紅龍軍團長

殲-20戰機一直都是國人的驕傲。之前，在勵志宣傳片中，以7架戰機巡航外海再次證明殲20戰機的成功。而在今年國慶節，5架殲-20隱身戰機5機編隊亮相天安門廣告，讓軍迷歡欣鼓舞。現在，殲-20戰機裝備部隊，不僅讓我國建立完備的五代戰機生產線，而且其將引領我國空軍未來數十年，成為空軍最強戰力。

殲-20戰機最驕傲之處就在於隱身，其隱身性能已經超過美軍F-35戰機，再結合我國在軍工科技特別是微電子取得成就，都將讓殲-20戰機裝備火眼金睛。根絕央視報道：殲-20戰機裝備著光電跟蹤瞄準系統(EOTS)，可做到不開啟雷達進行紅外探測根據目標，在加上其裝備分佈式光電探測系統(EODAS)，可做到360度，不留下視野盲區探測。

殲-20戰機採用的EODAS系統相比較美軍F-35裝備的同類型裝備，在性能指標更加先進，而且其成像像素遠遠超過F-35戰機的100萬像素。可謂說，這是目前世界上裝備的最先進的EODAS探測系統。眾所周知，美軍F-22戰機很注意紅外隱身，其發動機尾噴口做特殊處理，其真實目的就是減少紅外散射。因此，美軍對紅外銀蛇也是相當重視。而F-35戰機卻完全做不到F-22戰機高端版本。

俗話說：道高一尺魔高一丈。雖然，隱身戰機可利用其外形和塗刷隱身塗料的方式，降低雷達反射，減少反射面積。但是，紅外隱身依然是各國所面臨的的難題。強中自有強中手，殲-20戰機可利用紅外探測在100公里捕捉到美軍F-35戰機。

而裝備隱身轟炸機的國家只有美國，也就是大名鼎鼎的B-2隱身戰略轟炸機。作為美軍王牌隱身目標，B-2戰機雖然利用雷達低可探測性，進行隱身轟炸。但是，卻犧牲B-2隱身戰略轟炸機的突方速度，而根據美軍官方數據：B-2隱身戰略轟炸機的最高巡航速度只有緊緊0.95馬赫，處在亞音速階段，遠不如F-35隱身戰機的1.6馬赫。而殲-20戰機在戰鬥巡航速度達到2.5馬赫，巡航速度達到2馬赫，都是處在超音速階段。

根據美軍三款隱身戰機的雷達反射截面，F-22戰機雷達反射截面只有0.1平方米，而F-35戰機機頭向RCS約為0.065平方米。雖然，B-2隱身戰略轟炸機只有不到0.1平方米。但是，相比F-35戰機還是存在差距。因此，殲-20戰機完全做到探測B-2隱身戰略轟炸機，再加上其致命的弱傷，速度根本不及殲-20戰機，只要被殲-20戰機裝備的中程空空導彈鎖定，幾乎不可能逃脫。因此，殲-20戰機可完全隨時擊落B-2隱身戰略轟炸機。

沐風談兵論道

殲20是我國目前性能最優的一款戰鬥機，也是我國目前唯一的一款隱身戰鬥機，而目前全球唯一的大型隱身轟炸機只有美國的B2，從技術上來說用殲20戰鬥機攻擊B2轟炸機完全沒有難度，最大的困難在於能否發現B2轟炸機的位置並指引殲20戰鬥機發動攻擊。以我國目前的技術能力，有手段發現、跟蹤B2轟炸機的位置，一旦發現，根本用不著出動殲20戰鬥機，就算是引導殲-7、殲-8戰鬥機攔截，也一樣可以擊落B2轟炸機。殲20戰鬥機可掛載4枚PL15和2枚PL10，空戰實力強悍！

隱身轟炸機的最大優勢是擁有極強的雷達隱身能力，如果沒有足夠的技術能力和完善的防空體系，基本上沒有可能發現並跟蹤B2轟炸機，在位置敵機位置的情況下，根本就無從攔截。B2轟炸機自1997年服役以來，先後參加了多次由美國主導的局部戰爭，包括伊拉克戰爭、敘利亞戰爭、科索沃戰爭等，但截至目前仍未被擊落過，甚至沒有被這些被打擊國家的防空系統發現過，當然這與被打擊國家本身羸弱的防空能力有關，但也可以間接表明B2轟炸機的的隱身能力確實優異！

