肖大大站起來了
重點推薦宋PRO，前奧迪設計師打造的美學外觀，超長質保，六年十五萬公里，六速自動變速器，成熟穩定。
1.動力方面，採用1.5T全鋁發動機，缸內直噴，分層燃燒，熱效率更高，自動延遲冷卻，可變正時，熱效率高，綜合油耗僅為7.5升。
底盤方面，日本設計師調教，舒適安全，採用多連桿獨立懸掛，穩定節能。
2.主動安全系統配備車道偏離預警，盲點檢測系統，放側翻控制系統。
配置方面，採用語音交互系統，雲服務，自動旋轉PAD。
3.該車目前市場表現非常好，單月銷量為一萬多臺，而且車身顏色豐富，有多種選擇方式。
建議您到店裡對比試駕一下這三款車，親自體驗一下，最合適的車才是最好的車，祝您早日開新車。
汽車之之家
GS4你就直接pass吧，我是過來人，我買的就是GS4。其他車我沒話語權，這車我剛買時就感覺有問題，頓挫很嚴重，當時4s店還忽悠我沒出磨合期，仨月後問題更嚴重，這才承認有問題，直接換了兩個驅動軸。再就是這車變速箱和發動機的匹配真不行，加速頓挫。加92號汽油容易爆震。發動機變速箱滲過油，天窗塌陷過，我換火花塞和剎車片時已經出了質保期，但發現有個火花塞內部也滲油了，右後剎車片磨損嚴重，也就是剎車泵有問題。你想想吧，一輛車上出現這麼多問題，售後服務也差的很，你考慮考慮吧
賣炭黑的小夥子
h6我開過手動的別人的，跑過大長途～～～～～就是一五年的好像，霧燈那帶兩條日行燈的～～～～～1.5t加92號，一樣幹，空間不用說了，完全可以，開著感覺也不錯，底盤什麼的挺紮實，動力麼，說不上衝，但也還可以吧～～～～～跑高速按最高限速120跑，油耗都可以，過一百二就費油了，尤其，越高越費。當然安全最重要，就按規定速度跑還是可以的～～～～～我後來幫朋友跑工地材料開的風駿皮卡，也是大長途，到當地每天也不少跑，保養都是在那哈佛售後，整體感覺哈佛店全國保有量多。車也多，其次在售後保養價格感覺還是可以的，因為原來在外地害怕被宰，用的還不是好件，在那小店一打聽換那件的錢，和我打電話售後的價格差不太多，直接去售後換，還都是有保的～～～～～
z道心z
這三輛車都是屬於緊湊型SUV級別，可以說都非常不錯，能夠代表國產品牌的造車水平。
下面我從我自己的角度出發，簡單的分析一下這三款車的特點，然後給出我的建議。
01
哈佛H6
哈佛H6可以說是國產車中的一款神車，常年霸佔SUV銷量榜單冠軍的位置，還未曾遇到真正的對手，它的實力可見一斑！
哈佛H6的外觀內飾設計不說有多麼驚豔，但是絕對耐看，外觀硬朗大氣，造型經典時尚，在運動氣息中透露著一股野氣，彷彿一直在叫你開它出去撒歡一樣。
哈佛H6在售的車型非常多，給消費者提供了很多選擇，具體的配置我就不細說了，這個價位常用的配置都有。
在動力上，哈佛H6也提供了多種動力組合，有1.5T的發動機，有1.5T直噴發動機，還有2.0T直噴發動機，匹配的變速箱有手動變速箱和DCT變速箱，能夠滿足不同動力需求的人群。
02
傳祺GS4
傳祺GS4可以說是廣汽的當紅花旦車型，為廣汽貢獻了不俗的銷量。
GS4當前在售車型沿用的傳祺經典造型設計，外觀看起來有一絲運動感，車身側面上下三條腰線設計，讓側面不那麼的單調，C柱採用了隱藏式設計，營造出了懸浮式車頂視覺。
