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首先非常感謝在這裡能為你解答這個問題，讓我帶領你們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。
日產軒逸加速怎麼樣
日產軒逸加速算是一般的，根據日產官方提供的百公里加速度普遍在11~13秒之間，百公里加速指的是0到100km/h加速時間，是對汽車動力最直觀的體現。一般1.6L緊湊型轎車百公里加速成績在11到13秒之間，2.0T的中型轎車在7到8秒之間，而超級跑車的加速時間大都小於3.8秒。所以新軒逸1.6L排量的剛好符合了普通轎車的加速度標準，但新軒逸1.8L排量的百公里加速度也需要11.4秒，這樣就顯得加速度能力一般了，都是轎車一般都是不追求加速度，而是追求駕駛與乘坐的舒適性。
日產軒逸經典提速慢的原因，軒逸經典提速慢怎麼解決
日產軒逸經典提速慢可能是以下原因：
首先需要檢查進氣管是否漏氣;進氣管漏氣會對發動機正常工作造成較大的影響，比如加速無力。檢查進氣管是否漏氣可以先啟動發動機，令其低速或怠速運轉，然後用化油器清洗劑向進氣管處噴霧，若進氣管存在漏氣，發動機轉速會在噴霧的瞬間自行升高。
再者需要檢查點火時間是否過晚;點火時間過晚會使混合氣不能充分燃燒，會影響發動機動力的正常發揮，增加油耗，並使發動機過熱，有時會引起消音器放炮。
還需檢查燃油噴射系統;如燃油壓力、噴油器的工作情況。點火系統的檢查也尤為重要，尤其是爆震傳感器和點火器的檢查，它們如無法正常工作，車輛則會出現加速無力的現象。
另外像節氣門位置傳感器、EFI電路及燃油噴射油管的元件、汽缸壓力、氣門間隙、火花塞等的工作情況都需一一檢查。
日產軒逸cvt變速箱加速無力
日產軒逸cvt變速箱加速無力有以下原因：
CVT本身結構原因：CVT變速箱能與發動機通過電子邏輯程序控制，充分調動發動機的最大扭矩，使得車輛在加、減速的性能明顯優於MT和AT變速箱。但是在實際搭載CVT變速箱的車型中，往往採用比較保守的邏輯方式來保護變速箱。所以一般市面上民用CVT變速箱加速性相比AT變速箱要略差一些。
CVT故障問題：變速箱出現故障很大的原因是閥體太髒導致的，變速箱閥體髒太髒會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱加速無力問題。
日產軒逸加速發動機聲音大
日產軒逸加速發動機聲音大主要的聲音來源是做功爆炸，排氣聲浪，進氣諧振。如果是非正常的聲響，要進行進氣管道的檢查，是否漏氣或堵塞，排氣管是否漏氣等。
排除了這些現象，發動機還存在異響，內部的機構摩擦異響，如果出現這種情況，建議去維修廠檢查，如果只是單純的噪音過大，可以進行降噪處理，一般都是更換較好的機油，使用帶隔音的進氣道，排氣和缸蓋做棉瓦包覆，最簡單的是在機蓋做隔音。
百公里加速指的是0到100km/h加速時間，是對汽車動力最直觀的體現。一般1.6L緊湊型轎車百公里加速成績在11到13秒之間，2.0T的中型轎車在7到8秒之間，而超級跑車的加速時間大都小於3.8秒。相同排量中裝備渦輪增壓發動機的車型在百公里加速的項目上都會有明顯的優勢，因為其輸出的動力更強大，而且最大扭矩的輸出區間非常寬廣，能讓車輛在很低轉速下就具有最大化的加速能力。 但百公里加速也不是反應車輛動力性能的萬能標準，尤其是當兩車加速成績接近的時候。
在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。
在這裡同時也希望大家能夠喜歡我的分享，大家如果有更好的關於這個問題的解答，還望分享評論出來共同討論這話題。
我最後在這裡，祝大家每天開開心心工作快快樂樂生活，健康生活每一天，家和萬事興，年年發大財，生意興隆，謝謝！
位移大師傅
在A級轎車市場裡面，國人總喜歡把強勢的車型進行排名，還經常議論，是朗逸好，還是軒逸好，再或者入手速騰還是本田思域！總之各式各樣的討論都出來了，不過從銷量成績來看的話，還是很清楚的，之前是朗逸一直霸佔第一的位置，可是到了19年之後，日產軒逸打破了僵局，以驚人的月銷量成績擊敗了朗逸，順利的當上了第一名，並且日產還進行了品牌調整，推出了全新的2020款日產軒逸，在新車首次出現在舞臺後，也很快吸引了國人的注意，並有車友介紹；說了解完全新2020款日產軒逸後，感覺新車又要大火特火，朗逸、寶來以及卡羅拉等車型也會迎來新的挑戰。
這不就在近期，還有車友介紹：說已經在當地的街頭看到了首臺現身的日產軒逸實車，在看到實車之後，也與在場的工作人員進行了交談，工作人員也透漏了一些關於2020款日產軒逸的消息，車友也告知：新車上市的時間要在10月份左右了。隨後車友還分享了新車的外觀內飾以及性能。
從現身的2020款日產軒逸也能看到，在外觀設計上，整車凸顯出時尚與大氣感，遠處望去頗有幾分天籟的影子，再從車頭部分欣賞，中網還是U字形狀，不過外側加入了銀色飾條來填充，內部是蜂窩狀黑色飾條，很好的把車標給映射出來，另外是兩邊的大燈，造型銳利，裡面的LED還專門進行了燻黑處理，這樣一來，照明效果會更好！
車身側面，折線式的線條從車頭延伸到車尾，營造出別緻的動感氣息，車頂的設計明顯的向後傾斜，也多了幾分運動感，輪圈的設計，主打簡約特色，還要車身尺寸上，這次車身長達增加到了4641mm，軸距長為2712mm，從數據來看的話，空間會更寬敞，乘坐起來也會更舒適，不少車友看到之後都表示;正符合國人用車需求，看來又要火了！
Binbin講車
1，軒逸配備CVT無級變速箱，如果加油門時發動機轉速上升，而車速不上升的話，請檢修變速箱。
2，如果是發動機轉速不提速，儀表會有故障燈報警的，用診斷儀檢測一下。
馮修富1
是發動機轉速不提，還是車速不提，發動機轉速不提原因有很多，油路（汽油泵），點火（火花塞）（高壓線），電腦等，車速不提可能是離合器片燒了
愛車之心0
車輛出現了這種問題，可能是燃油壓力低、噴油嘴故障、油門位置傳感器故障等原因導致的，詳情你也可以諮詢車質網專家答疑版塊或進行問題反饋。
用戶166
您好，這種情況可能電子油門踏板損壞或節氣門、 您看看供油系統是否異常？檢查節氣門、燃油濾清器這些檢查一下。
汽車維修美容技師
可能你掛的是L檔吧！
