中國賣的比較好的外貿武器有哪些?

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首先,近些年賣得火的一個無人機:從CH-3,CH-4,到翼龍,這一些都直接上了國外戰場,經過了戰場洗禮。其次單兵便攜式防空武器:就是中國生產的單兵防空導彈,也參加過實戰,擊落過軍機。再一個是自行火炮:特別是PLC-181的出現,標誌著我國建成155毫米火炮體系建成。40公里射程,6到8發每分的射速,有著強勁的殺傷力了。還一個是預警機:目前僅僅出口到巴基斯坦,4架ZDK-03,現在準備出口空警200;還有中國的火炮:標誌性的阿婆主-45,可以發射GP_1型155毫米激光制導炮彈;還有梟龍戰機,發動機最大推力49.4千牛,加力81.4千牛,現在配WS-13發動機,推重比7.8,加力推力86.37牛;還有防空導彈FD-2000,成為中國高科技武器出口,成為連美國都極力打壓出口的武器;還一個是反艦導彈:鷹擊81導彈,鷹擊6岸艦導彈等的;還有潛艇:出口到巴基斯坦的S20和到孟加拉國的035G;還有東風導彈,東風使命,快遞必達:東風-3,東風21C


科沁雜談


我是薩沙,我來回答。


看看薩沙的一篇文章吧。

我國空軍目前為止,出口最多的戰機就是殲6。

用5美元換來3.6億:中國軍機出口第一單苦澀又傳奇的事蹟

不做軍火販子?這句話已經過時了

改革開放以後,國家的中心放到經濟建設上,軍費大幅度縮減。

1978年,鄧小平同志多次聽取航空工業軍工部門的彙報以後,做出了必須出口軍用飛機創匯的決定。

1979年1月,中國成立了中國航空技術進出口總公司,正式開始賣飛機。
當時誰也沒想到,在短短1個月後,中國第一筆航空出口生意就送上門來。

1979年2月,埃及有一批蘇制安24運輸機需要大修。

由於埃及同蘇聯鬧翻,蘇聯人拒絕維修。

埃及把這批運輸機當做看家法寶,急的沒有辦法。

聽說中國有修理安24的經驗(運7),立即找到中國大使館,希望出錢購買維修服務。

大使館第一時間將這個喜訊傳到國內,中國航空技術進出口總公司上下極為興奮。他們迅速組織一個7人代表團,馬不停蹄的趕赴埃及。

有意思的是,公司剛剛成立1個月,國家還沒有正式撥款。

公司沒有錢,拿不出去埃及的飛行費用。

萬般無奈下,代表團只能空著手去埃及吃大戶。

啥叫吃大戶?


就是空著兩隻手去,吃喝拉撒都讓埃及方面負責,甚至來回火車票都讓報了。

不過,再怎麼吃,旅途中多少也得有幾個零花錢啊?

7個人,就算買瓶水、上廁所給個小費,也得要點美金啊。

埃及又是個小費國家。

這怎麼辦呢?

答案是,沒辦法!!!

在開羅機場降落的時候,整個代表團7個人一共僅有5元美金。

這5美元來歷也很特殊,是三機部外事處以前援外人員省吃儉用留下來的,上交給公司。

當時的老幹部覺悟都很高,又都吃過苦甚至捱過餓,在國外從不大手大腳,而是能省就省。

省下來的錢,也老老實實交給組織。

7個專家拿到5美元時,哭笑不得。


拿著吧,錢太少,平均1個人還不到1美元,等於沒用;不拿吧,所謂1分錢難倒英雄漢,有5美元也比一分錢沒有要好。

帶團領隊手下這張鈔票,苦著臉告誡大家:轉機時候不要買任何東西,肚餓口渴也硬撐著;行李一定要自己推,防止要外國服務員藉機索要小費。

這些都好辦,難得是上廁所。

當時高級機場的廁所,都有侍者。原則上,多少要給點小費,更別說你是作為中國的外交人員出去的,不能丟了國家的臉面。

最終,領隊決定:這5美元,就用來轉機時候上衛生間給侍者的小費。

窮到這種地步,換成美蘇專家早就鬧翻天了。

不過,這7個高級專家,卻很淡然。


他們什麼苦沒吃過?人人都經歷過大風大浪,很多人剛從牛棚放出來沒多久。在他們看來,這點困難也就芝麻一樣大,隨便忍一忍就過去了!