B2隱身轟炸機主要是利用其機體表明塗覆的雷達吸波材料、低可探測度飛翼型機身以及紅外抑制技術等，使其具備了極其優異的雷達及紅外隱身性能（聲學隱身性能也相當不錯），雷達反射面積僅有0.1平方米，與一隻鳥相差無幾，一般的防空雷達極難發現；但是，B2轟炸機是一款亞音速飛機，結構尺寸龐大，且為了追求高隱身性的飛翼佈局導致其機動性很差，一旦被發現，很容易就能夠將其擊落。殲20戰鬥機本身也具有極高的雷達隱身能力，而且還具有極強的機動性，作為一款典型的空優戰鬥機，獵殺敵方高性能戰鬥機、預警機、轟炸機等高價值目標，本身就是其分內之事，在同一空域B2殲20相遇的話，結果只能是B2倍像獵物一樣被擊落！不同型號軍用飛機雷達反射面積對比，B2轟炸機只有0.1平方米

現代空中對抗早已不是單打獨鬥逞英雄的時代，而是雙方整個作戰體系間的對抗，B2出動的前提是美軍已經掌握了空中戰場的主導權，否則它們寧願出動B52這樣的“活靶子”也不會讓B2去冒險；而殲20目前還只會在我國本土周邊作戰，而我國在反隱身技術方面已經位居世界最前列，我國的防空網的完整性也不是一般中小國家可比擬的，總之一句話，如果B2真的出現在殲20的打擊範圍內，根本就不需要殲20動手，殲-8II對付起來可能會更得心應手！國產反隱身雷達

威吶解析

發現意味著摧毀，尤其是對待像殲-20這樣的戰機，別說是對付轟炸機了，就是對付三代、三代半戰機都是優勢明顯。在我軍的對抗演習中我們的殲-20戰機做到了10：0的戰績，足以見到殲-20戰機的突出優勢。

以殲-20戰機裝配的有源相控陣雷達，根據軍事專家的推測，由於殲-20機身較大，機頭尺寸較大，其有源相控陣雷達直徑應該超過1.0m，至少配備2000以上的T/R模塊，其探測戰鬥機大小的目標應該超過200公里以上。我們在借鑑一下世界上優秀的隱身戰機的雷達數據。

以F-35為例，搭載了AN/APG-81相控陣雷達，但是該雷達陣面較小，只擁有1580個多個發射/接收（T/R）模塊，而F-22使用的是APG-77雷達，發射/接收模塊高達1900個，探測距離也比F-35遠了三分之一。據國內中電科14所雷達研製單位指出，殲-20得益於擁有充足的頭部空間，發射/接收模塊在2000到2200之間，突破功率高出了F-22百分之五十，完全能保證在F22戰鬥機探測範圍外首先發現其蹤跡。雖然，沒有透露具體探測數據，但是相對於F22的200公里探測距離，顯然要高出一些。

那上述的相關信息，我們就比較容易的來判斷，殲-20戰機對於隱身目標的探測，肯定要遠強於其他隱身戰機。那麼在針對隱身目標探測方面並不是等於發現不了，而只是等於壓縮了發現距離。對於像B-2這樣的大型隱身目標來說，其雷達反射截面只有0.1平方米以下，只會讓殲20的探測雷達，在探測距離上打折。比如，殲-20擁有200公里的探測距離，但是探測隱身目標可能就會縮短到100公里，但是同樣的道理，殲20戰機也是隱身戰機，同樣無法對被對方所發現。

那麼本文的問題就容易解決了，雖然像大型隱身轟炸機擁有很難發現的優勢，但是它同樣無法發現殲-20這樣的隱身戰機。那麼殲-20利用其隱身性能就能發現像B-2這樣的大型戰略轟炸機。對於現代戰爭而言，發現就意味著摧毀，更何況還是針對沒有戰鬥力的大型隱身戰略轟炸機呢？
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淡然小司

