新款“日產軒逸”10000公里駕駛感受

外觀:

新款“日產軒逸”10000公里駕駛感受

外觀白色的,以及流線型的空間還是不錯的,看起來雖然不是很時尚也不是很運動,但整體還是挺舒服的,雖然有點老氣,但本身就是家用和上班的定位,所以也不需要太新潮,但是車燈特別是尾燈和車身的流線條個人還是相當滿意的。

內飾:

新款“日產軒逸”10000公里駕駛感受

真皮內飾,黑色與外觀的白色相搭配還是很有層次感,感覺非常的順眼。還有一個關鍵點就是黑色的不顯髒,有真皮座椅也可以裝裝B,在車內的感覺還有B級車的幻想。不足的地方在於後排沒有出風口,這在近40度的大夏天對後排人員是一個挑戰。

最滿意:

舒適性和空間,這兩個也確實和廠家一直推崇的賣點保持一致。

不滿意:

動力有點弱,特別是起步的時候很肉,要狠踩油門不然很無力,這個和本身只有1.6的排量也是有關係的。

動力+操控:

新款“日產軒逸”10000公里駕駛感受

動力方面不是很給力,起步太肉了,猛踩油門才有一點點的感覺,不然感覺開的是電單車。還有就是在換檔過程中因為CVT的緣故保證了換檔的平順,自然在動力上會偏弱,有時侯檔點快,但也經常出現轉速持續高走卻不馬上換檔的現象,諮詢過4S店說是行駛過程的路況不同,屬於正常現象,但總感覺是有點不爽。

操控:有舒適了,操控自然就弱一些了,想要強烈推背感的車主估計要考慮SUV了。不過通過情況和平衡性上整體感覺還是不錯的。

空間:

新款“日產軒逸”10000公里駕駛感受

軒逸的空間沒話說,一家人5口之家妥妥的,很寬敞!有時候跑高速,加一個小孩的安全座椅,安全座椅已經佔了挺多的空間了,但後排再擠兩個大人還是可以的,不顯擁擠。家庭用車想要空間大的話軒逸是一個不二的選擇。

油耗:

1.6的油耗本來就可以,但是沒有想像中的省油,近期天氣轉涼做了一下測試,平時上下班走的是城市的外環路相當於高速按理應該是很省油才對的,可是表顯5.8,實際算起來應該是6.2左右。與預期5點多的油耗還是有差距的,特別是近期油價漲的厲害燒銀子啊。夏天開空調估計油耗在7左右。

性價比:

對於十萬出頭的買菜車,雖有不足,也有不錯之處,整體性價比上還是可以的。對此網友怎麼看?歡迎在下方進行評論!


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