出發前,呂東部長親自囑咐代表團:堅持要現匯,要現金。我們發展航空工業急需外匯,哪怕一個美元也是好的。

這一路上,在今天看來也是很搞笑的。

代表團一路上小心謹慎,就怕多花一分錢而出洋相!

轉機期間等待的幾個小時,他們都儘量忍著不上廁所,就為省這5美元。

到了埃及以後,代表團顧不上休息就拜會埃及方面專家,商討維修安24的細節。


然而,埃及方面卻給了他們迎頭一棍子。

中國雖成功仿造和維修安24運輸機,卻沒有得到蘇聯方面的正式認可。

埃及人懷疑他們的能力,沒有讓他們進行維修工作。

此時的代表團7個人,如同12月的寒冬從頭上澆了一桶冰水,從頭涼到腳,都覺得無臉回國見人!

埃及方面倒是有些過意不去,主動安排代表團去遊覽金字塔等名勝古蹟。此時的代表團哪裡還有心情遊山玩水(況且也沒錢),垂頭喪氣的回到中國駐埃及大使館。



有意思的是,埃及人同中國的關係一直很好。

當時中國很支持埃及的政策,也為巴勒斯坦鳴不平,被埃及人當做自己人。

期間,雙方專家閒聊,無話不談。

埃及專家無意中提到,由於第四次中東戰爭的慘敗,埃及空軍幾乎覆滅,急需要物美價廉的戰機。但蘇聯剛剛拉黑埃及,不願意賣武器。

英美認為埃及同他們作對,也不願意提供武器。

代表團發現埃及的意圖後,頓時兩眼一亮,立即推薦了中國的殲6。
此時的中國殲6,在國際上的口碑非常不錯。
幾年前的第三次印巴戰爭中,巴基斯坦的殲6,將印軍的蘇制蘇7和英制獵人戰鬥機打的無法招架。
殲6原型為米格19戰鬥機,在中東也赫赫有名。

而埃及空軍裝備的都是蘇制飛機,主力戰鬥機是米格21和米格17。

尤其埃及人使用了很多年的米格17,對米格19的性能也很熟悉。


更重要的是,那時候埃及經濟大滑坡,軍費奇缺,購買昂貴的美蘇戰機是不可能的。

而當時的殲6,恐怕是全世界最物美價廉的戰機。

雙方一拍即可,埃及最終決定購買50架殲6,總價為1.3億美元!

同時,埃及還有一批蘇制飛機急需零件和維護,也同中國達成協議,支付3000萬美元。第一單就是1.6億美元,實實在在的開了一個好頭。

而埃及方面也沒有吃虧。

雖然殲6性能相對較差,但仍然保持一定戰鬥力,也具有對地攻擊掩護的能力。

況且,50架戰機才1.3億美元,完全是白菜價了,這種好事到哪裡找去。

1980年4月5日在北京,中國又與埃及簽訂了出口60架殲7飛機及備份發動機、備件和測試設備的合同,總成交額2億多美元。

區區5美元,最終換來了3.6億!



更有意思的是,這5美元也沒有花掉。

回國的時候,專家團隊領隊劉國民,親手把5美元又還給了公司的財務科。

寫到這裡,薩沙很有感慨:老一輩中國航空人的實幹精神和廉潔的風骨,真的很值得欽佩!!!