殲20作為目前全世界最先進的重型四代機之一，擁有超機動、超音速巡航、超隱身、超信息化戰場感知等四大強悍的4S能力！其性能絕對是世界頂尖，得益於後發的高起點技術優勢，殲20在某些方面甚至已經超越了美軍引以為傲的F22。而全世界目前唯一的大型隱身轟炸機只有美國B2，作為一款二十多年前的產品，其外形雖然看起來仍舊十分科幻，但是在很多方面已經跟不上時代發展。更重要的是轟炸機主要執行的是轟炸任務，一旦被雷達發現，以B2的機動和自衛能力，完全就是一個活靶子，別說是殲20，就算是二代機也照樣分分鐘將其擊落！
（B2隱身戰略轟炸機）

我們先看看B2被發現了殲20有沒有把握將其擊落？首先從速度上看，B2和其前任B1B的超音速突防策略不同，完全依賴於雷達和紅外隱身進行暗夜突防。由於飛翼佈局對氣動的影響，以及GE F118-110非加力渦扇發動機的限制，B2轟炸機最高速度只能達到0.95馬赫，這不僅比不上B1B的1.25馬赫，和殲20的2.5馬赫最高速度相比更是相差甚遠。殲20雖然目前只是裝備了渦扇10B發動機，但是依舊具備超音速巡航能力，即使不開加力，也能夠在短時間內追上B2轟炸機。
（B2轟炸機眼花繚亂的隱身設計）

那追上了B2以後，殲20怎麼攻擊？先來看看B2的自衛能力，B2轟炸機的殺手鐧就是隱身能力，因此在執行任務時，一般是不會額外配置護航戰鬥機來增加其暴露的危險，所以在應對攻擊時，B2只能自力更生，完全依仗自身，不能指望外界援助。B2最主要的的保命手段就是APQ－50型和ZSR－62型電子對抗系統，這兩個系統能夠為其提供短距離的雷達預警，並且在遭遇攻擊時可以進行電子壓制和干擾彈迷惑。在遭遇非隱身戰鬥機時，B2能夠在敵方還未發現自身時，提前得到預警，並改變航向和高度，釋放干擾彈進行逃離，成功率非常之高。

而殲20自身也是高度隱身戰鬥機，B2的電子對抗系統即使能夠發現，那時候殲20也早已經進入攻擊陣位，B2已經回天乏術。殲20在制空作戰時能夠攜帶6枚空空導彈，其中腹部彈艙4枚霹靂15，兩側彈艙裝備兩枚霹靂12或者霹靂10，其中霹靂10採用了特殊的紅外凝視導引頭，能夠有效的分別B2和其釋放的紅外誘餌彈，做到一擊必殺！而霹靂12和霹靂15屬於主動雷達制導空空導彈，雖然B2隱身轟炸機由於雷達波反射信號弱，不可逃逸距離通常不到15千米，但是隻要拉近了打，以B2的機動性，絕對逃不出霹靂15的4馬赫致命一擊！

從以上分析中我們也能看出，殲20對B2轟炸機能夠做到追的上、打的下，但是這一切必須建立在一個先決條件之下，那就是找得到！那麼我們是否能夠有效發現B2轟炸機呢？首先從殲20本身來看，殲20裝備了發射功率在24千瓦的全球最強戰鬥機有源相控陣雷達以及先進的光電分佈式孔徑傳感器系統，能夠在較遠距離上發現處於靜默狀態的B2轟炸機。但是以殲20的自身戰場感知能力，如果不是預知B2的突襲路線和活動空域，發現B2依舊有不小難度，所以這就必須其他節點的支持！

除了殲20本身的雷達之外，在我軍擁有完整空中作戰體系的前提下，各種空中預警機、艦載和地面雷達也可以為殲20提供目標指引，並且通過數據鏈系統實時更新並分享目標的各種參數變化！就目前來看，米波雷達和無源雷達是遏制和發現隱身飛機的主要手段，米波雷達主要是利用B2本身隱身塗料只能對特定的微波段有較好吸收能力的空擋，採用米波段雷達波對B2進行探測。不過米波雷達雖遠，但是精度不高，需要多點架設，運用三角函數原理進行計算推斷才能得出隱形目標的準確位置，有一定延遲性，很容易被B2逃脫，因此米波雷達還必須配合無源雷達使用。