GS4目前在售的車型也非常多，但是滿足國六排放標準的卻只有6款車，並且隨著新款車型的即將上市，在售車型都屬於停產在售狀態，我覺得現在買GS4就有點不那麼划算了。
GS4的國六車型全系都搭載的一款1.5T發動機，匹配的是6速手動變速箱和6AT變速箱，動力只能說比上不足比下有餘。
03
比亞迪宋PRO
比亞迪可以說是我比較喜歡和看好的一家汽車企業，在設計大師艾格，底盤調校專家漢斯加盟後，比亞迪的外觀內飾設計完全脫胎換骨，底盤的駕駛感受也上了幾個臺階。
比亞迪宋PRO的造型設計和底盤調校就是出自兩位大師之手。
全新的Dragon Face設計理念，將中國傳統文化中的龍完美的融入到了設計中，可以說讓我感到非常經驗，中國元素也能設計出這也好看的造型。
我沒有親自去體驗過宋PRO的駕駛感受，所以沒有直觀的發言權，但是從網上已經買車的用戶反饋，宋PRO的駕駛舒適型和操控性方面都獲得了積極的正面評價。
宋PRO目前在售只有4款車型，並且全系都是自動擋，動力組合全系都是一樣，搭載1.5T發動機，匹配6速DCT變速箱。
這三款車我覺得都非常優秀，各自都有不同的特點，如果非要我推薦其中一款車的話，我首推哈佛H6，我相信大眾的眼光是雪亮的。
我是周工，一名新能源汽車研發工程師，覺得我的回答還可以，就給我點個贊、點個關注吧！歡迎在評論區留言，我們一起交流和討論與汽車相關的話題！
周工汽車
2019款比亞迪宋PRO到底怎麼樣？一分析，優缺點一目瞭然！
比亞迪汽車，在沒更換設計師之前，常常被車友吐槽，說汽車沒顏值沒檔次，開出去沒有面子，所以車友不願意認可比亞迪，但是，比亞迪更換了奧迪設計師之後，整個家族的形象發生了天翻地覆得變化，國人也對比亞迪有了新的評價，尤其是唐二代、宋二代以及宋PRO等新車出來後，直接就刷新了國人對比亞迪的認知，不然唐二代不會在短時間內上演排隊提車的場景，當然還有比亞迪宋PRO，從出現在舞臺後，也備受車友爭議，這不就在近期有車友專門詢問：說比亞迪宋PRO到底怎麼樣呢？再或者說，值不值得入手呢？下面我們來分析一下！
我們先分析比亞迪宋PRO的外觀設計，可以說是宋版本的升級換代款，不過顏值方面，宋PRO絕對可以用帥氣時尚大氣等詞語來形容它，從整車也能清晰的看出，整車非常的討巧，也非常符合城市主流，還有細節處理上，宋PRO的車頭部分，換裝了了大嘴式中網，內部填充了粗壯的銀色飾條，看上去很精緻，其次是兩邊的大燈組，好比鑽石一樣靚麗，點亮之後，會發出靚麗酷炫得光芒！
車身側面，有數據告知，宋PRO的車身長度高達4650mm，看上去給人一種硬派SUV的氣勢，再配上18英寸的大輪圈，又凸顯出運動特性，還有車的尾部，貫穿式的尾燈更能討好年輕群體，看了之後，真的很酷炫帥氣，用車友的話說，外觀是毫無挑剔的，而這或許就是宋PRO最大的優點，也是抓住消費者的地方！
再看內飾上，宋PRO的設計主打簡約與科技感，進入車內之後，一眼就能看到超大的懸浮式屏幕，這個裝置已經成為比亞迪汽車的標配，而裡面也配有豐富的媒體裝置，操控起來很是順手，科技感營造的也很到位。再就是動力上，搭載的一臺1.5T發動機，體驗起來還是很不錯的，不過配備的雙離合變速箱，還是讓車主有點擔憂的，還有油耗方面，根據之前的車主反饋，說油耗不低，這個算是一個缺點了！經過這麼一分析，發現宋PRO的優缺點是一目瞭然，最後也有不少車友表示：只有定位合理，還是能火一把的！
