近日，小編從太原市規劃和自然資源局獲悉，晉源區姚村鎮棗元頭村附近4宗土地掛牌出讓。起始總價31060萬元，總面積608708.83平方米（約合913.06畝），4宗土地用途均為一類物流倉儲、工業。
地塊詳情：
編號SG-2009地塊東至太汾路，西至規劃路，北至規劃路，南至山西國新天江藥業有限公司。宗地面積88734.18平方米；容積率：2.0；綠地率：20%；起始價4530萬元。地塊按照現狀公開出讓。
編號SG-2010地塊東至規劃路，西至規劃路，北至規劃路，南至空地。宗地面積65711.69平方米；容積率：2.0；綠地率：20%；起始價3360萬元。地塊按照現狀公開出讓。
編號SG-2011地塊東至太汾路，西至規劃路，北至規劃路，南至規劃路。宗地面積216273.82平方米；容積率2.0；綠地率20%；起始價11030萬元。地塊按照現狀公開出讓。
編號SG-2012地塊位於晉源區姚村鎮棗元頭村，東至307國道，南至規劃路。宗地面積237989.14平方米；容積率：2.0；綠地率：20%；起始價12140萬元。地塊按照現狀公開出讓。
地塊大致位置：
地塊規劃：
據悉，此次掛牌的4宗土地均位於姚村鎮。2018年，為引導太原市中心城區內大型市場外遷，優化姚村鎮姚村新興產業園區的產業結構，保障市重點工程建設，晉源區迎來翻天覆地的變化——建設姚村鎮新興產業園。
近幾年，晉源區在“南移西進”政策的推動下大力發展，利好不斷。公園、學校、醫療等配套設施不斷完善，吸引了不少開發商和高質素人群的批量遷移，目前園區內公司眾多，包括山西國新天江藥業有限公司、山西丁箭貨運有限公司、山西豐之恆物流有限公司等。
此外，太原首個公路港項目——太原傳化公路港物流也位於晉源區，一期已於2018年投用；二期以姚村新興產業園區為中心，於2019年啟動傳化公路港二期、萬國物流等轉型項目建設。
|資料圖：太原傳化公路港物流效果圖
可能很多人還不瞭解什麼是“公路港”，小編這就為大家答疑解惑：
對於傳統的物流園區來說，“公路港”是一種公路物流行業平臺運營商，將線上“互聯網物流平臺”與線下“公路港實體網絡”相結合，打造“物流+互聯網+金融服務”為特徵的公路物流新生態。簡單粗暴的總結一下就是：降低物流成本、整合物流資源。
有了專業的物流園區和便捷的“公路港”，周邊的交通建設也十分重要。
2018年，姚村鎮圍繞姚村新興產業園區建設，在轄區範圍內修建雙河路（北至姚村高速互通，南至桃園大街，南北全長約3公里）、南峪沙河南街路和北街路（西至大運高速輔路，東至濱河西路，南北兩側各全長2.9公里）。
2020年1月3日，中共太原市委十一屆八次全體會議暨經濟工作會議召開，會議上提出關於物流業的一些亮點：抓住我市成為首批陸港型(生產服務型)國家物流樞紐機遇，
面向大型廠礦、製造業基地等佈設“點對點”直達貨運列車，整合市內及周邊倉儲、冷鏈、快遞等分散存量資源，促進物流業與製造業深度融合，推動物流產業集聚發展。
此次掛牌出讓的4宗土地無論是從交通方面還是從周邊配套來看，都十分具有發展前景，它們究竟會花落誰家？讓我們一起拭目以待吧！
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