無源雷達其實就是被動雷達，它自身不主動向外發射雷達波，只接收其他目標向外散發的電磁波信號，以此來偵查目標。B2轟炸機主要依靠其機載的AN/APQ-181有源相控陣雷達進行地形掃描和目標尋找，這種雷達作用距離遠，但是功率也大，向外散發的雷達波信號也很強，一旦米波雷達發現其電磁波信號，無源雷達便可以在百公里之外的距離對其進行準確的跟蹤定位。
（無源雷達依靠接收其他裝備的電磁波信號進行探測）

我國目前的反隱身雷達技術已經位居世界前列，在去年還曾經公開發布過反隱身雷達全程跟蹤並識別F22的消息，對於雷達反射截面積比F22更大的B2來說，完全不成問題。既然能夠遠距離發現B2，以殲20的攻擊能力，擊落B2自然也不在話下！

軍武吐槽君

殲20簡介

殲-20戰鬥機是世界上第五代戰鬥機中唯一使用鴨翼設計的機型，而且是一款採用全動V型垂尾設計的機型，通過鴨翼和全動垂尾的設計可以保證了殲-20良好的機動能力，在眾多氣動舵面控制之下的殲-20就具備了其他戰鬥機所不具備的機動性能。殲-20戰鬥機的氣動舵面非常的多，通過這些氣動舵面的和飛控軟件保證了殲-20的靈活性。殲-20戰鬥機是一款飛行阻力非常小的機型，該型號可以輕鬆實現超音速飛行，而這個與本身大量使用複合材料也有很大的關係。

目前來看殲20所有技術數據都是絕密的，不過從很多公開的資料我們可以做出一些分析殲-20的戰力，理論上說殲20完全具備4S標準，應該運用了大量的新材料減輕自重，用來彌補發動機動力不足的問題，達到超音速巡航，鴨翼主要是提高機動性能，其機動性不能低於F22，才能更好地應對。 至於空中感知能力，以現代中國的科技水平應該高於F22，機身大雷達可以做的更大。機載武器應該是射程大於F22的機載武器，其航程遠大於F22，其隱身功能據說也不錯，有人曾透露中國的隱身塗層先進美國一代，薄，輕，堅固，使用時間長，迎面隱身功能大於F22，尾部隱身處理比F22差一點，這倒無所謂，勝利返回了說明對方雷達已經被我們幹掉了。 綜合這些功能，應該說能和F22玩上幾把是沒問題的，如果再換上大推力發動機就更是天下無敵了，當然，這需要相當數量的殲20服役以後，再通過嚴格訓練才見成效，殲-20戰鬥機是我國最新科技集大成，也是世界上第二個擁有相同機型的國家，它的意義完全不亞於當年的兩彈一星，無論怎樣說，都是不為過的。對於統一祖國，抗抵世界強權的欺辱，維護我國主權和世界和平，都有著巨大的國防意義。

殲20能擊落大型轟炸機嗎？答案是肯定是。

可以肯定的說，不管是否隱身戰鬥機只要能探測到並且能追上隱身轟炸機，那就能將它擊落。

簡單來說一般的非隱身的大型轟炸機，一般現代化三代機都能擊落。如果遇上像美國B2隱身轟炸機的會很難擊落，那麼我們分析下B2被發現了殲20有沒有把握將其擊落？

(美國B2隱身轟炸機)

首先從速度上看，B2和其前任B1B的超音速突防策略不同，完全依賴於雷達和紅外隱身進行暗夜突防。由於飛翼佈局對氣動的影響，以及GE F118-110非加力渦扇發動機的限制，B2轟炸機最高速度只能達到0.95馬赫，這不僅比不上B1B的1.25馬赫，和殲20的2.5馬赫最高速度相比更是相差甚遠。殲20雖然目前只是裝備了渦扇10B發動機，但是依舊具備超音速巡航能力，即使不開加力，也能夠在短時間內追上B2轟炸機。

