改革發展幾十年來，國人生活已經有了翻天覆地的變化，但是對於摩托車市場而言，由於發展較晚，很多人對於國產摩托都有一種“恨鐵不成鋼”的態度，而百姓在選車的時候，一直是處於一個比較糾結的態度，一方面出於國家和民族情懷以及不想被某些國外知名企業割韭菜，非常想要支持國產摩托車。而另一方面，國產摩托車在很多排量和型號上的缺失，又讓國內的摩友們非常的失望。而在自主摩托車品牌中，春風無疑是一個先行者，其650系列中排量車型更是讓很多摩友非常的振奮和喜愛。而最近，又一國產品牌遠銷海外，還說國產質量不行嗎？
春風250NK是國內出現較早的高性能街車，全LED光源，全液晶儀表，250CC引擎，並且在國內同類車型的競爭中一直處於領先的地位，摩友們對於的認可度是很高的。而春風650MT拉力型則是春風650動力平臺上一款較為成熟的產品了。650CC水冷雙缸引擎，極速達170公里，其亮麗的外形、強勁的動力、更寬的適用範圍，也深受消費者的喜愛。
此次春風佈局印度市場，選擇兩款在國內市場上反響熱烈，表現優異的車型，是一種成熟的做法，而具印媒報道，春風可能在印度國內尋找品牌，採取合資的方式進行生產。
應該說春風此次為自己選了個競爭對手強大的市場，如果能像汽車市場的哈弗、吉利等品牌一樣，闖出自己的一番天地，國人是不是會更為開心呢？國產機車遠銷海外！650CC引擎，極速170公里，全液晶儀表+LED光源
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