現在的滴滴還值得跑嗎?

芸芸的生活日記


你看看我這情況就知道了!你再熱區!滴滴還因為沒單還調動你!等我去了調動的地方沒單




生活有趣事


【滴滴司機年終總結:上海賺錢上海花,一分別想帶回家】租了一輛北汽EU5,跑了一年滴滴做了15萬流水,給充電公司1.4萬,租車5.4萬。生病3000,談女朋友7000,沒成,上海房東1.2萬,交警3千,車管所500,保險4380,汽車廠保養3000。

黃燜雞木桶飯10000,炒粉2960,菸草公司5000,牛欄山1200。礦泉水公司1000,電話費800,被微信附近的陌生女子騙去2萬,共計149840元,還剩下160塊大洋買張硬座回家,今晚就得走,要不然明天沒錢買票了。上海賺錢上海花,一分別想帶回家!老少無欺啊![捂臉]

春節後,把車換成更低成本的英致新能源737.EV,廠家提供三年免費充電,月租2800,跑多少賺多少,期待2020年能餘點錢![加油]#滴滴出行# #英致新能源# #我要上頭條#



CARID駕客網


滿滿的套路,前3月獎勵多,單多多,後慢慢減少靠服務分。現在車比乘客多,就不算大部分私家車了。我是一名雙證司機。一天工作15小時,就一天跑500算。一月15000。除去油錢4000。租車2600。保養違章500。吃飯1000。租房水電費1000。一月可以賺6000千。全月無休哦。工作可要15小時哦。就別算跑8個小時的能不能賺錢了

自己考慮吧、好自為之。我已經入坑


中華鷹派


我是希望你們別跑了!我一個月前辭職了,沒有事做就去幹了滴滴,他給你劃分了等級了,你每天的流水都是差不多的,我是早上八點送完小孩上學就出去,下午五點接小孩,上午如果有個七八十的流水下午就不會給你派單了,最多給你幾單一天流水一百左右,如果上午才二三十塊下午就給你多派點,反正就是一百左右,去掉油錢一天掙個五六十塊錢,還不如去打工呢!我奉勸各位不要去幹滴滴了!遠離滴滴,家和人興旺。


李華9313


你好,其實開滴滴也是有技巧性的,今天我將給大家分享一下我最近拜訪開網約車老司機一些經驗,如何更好地接單,如何賺到更多的錢?

技巧

第一,我們每天出車之前,想打開車主的APP,看一下今天系統給我們的獎勵條件,什麼時間段獎勵高,我們要合理的安排時間,在獎勵開始前吃完飯,上好廁所,一般情況下獎勵基本上都可以拿到。

第二,就是在沒有訂單的情況下,要多關注地圖上的熱力區域,在高峰時段很多地方都會爆單,不用等太久就會有單;在平峰時段也要多看熱力圖,哪裡密集就往那裡跑,一般快趕到熱力區域的時候就會響單,因為滴滴有一個反作弊系統,這就是為什麼乘客明明就在你旁邊下單,而系統不會派單給你,卻是在一二公里以外的其他車,所以建議大家不要跑進熱力區域裡面,在周圍2-3百米的距離為最佳,接單的概率也就更好。

第三,就是服務分,服務分是滴滴系統派單率的最大影響點,所以大家平時一定要提高自己的服務意識,在出車的時候,不一定要低頭哈腰,但一定要保持面帶微笑,乘客上車時要問好,乘客言辭不多時,儘量自己別多說話,下車前說聲“您慢走”、“再見”等等一些問候語句,這些小小的行為都會為您加分的,即時不加分,至少也減少了乘客給差評的幾率。

第四,服務星級,現在有好多司機對星級這個點似乎有點不上心,其實它服務分是一樣重要的,都會影響到自己的接單率,甚至低星級甚至連獎勵也是不會拿到的,所以儘可能的提高自己的服務星級,減少可客戶的投訴和差評,這樣我們的接單率就會大大的提升,一些比較大的單子滴滴也會率先分配給我們,我們的收入也會大幅度的提升。