（B2轟炸機的隱身設計）

那追上了B2以後，殲20怎麼攻擊？先來看看B2的自衛能力，B2轟炸機的殺手鐧就是隱身能力，因此在執行任務時，一般是不會額外配置護航戰鬥機來增加其暴露的危險，所以在應對攻擊時，B2只能自力更生，完全依仗自身，不能指望外界援助。B2最主要的的保命手段就是APQ－50型和ZSR－62型電子對抗系統，這兩個系統能夠為其提供短距離的雷達預警，並且在遭遇攻擊時可以進行電子壓制和干擾彈迷惑。在遭遇非隱身戰鬥機時，B2能夠在敵方還未發現自身時，提前得到預警，並改變航向和高度，釋放干擾彈進行逃離，成功率非常之高。

(我國殲20)

而殲20自身也是高度隱身戰鬥機，B2的電子對抗系統即使能夠發現，那時候殲20也早已經進入攻擊陣位，B2已經回天乏術。殲20在制空作戰時能夠攜帶6枚空空導彈，其中腹部彈艙4枚霹靂15，兩側彈艙裝備兩枚霹靂12或者霹靂10，其中霹靂10採用了特殊的紅外凝視導引頭，能夠有效的分別B2和其釋放的紅外誘餌彈，做到一擊必殺！而霹靂12和霹靂15屬於主動雷達制導空空導彈，雖然B2隱身轟炸機由於雷達波反射信號弱，不可逃逸距離通常不到15千米，但是隻要拉近了打，以B2的機動性，絕對逃不出霹靂15的4馬赫致命一擊！

（殲20彈艙）

從以上分析中我們也能看出，殲20對B2轟炸機能夠做到追的上、打的下，但是這一切必須建立在一個先決條件之下，那就是找得到！那麼我們是否能夠有效發現B2轟炸機呢？首先從殲20本身來看，殲20裝備了發射功率在24千瓦的全球最強戰鬥機有源相控陣雷達以及先進的光電分佈式孔徑傳感器系統，能夠在較遠距離上發現處於靜默狀態的B2轟炸機。但是以殲20的自身戰場感知能力，如果不是預知B2的突襲路線和活動空域，發現B2依舊有不小難度，所以這就必須其他節點的支持！

鐵桿軍迷

老實說，不是我喜歡唱衰，根據我們國家已知工業加工水平，電子工業水平。說殲-20的電子戰能力也就是說它的雷達，已經達到與B-2同等級量，按我以前對國產兵器的認知，以及那幫研發機構的尿性來說，說他們吹牛呢，沒實戰沒證據，有點不厚道，但是要說裡面沒有誇大的水份，我覺得對自己不厚道。

飛機工業當中，一慣被詬病的發動機，如今當然有進步，但是各種差距，敢不敢拍胸脯說以及超過俄羅斯的發動機水平？更別說美國頂尖的發動機水平了，別拿軍工技術保密，我們無法證偽的事說話，民用發動機總體混在第三世界，跟我說軍工可以靠保密技術，靠國寶級八級鉗工老師傅靠手工產品，跟第一超級大國混個差距不大，那不管你信不信，反正我是不信的。電子工業同理，半導體技術連韓國的臉色都要看，一保密，一上軍工，又跟超級大國差距不大？！

軍機上亂放的衛星，吹爆的牛太多了，現在多少國產黑，是當年被冷了熱血的年青人，退粉反踩？很多很多，可能全都是！以前吹爆牛皮的從沒見有什麼處理，現在我很願意相信殲-20的數據都是真的，但是即便我被打臉，這些數據確實都是真的，後面還有在自己雷達上確實是個不起眼的點，在人家雷達上卻是半平米的反射面積出來，到時候某人出來解釋：“我說雷達反射相當於一隻鳥，沒說錯啊，我說的是隻老鷹，你們以為是隻麻雀，能怪我嗎？！”。

我們現在，確實是依靠綜合國力，在飛機工業上趕超俄羅斯，這點我看得到也承認認可，但是也要看的相對於蘇聯，俄羅斯飛機工業是一直退步當中，超過去沒什麼成就感，要看我們的飛機工業有沒有達到當年蘇霍伊、米高揚？！有差距不可怕，一直浮浮躁躁，一不明白自己差距，故意遮遮掩掩，二是有點動靜立馬吹的不說天下第一，也要說天下少有，這不是個追趕的態度。