薩沙


關於中國的外貿武器,一直以來都存在著一種嚴重的偏見,那就是中國只能賣一些價格低廉、性能不佳的低端武器,而無法參與到高端武器裝備的國際軍事貿易中去。這種偏見本質上就是對中國軍事科研技術的一種貶低,今天就來給大家介紹幾款中國高端外貿武器裝備,打碎這種偏見,因為談的是高端武器,因此59式坦克、殲7戰機、56衝等裝備就不提了。

1、 VT1/VT4型主戰坦克

VT4型主戰坦克在VT1的基礎上融入了大量99A的技術,性能不輸豹2A6跟M1A2。

VT1型主戰坦克又稱MBT2000坦克,這是中國研製的一種專門用於外貿的第三代主戰坦克。說起這款坦克,實際上也是中巴友誼的見證之一。20世紀80年代末,中國在第三代主戰坦克的探索上取得了不小的成果,90式坦克就是其中之一(注意日本也有一款90式坦克,不要把二者搞混),不過我軍對90式坦克技術性能仍然不滿意,所以90式坦克也就沒能裝備部隊。我軍真正期待的是當時正在研製的“一二三工程”,也就是後來大名鼎鼎的99式。

恰好這個時候,巴基斯坦希望得到一款全方位優於印度T-72的第三代主戰坦克,中巴雙方一拍即合,決定在90式坦克基礎上聯合研製一款新型坦克,終於在2000年前後修成正果,中國命名為MBT2000主戰坦克,又稱VT1,巴基斯坦稱之為“哈立德”坦克。根據協議中國協助巴基斯坦組建了VT1坦克的生產線,使巴基斯坦成為了少有的可以自行生產第三代坦克的第三世界國家,同時也使得中國正式具備了出口第三代主戰坦克的能力。VT1型坦克的綜合性能大致與俄羅斯T-80U、T-90S相當,在21世紀的前10年完全可以稱得上高端坦克,在2010年之後依舊可以算中高端,而中國軍工人並不滿足於此,利用當時正在研製的99A型坦克(俗稱的99大改)的許多成熟技術,中國在VT1的基礎上研製出來更先進的VT4坦克,其目標直指德國豹2A6、美國M1A2。

孟加拉國裝備的VT1A主戰坦克,該坦克單價約為500萬美元左右,比T-90S稍貴一籌。

截至目前,VT1主戰坦克已經出口多個國家,巴基斯坦至少有600輛,摩洛哥購買150輛,緬甸購買50輛,孟加拉國購買44輛,而VT4已經獲得了泰國58輛的訂單,預計未來總計會買150-200輛,目前VT4還在爭取巴基斯坦的訂單。統計一下,中國目前已經出口第三代坦克超過900輛,成為了僅次於美國、俄羅斯、德國的世界第四大坦克出口國,橫向對比一下其他國家:法國出口第三代坦克約400輛(勒克萊爾型)、英國出口約250輛(挑戰者1與挑戰者2),日本出口第三代坦克數量為0。

2、S20/S26T常規潛艇

S20與S26T型常規潛艇都是基於039B型AIP潛艇研製的外貿潛艇,前者是039B的縮小版,後者則是為泰國研製的版本,只是配置有些許差異。S20型長66米、寬8米、高8.2米,水面排水量約1850噸,水下排水量約2300噸,最大航速可達18節,最大航程8000海里,裝備了先進的綜合聲吶系統和6具533mm魚雷管,可以選裝國產“斯特林”AIP系統。S26T型長77.7米,寬8.6米,高9.2米,水面排水量約2600噸,水下排水量超過3000噸,最大航速18節,裝備國產“斯特林”AIP系統。

目前,巴基斯坦已經花費50億美元購買8艘S20型潛艇,而泰國亦花費了10億美元購買3艘S26T型潛艇,考慮到巴基斯坦購買的價格頗有些昂貴,估計是有一些特殊要求,很有可能是要搭載巴基斯坦國產的“巴布爾”巡航導彈(射程700km,可搭載核彈頭),作為巴基斯坦二次核打擊的核心裝備。這11艘先進的常規潛艇的外貿,使得中國一下子成為了僅次於俄羅斯、德國、法國的世界第四大常規潛艇出口國,再次橫向對比一下,瑞典出口先進常規潛艇2艘(西約特蘭級)、荷蘭出口先進常規潛艇2艘(海象級)、韓國出口先進常規潛艇3艘(張保皋級)、日本出口先進常規潛艇數量為0。

