武漢郊區哪裡適合定居？

繁星影視傳媒董事長

武漢郊區哪裡適合定居？

這要看個人具體需求了。

如果你是工薪族，並且是搞所謂的高科技的，你當然優先選擇江夏和光谷東，那裡工廠多，找工作上班都方便。

如果你是搞服務業金融或者保險，漢口這邊更發達，定居東西湖和黃陂是不錯的選擇，兩個地方都有地鐵連接市中心，交通方便。

汽車行業這一塊的話，當然是漢南和蔡甸了。

但如果你是老闆，選擇郊區肯定是別墅了。

武漢南北兩湖是你的選擇。

北邊的後湖，盤龍城有很多別墅，比如F天下

南邊的湯孫湖別墅也不少。

黃陂觀察

武漢郊區哪裡適合定居？

武漢郊區在武漢都稱作遠城區，老實說，幾個遠城區你在哪裡定居都沒有問題，都能正常生活，但是各個遠城區的特點和側重點不同，具體看定居人各自的情況，遠城區我跑的也不太多，只能講個大概。下面就按題主問題中各遠城區的順序介紹如下：

一、首先是江夏區

如果我沒記錯，應是武漢第二大下轄區，有的四五線城市整個也就這麼大，江夏區多湖泊，生態好，風景美，交通不擁堵，街道特別乾淨，由於與東湖高新區接壤，高科技產業、現代加工業發達，農業生產水平也高，區政府特別會打算盤，所以經濟發展在武漢的新城區中一騎絕塵，交通上現有一條七號地鐵線在該區，還將在軍運會之前開通地鐵八號線，還開有市內有軌電車之類的。重點中學是江夏一中。

江夏區湖泊溼地保護的非常好，上圖是藏龍島溼地公園。二、

應該是武漢第三大的下轄區，生態環境好，也有不少湖泊，醫療條件不錯，同濟協和都有分院在該區，重點中學是漢陽一中，旅遊資源也是非常豐富，居住環境十分優美，所以又各種設計風格獨特的經典建築小區，雖然它目前不是衝在前面的遠城區，但是發展後勁也十足，大家都知道武漢和法國交流很多吧？所以蔡甸有中法生態城。蔡甸地鐵現有四號線，據說以後還會再開通兩條線吧，有一次偶然乘坐四號線的時候，看到終點站是柏林，大吃一驚，問同行人難道是德國的柏林嗎，人家說，非也，是蔡甸的柏林，哈😄

下圖是索河的荷花，雖然在武漢夏天到處都是荷花，不過索河的荷花據說有十里之長。

三、漢南區已併入武漢經濟技術開發區，原漢南區不存在了

由於武漢的遠城區較大，又比較遠，所以瞭解漢南的武漢人並不多。漢南區曾經作過武漢的洩洪區，在三峽工程修好之後，武漢基本就沒有洪水了，市裡就準備將漢南區合併到蔡甸。結果漢南區覺得自己本來就區位差，再跟著最尾巴的蔡甸區，豈不是更沒有未來，所以反應激烈。要知道武漢的遠城區都不是省油的燈，都特別會打算盤，市裡為遠城區也是操碎了心，最後將漢南併入了最牛的武漢經濟技術開發區，漢南才舒心了。

武漢有兩個很牛的國家級開發區，一個鼎鼎大名的光谷，它原在洪山區的地盤上，力主創新。再有一個就是武漢經濟技術開發區，下面簡稱經開區吧，經開區就跟武漢的城市性格一樣，直白無裝飾，人牛話少，具體請自行百度，這裡就不吹了。這個區名企多，生活設施健全，它有縣級城市才具備的通用航空機場，有從幼兒園到大學的完整教育鏈。目前三號和六號地鐵線到達該區，未來還將開通十六號地鐵線。跟經開區合併後，漢南學校的軟硬件都得到極大加強，城建也開始上檔次，漢南的發展進步很大，基礎設施和環境都得到了極大改善。當地百姓極其滿意。

四、黃陂區

黃陂區域面積大，應是武漢最大的下轄區，和江夏區一樣，是兩個苕大的遠城區。重點中學是黃陂一中。

黃陂歷史悠久，風景優美，有好多個五A四A三A級景點，傳統文化底蘊豐富，而且實施對當地人免費政策。黃陂自認是漢口人的發源地，很受武漢市關愛，區域內有天河機場，地鐵有1號線、機場線和陽邏線三條地鐵線，在建有七號線，地鐵線路比武漢有的主城區都強，未來還將規劃有九條地鐵線，其沿江區域已納入長江新城建設規劃。長江新城主要由黃陂區和江岸區的原有區域構成，如果能成立國家級新區，就是武漢又一個新的行政區，依武漢的位置優勢和城市性格，必然發展勢頭遠大。

五、新洲區

新洲是1983年併入武漢的，據說當年武漢要的是陽邏，黃岡就把新洲一起並過來了。先主要發展的是陽邏區域，其陽邏開發區的港口物流、重型工業項目潛力巨大，

然後新洲也發現自身有很豐富的人文歷史，現在越來越重視，新洲也有優美的漲渡湖溼地

十二五以後新洲開始全面加速追趕其他城區，全區全面規劃佈局，現在發展勢頭越來越好，去年已經超過兩個主城區，以後可能後來居上也未可知。地鐵線有二十一號線，重點中學是新洲一中。

六、原東西湖區也不存在了，現已變成武漢臨空港經濟技術開發區

所以嚴格的說，它已經不是遠城區了，雖然它風景優美，人文歷史豐富，生態環境也很不錯，地鐵線已開和規劃的有好多條，比主城區還要強，但是這裡就不介紹了，因為它大部分和主城區一樣限購😝。

總的來說，幾個遠城區都很不錯，都有很多亮點，限於篇幅一下子也不可能說得多麼全面，多麼到位，只能簡單的提供一點參考意見，建議題主根據自己的實際情況仔細考察。

漢城楚地生活家

對於很多人來說，武漢是求學求知的城市，武漢是就業創業的城市，武漢是乘車中轉的城市，武漢是旅遊休閒的城市。其實，武漢的標籤實在是太多了，從全世界大學生最多，到高新技術產業聚集，到全國第四大綜合交通樞紐，再到最受喜愛的旅遊地，都無愧於它中部綜合實力最強、第一大工商業城市的稱號。隨著中部崛起戰略的進一步實施，武漢的地位越來越顯著，目前已經形成千萬人口的超級城市，在上個月仲量聯行發佈的中國城市經濟競爭與發展綜合評估中，武漢更是被定位為中國一線城市。

其實，縱觀近幾十年，武漢綜合實力一直在全國前十行列，特別是科教文衛和交通上一直處於較高的發展水平，而以武船重工、東風汽車為代表的老工業也依然根基深厚。在經濟方面，武漢的gdp指數連續多年排名中部六省第一，但也引起了很多爭議，都認為武漢是個吸血大城，周邊很多武漢城市圈的城市都在貢獻和輸送指數，且第二、第三的襄陽和宜昌gdp指數都還不足武漢的零頭，其他四線城市更不用說。其實，在皓哥看來，這恰恰符合國家的定位，武漢作為國家中心城市，長江中游城市群中心城市，需要以自己足夠強大的綜合實力，才能輻射周邊城市，帶動其他城市發展。