李三萬的三萬裡

其實，只要能夠發現隱身轟炸機，就可以將其擊落!而殲20作為第四代隱身戰鬥機，依託先進的傳感器，發現隱身轟炸機相對其他非四代機來說要容易一點。這是因為，殲20戰鬥機的航電系統可不是其他戰鬥機可以相比的，在探測隱身目標時有著相對大的優勢。

普遍認為，大型隱身轟炸機也就是B-2了。B-2的RCS小於0.01平方米，根據雷達探測距離和RCS的關係可知，RCS每縮小為原來的十六分之一，雷達探測距離就減小一半。殲20所用的相控陣雷達探測距離和APG-77類似，對RCS＝3平方米目標的探測距離在230千米左右。由此可以計算一下，殲20的雷達對RCS＝0.18平方米目標的探測距離在110千米左右，對RCS＝0.01目標的探測距離在50千米左右。由此可知，殲20使用機載雷達對B-2的發現距離在50千米左右。

此外，殲20還有EOTS紅外探測器。展示出的EOTS-86系統，對B-2的發現距離為130千米。並且可以在機載雷達關閉的情況下，以空空，空面模式搜索和跟蹤目標，併為飛行員提供目標的精確位置。此外，EOTS-86還可以和機載相控陣雷達，EODAS交聯，對這兩個設備搜索到的目標進行精確的定位，並引導空空導彈發動攻擊。而EOTS-86還只是外貿產品，殲20自用的EOTS肯定性能更加的強大。

殲20還具備全向探測器EODAS，該系統也可以用於探測隱身轟炸機。F35的EODAS可以在90千米處發現迎頭飛來的F16戰鬥機，而殲20的EODAS系統也不會差到哪裡去的。

殲20可以在雷達關閉的情況下，搜索，跟蹤B-2。而B-2轟炸機卻難以在遠距離上發現殲20的靠近，當B-2發現殲20時，兩者的距離早在導彈的射程之內，B-2是插翅難逃的。

所以說，殲20擊落大型隱身轟炸機是沒有什麼疑問的。關鍵的問題還是怎麼提前發現B-2轟炸機，只要可以發現其大概位置，就可以派出殲20悄悄的接近，從而一舉擊落B-2轟炸機。目前來說，我國遠程預警雷達體系已經逐步完善，各型反隱身雷達也大量列裝了防空部隊。發現B-2轟炸機也沒有問題，關鍵是距離的遠近。一般來說，現今的空襲都使用遠程巡航導彈，沒有哪種轟炸機會貼近敵方領空附近投彈。當目標在空射巡航導彈的射程之內時，就會發射導彈，而載機可安全的脫離。

所以說，當今的防空作戰，要求能夠儘早的發現隱身飛機，並派出空軍戰機進行攔截。而防空導彈的作用也只是在末段防禦而已，不能寄希望於防空導彈，還是要儘量將敵機擊落於遠離領空的地方。(圖片來自網絡)

江山何沉

現在國際上唯一的大型隱身轟炸機就是美國B2了，B2-A的綽號叫“幽靈”，寓意就是潛伏和莫測。B2這款飛機單價25億美元，服役週期的養護費用目測在50億。這樣一款頂級轟炸機是難以被發現的，但只要B2被發現，並且被鎖定，擊落它反而很容易，這就要從B2這款飛機的特點講起。

B2外觀採用的是無尾飛翼式設計，這個設計思路非常大膽，我們熟悉的F117夜鷹和F22猛禽都是有傾斜尾翼的。既然沒有尾翼隱身性能更好，怎麼戰機不採用？最核心的一點還是考慮到空氣動力學的穩定性和操控性。戰略轟炸機追求的是平穩，並非花哨的動作。

為了研究B2，美國調動了全國航空技術領域的優質資源，由波音和諾斯羅普兩大巨頭，聯合麻省理工學院為主要龍頭企業院校，聯合推出的一款神作。它不僅可以有效針對雷達偵測，降低自身的反射面積，還有效解決了紅外輻射，光和噪音等其他影響隱身的因素。它是美國上個世紀後期，航空技術的一次爆發式呈現。