Binbin講車
最近一直在關注宋pro這款車，首先性價比是最高的，顏值高，內飾也算不錯。13萬多就能下來頂配，配置簡直是應有盡有！我最喜歡的就是它的貫穿式尾燈，簡直帥爆了！（純屬個人觀點）
呂木子47519276
我十五年汽車維修從業經驗，告訴你絕對要選宋PRO，全系自動擋最低8. 98萬起。配智能旋轉大屏，可兼容所有安卓APP自己下載安裝，激光焊接車頂，整體式車門，內飾豪華，外觀時尚，性價比超高。
一笑而過103476200471
樓主選擇的這三款車，都是自主車具有代表性的車型了。
哈弗h6。
據說是基於本田crv和豐田rav的地盤仿造的車型。目前比較拆車網有證據的是根據本田的crv地盤仿造的。經過這麼長的時間，可以說哈弗對於這個仿造技術得心應手，技術也很成熟，穩定。而發動機也是仿造三菱發動機，經過這麼這時間，也是非常穩定的，至於雙離合哈弗說是有自主權，其實也是德國的格特拉克技術或者說這個公司的產品。h6大家都知道佔據a級的suv的頭名很多年了，我認為賣得出排除他好賣質量穩定，還有就是公司作為，因為它必須佔著這個位置，一旦6下來，那就是哈弗的整個品牌會沒落。也基於這點，我認為6它必須使用最好最穩定的技術，不然他就賣不好。當然哈弗的品控還是在自主品牌中應該是最好的。目前他主要的問題不是質量而是油耗大（網友反應）。
廣汽4。
廣汽傳祺最開始應該是gs5開始的，當時這個車型使用的是收購的一個運動車品牌的技術。可以說當時也是熱了一段時間。可惜的是當時廣汽並沒有伺機而上，沒有推出更新更好的車型。後來基於戰略需要，廣汽把廣汽吉奧停產了，全力發展廣汽傳祺。也從國外招回來了一個，據說是寶馬還是奧迪的設計師，於是就有了gs4。這個4還是很好的傳承了5的優點，地盤表現優秀。重點我們的外貌也得到大家的認可。當然在賣的過程中出現了很多問題，主要還是出現在雙離合的問題，以至於後來廣汽不得不加推6at版本，有就開始有了更大的銷量，當時的境況是市場主要賣得好的自主suv是榮威5，哈弗6，廣汽4，而比亞迪當時的s8 和奇瑞的7已經屬於沒落的路人，銷量越來越差。這兩天有上市了新版本，我看了下，很多方面都升級了。我個人認為屬於小範圍的升級，不敢大改動。主要還是怕影響品牌在群眾中的口碑。
宋pro
我對比亞迪的看法，還是停留在f3之後的看法。f3仿造豐田確實得到過一段火熱的感覺，當年s8出來時也是要風得風的程度，他主要是勾搭，夠便宜。可惜的是也只是一段時間畢竟時間是考驗實力的最好證明。我說這個無非就是告訴你，比亞迪的車只是火下下而已。你看看後面的車型一樣如此。雖然他換了奧迪的設計師，確實也帶給了比亞迪全新的外貌，也確實很好看。可惜實力從來就不是自主的前三甲，那是廣汽，長安，哈弗？因為比亞迪開久了，車的架構都給人有點鬆散的樣子。
最後你讓我推薦，我個人會覺得不在乎油耗，在意舒適可以6，在意開車感受又能省點油的4。比樣子不錯，我還是推薦玩他的技術更好些。
候卉
宋PRO 性價比最高 內外外觀時尚 空間理想 油耗7個油 家用推薦宋PRO
徽徽陽光
不懂的跟風的會買h6。實際上技術最老舊最不好開的就是h6。
但是中國消費者就喜歡跟風，因為真不懂，相信所謂口碑，但是口碑都是和你一樣不懂的消費者傳出來的。只不過先發優勢而已。
