魚的時候，既要能夠使鱔魚頭伸出水面吸收氧氣，還要搞好防逃措施。
二，運輸注意事項：
1，鱔魚運輸前一定要暫養：因為鱔魚剛捕上來的時候，身上有很多汙染物，體內也有餌料殘渣和糞便，這些東西在運輸過程中，無論是幹運還是水運，都影響鱔魚的呼吸，增大耗氧量，增加死亡率，必須按照前面的方法，先暫養2天。
2，運輸密度要合理：無論是用那種工具，用什麼方法運輸，密度都不要太大，一般要求不超過20釐米的堆積高度。具體裝載量根據是運輸情況而定，水溫低，運輸距離短，可以多放，翻過來就少放。鐵皮箱每箱可以裝鱔魚30到40斤，竹簍每簍可以投放50到60斤，市場出售的蛇皮袋可以裝的容量為總容量的1/2,塑料袋可以裝的容量同樣為1/2.
3，保持適當的水分：幹運的時候只要保持鱔魚體表溼潤就行，路途長的時候，有必要中途停車淋水。水運的時候水也不能夠過多，過多的時候會導致鱔魚呼吸困難，影響成活率，也會增加運輸重量，因此運輸的加水量只需要與鱔魚齊平或者稍高就行。有條件的時候，中途要換水1到2次。
4，注意防逃： 鱔魚在運輸的過程中會發生逃跑的現象，因此，要在工具上面加蓋罩子，罩子可以用窗紗和網布自己製作。
補充說明：
鱔魚的運輸最好在春季和秋季進行。夏季高溫的時候其實是不適合運輸尤其是長途運輸的，冬季氣溫太低也不適合運輸，容易引起鱔魚凍傷。如果一定要在夏季運輸，最好是選擇在天氣好的早晨和上午運輸，還要用冰塊降溫。集裝箱幹運可以把裝鱔魚的箱子疊在一起綁好，最上面放一個空箱，裝上冰塊，汽運之前最好備足一切物品，包括水冰塊，充氧設備等等。運輸過程中一定要經常檢查，發現異常情況，馬上採取措施。
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