雖然B2的隱身能力如此出眾，但其弱點也相當突出，那就是它沒什麼自衛能力。雷達確實是很難發現，至於高空預警機能不能發現，不好說，如果預警機有下視雷達，是有機會的。只要B2的位置被確定，任何戰機飛過去都能夠準確的擊中它，由於其飛翼式佈局高度依賴電子計算機控制，手動根本無法操控。一旦被擊傷，氣流佈局受到影響，就難逃墜落的風險。

換句話講，只要能發現其位置，B2這種飛機，肯定會被戰鬥機輕鬆擊落。

兵說

世界上擁有轟炸機的，也就美俄中三強；現有的轟炸機為美空軍的B-52H、B-1B、B-2A；俄羅斯空軍的的圖-22M3、圖-95MS、圖-160；我空軍尚可出手的轟-6K，此外，沒有第四國空軍擁有轟炸機了，轟炸機的現狀，大概就是如此，B-21隱形轟炸機儘管雷聲大但雨點小，離服役還早著呢。

其中，稱得上隱形轟炸機，可能也就美空軍的B-2A轟炸機；美洛克韋爾公司研製的B─IB型變後掠翼戰略轟炸機，只能說是世界上第一種具有部分 “隱形”功能的轟炸機，還稱不上是真正意義上的隱形轟炸機。

其實，B-2A轟炸機，是冷戰時期的產物，由諾思羅普公司為美空軍研製，以高空突防來對付蘇聯90年代可能部署的防空系統；1989年原型機試飛，後來對計劃作了修改，使B-2A轟炸機兼有高低空突防能力，能執行核常轟炸的雙重任務，價值高達每架將近5億美元。

B-2A轟炸機，雷達反射截面只有不到0.1平方米，僅相當於天空中的一隻飛鳥的雷達反射截面，這就使一般雷達很難發現它的存在，也是其躲過對方防空體系保命的最重要手段。

作為核轟炸機研製的B-2A，機長21.03米，機高5.18米，翼展52.43米，空重45噸以上，其基本的武器是B-83和B-61核炸彈，最大載彈量為22噸，實用升限15240米，巡航速度0. 8馬赫，航程11675公里。

殲-20，是隱形戰鬥機，一款具備高隱身性、高態勢感知、高機動性等能力的隱形第4代制空戰鬥機，因此，打下所謂的隱形轟炸機，絕對不存在任何問題。

理論上所有的戰鬥機，都能打下空中的轟炸機，戰鬥機本身就是用來打對方的戰鬥機，對付轟炸機對戰鬥機來說屬於小菜一碟，但最關鍵的卻是得首先發現並鎖定轟炸機的行蹤。

作為新型制空型戰鬥機，殲-20本身具備隱形能力，配備了AESA有源相控陣雷達，探測距離最起碼200公里起步，能遠距離發現空中的目標，且同時跟蹤30個目標，可用霹靂系列遠程空空導彈攻擊其中4—6個目標並將其擊落。

從美軍方公佈的B-2A轟炸機相關數據來看，其雷達反射截面只有不到0.1平方米，據說僅相當於天空中的一隻飛鳥的雷達反射截面，因此，無疑將給殲-20在空中發現並鎖定B-2A轟炸機帶來了非常大的難度。

好在當下的空戰，絕對不是單打獨鬥，實際上都是體系在作戰，地面有反隱形雷達、海上大型水面艦艇上也裝備有遠程反隱形雷達，特別是空中的預警機，即便對B-2A轟炸機這般雷達反射截面小的目標，也能在一定的距離及時捕捉，從而通過數據鏈將目標的信息告知殲-20，引導殲-20隱形戰鬥機用空空導彈將其敲下來,，所以大概率殲-20打下隱形轟炸機是不成問題的。

國平軍史

顯然可以，而且會很輕鬆。大型隱身轟炸機的典型就是B2轟炸機，B2轟炸機的作戰半徑為5000多公里，總航程11000公里，最大飛行速度0.95馬赫，最大起飛重量170噸，完全就是個戰略轟炸機的級別，但是他的最大特徵還不止這些，他還是世界上唯一的隱身戰略轟炸機。