3、054AP型護衛艦

就在2018年,巴基斯坦宣佈從中國購買4艘054AP型護衛艦,這是054A型護衛艦第一次獲得外貿訂單,而且從中巴兩國公佈的細節來看,054AP的配置比中國自用版054A還要更加豪華,其最大的改變就是把382型機械掃描雷達替換成了SR2410C型有源相控陣雷達,刷新率、同時跟蹤目標數等該艦指標有了長足進步。

除此之外巴基斯坦還很有可能引進射程70km的LY80N改進型防空導彈(LY80N系紅旗16出口型),如此一來,054AP的防空能力甚至不弱於印度的加爾各答級驅逐艦,畢竟加爾各答級的巴拉克8型防空導彈雖然射程也有70km,但是飛行速度卻只有紅旗16的一半(2馬赫對4馬赫),既然加爾各答級可以稱之為“印度神盾”,那054AP恐怕也可以稱為“巴基斯坦神盾”。


晨曦談兵


兩伊戰爭期間中國同時賣給伊朗和伊拉克武器,甚至還流傳著“把他們安排在同一個賓館”的傳言,這種“喪心病狂”的事情確實給我們的當時創造了不少的外匯。當然,上面只是一個調侃,國際軍購一方面是帶來利潤,也會帶來其他的政治和外交意義。下圖為泰國69-II中型坦克,是泰國在上世紀80年代由中國引進,數量大概在50輛左右,在1988年與越南進行過交鋒。除了泰國之外,69系列中型坦克還出口給巴基斯坦(250輛左右)、伊拉克(1500輛左右)、伊朗(500輛左右)、蘇丹(100輛)、緬甸(80輛左右)、津巴布韋(10輛左右)、孟加拉國(50輛左右)

既然說到了69式那麼還有59式中型坦克,用戶比69還要多,直到現在非洲還有很多國家仍然保有59式坦克。孟加拉國、柬埔寨、阿爾巴尼亞、伊朗、伊拉克、巴基斯坦、蘇丹、越南、贊比亞、津巴布韋、坦桑尼亞、剛果、斯里蘭卡、緬甸都是59式坦克的海外用戶,其中伊拉克除了保有最多1500輛69的同時還有大概不超過1300輛的59,是中國坦克最大的海外用戶。下圖為阿爾巴尼亞59

還有殲-7戰鬥機,殲-7的原版是Mig-21F13,但是現在跟59一樣魔改到“六親不認”,從沒有雷達只能帶機炮到現在能打近距格鬥彈和頭盔瞄準。到2000年以後仍然有海外訂單,下圖為尼日利亞殲-7NI,當時價格才800多萬美元,可以對空可以對地,對這種小國來說二代機也足夠用了,關鍵是性價比高。緬甸、巴基斯坦、津巴布韋、孟加拉國、伊朗、納米比亞、尼日利亞都進口過殲-7。美國其實也進口過一批十幾架殲-7B,但是當時是用作Mig-21假想敵來用

053系列護衛艦,這款軍艦中國有的賣有的算是援助。比如下圖巴基斯坦的F-22P,是在053H3基礎上改進而來,巴基斯坦有4艘。泰國“納來頌恩”級導彈護衛艦,是基於053H2G發展而來,不過搭載的是美國系統。還有“昭披耶”級導彈護衛艦,053H2泰國版。還有援助給孟加拉國海軍的053H3,是中國521“嘉興”和522“連雲港”艦,預計很快就要交付。

上面提到的這幾個是很典型的,但是他們經常被打上“便宜”的標籤,或者說性價比高,與世界頂級裝備自然是沒法比,但是深受中小國家喜愛。但是近些年來中國的中高端武器也逐漸殺入國際市場,種類從傳統的坦克、裝甲車、輕武器和二代戰鬥機也拓展到了無人機、便攜式防空導彈、主戰坦克、自行火炮等等。下圖為泰國VT-4主戰坦克,是世界一流的主戰坦克之一,他的單價達到580萬美元,比T-90還要貴100多萬美元。據說秘魯也有這個意向