在這裡我要強調的一點是,網約車本身就是一個特別重服務的行業,需要有一定的忍耐力,如果你不能做到“忍氣吞聲”,受到乘客的一點指責,你就無法理解與接收,那就建議你別做這裡行業了,一個連自己的情緒都控制不好的人,在其他的行業也是做不好的。

有任何網約車問題解決可以


滴滴萬能手


自己看。合肥市中心。等單一個多小時。



小雨不停2


滴滴能不能跑,看自己自身的情況,如果想賺很多的錢,估計就不能跑,如果只是為了生活,它還是可以的。

我們對比下巡遊出租車及滴滴,在正規跑法上的差別

1,上客差別

巡遊出租車可以在路邊上客,可以網約,滴滴只能網約,那麼滴滴的上客量會比巡遊出租車少點。

2,收入差別

滴滴運價說是低一點,但有個時間價格成本,及一些補貼,和巡遊出租車差不多,我們在假設差不多的情況下,滴滴需要扣除百分之二十的費用,那收入就比出租車少百分之二十。

3,費用

巡遊出租車需要購買的保險等滴滴正規車也需要購買,巡遊車有些是使用燃氣,假設滴滴車自身改下需要7000左右的費用

綜合下,巡遊出租車每小時估計跑40到60元之間(估算2元一公里,一小時20公里到30公里,包含空駛),那滴滴或許在正常單量下沒有這麼多收入,同樣每天工作十小時的話,收入就很明顯了。算下成本,每公里消耗成本0.3-0.6元之間,以及自身工作多少小時,預計收入後就知道是否達到了這個收入

以上正規跑法是不拼客,不亂叫價格,按出租車駕駛員培訓手冊為準者進行工作,其他運氣不算,望能給予您幫助


初級操盤手


現在跑滴滴派單是有服務分,須客戶五星好評,現在司機取消單子會扣服務分,滴滴系統會優先派服務分高的司機。

如果下班沒事兼職還可行,就是補貼個油錢,想要掙很多錢就不可能了。因為要服務分,沒有服務分就沒有單,。

上下班時間人多,但是很多擁堵地段要避開,沒有效率,還費油費時間。


九幽青梨


滴滴也好出租也好,有的單子必須加價,要不就是賠本賺吆喝。你想省錢滴滴和出租也不能賠錢不是。你會說不會賠啊,那一天累死累活賺的不如打工多,哪個行業自己投資幹比打工還低還能繼續的?所以沒辦法,價格不合理導致的矛盾。所以還希望大家多多理解。


請懂的思考對與錯


關於這個問題看你實際情況,根據你的情況來說,你不是對公車輛也就是說你存在非法營運。如果你們當地運管部門晚上不怎麼查,你也有時間和興趣跑滴滴。還有你的車輛油耗不高,當地滴滴晚上有獎勵。我們這邊有早晚高峰獎勵,雖然不多總比沒有強吧!滴滴現在推薦帶薪休假,有一定的獎勵。至於具體多少,先目前為止不清楚!

當地能接到中長途訂單,你還是可以跑滴滴的。現在臨近春節路上比較堵車,做好堵車的準備。遇上長途訂單最好給自己預算空間,比如:高速路費,返空費等自己最好事先與乘客溝通達成一致。建議長途線下交易,畢竟春節期間價格好講。單純的打表跑滴滴沒什麼賺頭,跑滴滴的確辛苦。如果你車輛油耗高,城市道路又堵。你基本上是在做雷鋒!

春節期間長途訂單應該比較多,價格自己多諮詢一下別人。可以在以前價格上上浮20%,當然自己出車要注意行車安全,穩妥開車不要急。保持一個好的心態,能接到大單就接。不能就當出來散心!

希望我的回答對你有用!


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