圖為B2隱身轟炸機，他是世界上現役的唯一一種隱身轟炸機。

B2轟炸機的雷達反射面積是0.1平方米，比俄羅斯的蘇57戰鬥機雷達反射面積還小，蘇57雷達反射面積為0.4平方米，B2的雷達反射面積和我國的殲20戰鬥機、美國的F22A戰鬥機一致。一架如此之大的轟炸機，雷達反射面積這麼小，主要因為B2轟炸機的幾大獨門技術：飛翼式機身結構、內埋式S型彎道式進氣、排氣設施，昂貴的隱身塗料。

圖為B2轟炸機的正面，可見其正面投影非常簡單，沒有任何突出物。

B2為了追求極致的隱身，取消了飛機的尾翼、垂尾等翼面，要知道飛機表面突出物越少，越有利於隱身，而尾翼和垂尾就是最大的突出物，一架飛機可動的翼面越少，則隱身也越好，外形結構越簡單。B2轟炸機就是最簡單的飛機結構，他不需要追求機動性，畢竟大型轟炸機要機動性沒有什麼用，只要可以平穩的改變飛行方向就可以了，所以隱身才是他的第一追求，也因此不需要其他翼面了，只需要主翼就可以了。

圖為B2轟炸機和B52轟炸機並飛，其實B2轟炸機一點也不小，可見其並不比B52小多少。

殲20對付這樣的轟炸機，速度追得上，作戰半徑上看，殲20有1200公里以上的作戰半徑，超過了B2可以發射的賈斯姆等導彈的射程，因此可以有效防備防區外攻擊。殲20可以超音速巡航，最大飛行速度超過了2.8馬赫，是非常好的截擊機，他的修長機體就是為高速飛行準備，前置鴨翼起到了非常好的配平作用，飛機的總體升力比常規佈局飛機要好，意味著飛機的翼載比較小，對於高速飛行和高速中的機動都非常有利。

圖為殲20戰鬥機拉起渦流，他有多個渦流發生器，降低了機翼翼載，提高了升力係數，有利於高速飛行和機動。

因此，殲20對付B2轟炸機只需要做到在遠程對B2轟炸機的發現就可以了，殲20的雷達電子設備很好，有一部三面式的有源相控陣雷達，除機頭主雷達外，還有機頭側面的兩部雷達副天線，殲20的機翼上還有雷達副天線，這樣殲20對空中目標的探測範圍就會很大，有效提高了戰鬥機火控雷達的凝視效果，可以集中波束在主要掃描方向，也不影響其他方向的雷達掃描。

圖為殲20戰鬥機雙機編隊飛行，可見殲20武器掛載能力較強，除了機腹彈倉，他還有側彈倉，在執行截擊作戰中，有充沛火力保障，可以多次攔截。

殲20戰鬥機為了對付隱身目標，還裝備了EOST和EODAS紅外/光電瞄準系統、合成孔徑系統。紅外/光電瞄準系統可以讓殲20在對付隱身目標時，多幾個綜合探測手段，雖然不能直接依靠雷達發現遠距離的隱身目標，也不能單獨利用紅外/光電探測發現遠距離隱身目標，但是在遠程掃描到可疑的目標後，綜合的多種物理場探測手段可幫助飛行員判斷遠處的目標類型，比如掃描到微弱雷達信號後，用紅外/光電探測器也取得了目標的微弱紅外信號，那麼幾乎就能斷定那是一架飛機了。

上圖為B2轟炸機，下圖為殲20戰鬥機，殲20為了照顧機動性，設計了複雜的氣動翼面，因此在隱身上看，B2和殲20的雷達反射面積是一樣的。

因此，殲20戰鬥機的綜合戰場態勢感知能力非常強，B2還真的很難在他的防線上取得突破，殲20戰鬥機完全可以對這樣的大型隱身戰略轟炸機實現攔截，但是需要其他系統的配合。比如，殲20要飛起來，飛在B2的航線上才能發現他，那就要求地面的國土防空系統在B2飛行的路徑上先探測到他，然後才能派遣殲20前往攔截，否則，如果沒有整個體系的幫助，殲20也只能停在機場上成為擺設。

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