還有“彩虹”和“翼龍”系列無人機,中東各位“狗大戶”的最愛,沙特、阿爾及利亞、伊拉克、埃及、卡塔爾都已經採購了彩虹-4或簽了合同。下圖為沙特彩虹-4

說到彩虹-4那就要說一下飛弩-6便攜式地空導彈,因為在中東發生了飛弩-6大戰沙特彩虹-4的事情,這就成了中國自己的矛打自己的盾。除了彩虹-4之外,飛弩-6還擊落過Mi-8直升機、Mi-35直升機,有不少實戰經驗,連戰鬥機都受到過飛弩的威脅,國際口碑很不錯。卡塔爾、馬來西亞、蘇丹、卡塔爾、敘利亞、南非、秘魯、柬埔寨等國都有采購。

還有自行火炮,PLZ-45在沙特競標中擊敗韓國K-9,在科威特競標中擊敗美國M109,還有阿爾及利亞,總銷量超過200門。2015年參與沙特和科威特轟炸胡塞武裝武裝並取得不小的戰果。下圖為科威特PLZ-45火箭炮,中國出口了不少遠射程火箭炮,有的都超過100公里,而且還具備簡易的制導系統,對那些買不起也維護不起彈道導彈的國家來說衛士系列是一個很好的選擇。比如泰國的SR-4型122毫米火箭炮、泰國DTI-1遠程火箭炮、土耳其WS-2(不過被土耳其坑了)等等吧

還有賣給巴基斯坦和緬甸的“梟龍”輕型戰鬥機,便宜配置也高,能打中距彈和反艦導彈等等。零散的還有賣給沙特的DF3/21中程彈道導彈、出口給孟加拉國海軍的C13B(056外貿版)導彈護衛艦、出口給泰國的S-26T潛艇、出口給巴基斯坦的054AP導彈護衛艦和S-26P常規潛艇(可水下發射巡航導彈)等等。


雛菊西瓜Peterpan


這些年來,中國出口的武器數量與日俱增,“中國製造”的精銳武器在各國大放異彩,在國際軍工市場發揮著至關重要的作用。有數據表明,2008年至今,中國出口常規武器的總體價值已經超過140多億美元,緊跟美俄法德的步伐,成為全球第五大軍火供應商。

話說中國出口的各種武器,其中80%都是周邊鄰國,其他部分出口到中東、非洲和南美洲。中巴合作由來已久,目前巴鐵是中國武器最大的採購國,護衛艦、潛艇以及戰鬥機都在合作之列,太空計劃也將展開深度合作。除了巴鐵之外,孟加拉則是中國武器第二大買家,緬甸是第三大買家。短短几年的時間,為何中國武器能夠暢銷全球?

各種緣由其實很簡單。對於中國來說,我們最大的優勢就是做到物美價廉,同等戰鬥力的情況下,中國武器的價格遠遠低於其他國家武器的價格。但是,這也恰恰是一把雙刃劍,中國武器打開了國際市場,商機凸顯。於是,我們也想著嘗試一把,造一款世界一流的武器,結果悲劇了。

殲82M相信眾多軍迷朋友並不陌生,被外界稱之為最失敗的出口戰鬥機。20世紀90年代初期,我國科研人員以殲8為基礎研發新型戰鬥機,殲82M。設計之初,研發人員認為,這將會是一款增強版的超級米格21,完全可以達到國際一流水平,用來替代解放軍的老式的殲6和殲7。消息傳出之後,外國買主莫名而來,在殲82M還沒有完全定型的時候,伊拉克、伊朗以及巴鐵就派遣相關人員洽談,希望能夠採購一定數量的殲82M。

然而理想很豐滿,現實很骨感。雖然說中國科研人員有心要研發國際一流戰鬥機,但是畢竟我們的條件不成熟。在殲82M之前,我國根本就沒有一款自主設計過一款國際一流的戰鬥機,這也導致了殲82M在性能方面存在巨大的問題。

根據官方透露,殲82M最大的問題在於雷達和導彈。對比其他國家,我國殲82M安裝的雷達效果太次了,根本就無法盡一個雷達該盡的責任。導彈方面也是問題多多,沒有可以配套使用的中距離導彈,火力堪憂。無奈之下,我國只能求助於俄國,斥巨資採購甲蟲雷達和先進的R27中距離導彈。

一番折騰之後,我國科研人員以為這次終於可以解決殲82M的問題,結果還是一塌糊塗。先進的甲蟲雷達確實買回來了,中距離導彈也有了,但是隨之而來的安裝、測試以及調試耗費了大量的時間,遠遠超過了當時科研人員的預期。直到21世紀初期,殲82M還是沒有形成什麼戰鬥力。

科學技術更新換代的速度快得嚇人!進入21世紀,經過系列測試之後的殲82M已經沒有什麼優勢。殲82M的原型是米格21,其實和美國的F4差不多,機身設計以及配套設施都過時。

海灣戰爭中,米格29慘敗,甲蟲雷達臭名遠揚,缺乏下視能力,被美國人稱之為該淘汰的雷達。最令人扼腕的就是,在非洲之角戰爭中,R27中距離導彈完美錯過了所有目標,沒有一枚擊中對方,最為諷刺的在於最後還是利用近距離導彈進行空戰。簡單來說,殲82M說穿了就是一個二代機,連當時最差勁的米格29都比不上。

如此差勁的殲82M最後結局如何呢?可想而知,一架都沒有賣出去。雖然說殲82M比殲7性能高,但是價格卻是殲7的三倍。對於伊拉克、伊朗和巴鐵來說,根本不需要花3倍的價格採購二代機。最後的結局就是,伊朗和伊拉克升級了米格21和F4,巴鐵堅持的梟龍計劃。

殲82M作為現代化戰鬥機,對於提高我軍戰鬥機的總體戰力發揮了不可替代的作用。但是,對於外貿軍售來說,殲82M是敗筆,是中國賣的最差的外貿武器,一架都沒有賣出去。


話說通航


我國軍貿產品不乏一些經典之作,形成一整套軍貿宣傳、開發、生產以及供應體系,涵蓋輕武器、支援武器以及海空軍武器裝備等諸多領域,下邊主要在這四個方面進行盤點。

輕武器系列

56系列衝鋒槍

56式衝鋒槍是我軍在AK-47的基礎上改制的中國版本,與1956年定型生產,其基本繼承了AK-47設計,在外形上最明顯的特徵是採用了三稜刺刀和全包式準星護環;56式衝鋒槍在我國的定位是近距火力壓制任務,主要裝備步兵班班長和副班長,是我軍81式研製成功前的主力裝備;此外還大量出口世界各國,目前在冊統計約出口至四十多個國家,其家族主要有木質槍托的56式衝鋒槍、1963年改進的摺疊槍托56-1、56-2以及QBZ-56C四種型號。

81式槍族

81式槍族曾經在成為解放軍中一道亮麗的風景線,81式槍族誕生於火線,原本只是一款應急性裝備,卻奇蹟般成為一款經典之作,成為我軍的制式槍械。81式槍族由81式自動步槍、81-1式可摺疊槍托自動步槍和81式班用機槍組成,其中最為出名的便是永恆的八一槓,雖然81式自動步槍屬於AK-47系列的拓展型號,無論射擊精度還是可靠性,都可稱的上是AK家族之最;AK-47設計者槍王卡拉什尼科夫在我國訪問期間,試用了81式之後給予高度讚賞;81式廣泛出口至東南亞、非洲地區,頻繁出現在近年各個戰亂地區,且有諸多國家引進81生產線。

支援武器系列

107mm火箭炮

63式107mm火箭炮和AK-47以及RPG火箭筒稱為“游擊戰三大神器”,自上世紀60年代起至今一直活躍在各大戰場,可謂是一款功勳卓著的武器裝備;107mm火箭炮採用12管定向發射裝置,一次齊射火力超過一個榴彈炮營,最大射程8公里左右,增程型達到8.5公里,8S完成一次齊射;具有結構簡單、火力猛、可靠性高等特點,甚至可以進行簡易發射,幾節乾電池和兩根導線即可完成發射,有效彌補了火炮與輕武器之間的火力空白,屬於典型的“打了就跑的遊擊神器”。

紅箭-8反坦克導彈

紅箭-8反坦克導彈是我國上世紀80年代研發的第二代反坦克導彈,採用光學瞄準跟蹤、紅外半自動制導和有線傳輸指令制導方式,可多種平臺發射,使用聚能破甲戰鬥部,主要用於100m-3000m範圍內反坦克作戰以及打擊堅固防禦工事,戰鬥部靜態破甲厚度約800毫米,命中概率90%左右;其後續增程型射程達到4公里左右,單兵便攜式全重控制在26公斤以內,與美國陶氏、米蘭等反坦克導彈處於同一水平;其最大的戰果莫非中東戰場疑似打破豹-2不敗神話。

PLZ45型155毫米自行榴彈炮

PLZ45型155毫米自行榴彈炮是我國自主研發的一款外貿型自行榴彈炮,可與美國M109A6和德國PzH2000自行火炮相媲美,其戰鬥全重32噸,採用履帶式底盤,公路時速50公里每小時,最大射程30公里;該系統由火炮炮車、ZCY45/ZCL45射擊指揮車、LLX05K氣象雷達、GCL偵察車、704-1偵察雷達、PCZ45彈藥輸送車、W653工程搶救車以及維修監測方艙組成,信息化水平較高,在1997年中東競標中擊敗大名鼎鼎的M109自行火炮,且配套出售國產製導榴彈,具備一定的打擊移動目標的能力,先後出口至科威特、沙特等國。

59式主戰坦克

59式坦克是我國在蘇聯T-54坦克基礎上仿製而來的中型主戰坦克,屬於我國第一代主戰坦克,也是我國生產數量最多的坦克,以其五對負重輪成為最鮮明的標誌,其後續發展型號BMT-2000/3000也出口至多國,是我國陸戰外貿裝備的核心產品。

空軍裝備

殲-6殲擊機

殲-6仿製於蘇聯米格-19戰鬥機,是我國空軍上世紀80年代以前的主力機種,擁有同類機型4倍左右的爬升率和優異的盤旋能力,在我國國土防空作戰中立下汗馬功勞,被冠以“功勳名機”、“英雄戰機”、“中國空軍的里程碑”等眾多稱號;目前依舊在東南亞、非洲等地區服役,是我國出口最多的戰鬥機之一。

殲-7殲擊機

殲-7是我國參照蘇聯米格-21Ф-13仿製改裝而來的高空高速殲擊機,屬於典型的二代機,大量裝備我國海空軍航空兵部隊,其出口之路起始於殲-7後續改進型號,出口機型大量使用了西方雷達、航電設備,可以掛載發射西方各類彈藥,批量出口至世界多個國家;據統計殲-7系列機型先後出口十數個國家,出口及軍援總計543架;與殲-6殲擊機成為我國航空工業軍工外貿的兩張名片。

梟龍殲擊機

梟龍殲擊機是我國本世紀初與巴基斯坦聯合研製的一款準三代輕型戰鬥機,巴基斯坦代號JF-17。梟龍戰機從研製之初,就確立了外貿機型,大量採用國內成熟技術,使用了部分新技術,2003年8月25日完成首飛,已批量裝備巴基斯坦空軍,目前發展了Block1和Block2兩個版本,Block3正在發展中即將與公眾見面;作為一款外貿機,梟龍具有輕小、成本低的特點,自誕生以來作為一款軍貿明星裝備參加各大航展,目前已出口至東南亞某國。

海軍裝備系列

我國海軍裝備系列出口主要集中在037型獵潛艇、C-802中國飛魚反艦導彈和053系列導彈護衛艦三個領域,尤其是C-802反艦導彈名揚海內外。

C-802反艦導彈

C802是我國自主研製的一種中遠程全天候多用途反艦導彈武器系統,具備多平臺發射能力,可進行艦載、岸基和機載發射,巡航段飛行高度為20-30米,在接近目標時飛行高度為5-7米,採用慣性導航+末端雷達制導模式,艦載型號最大射程120公里,空射型增至150公里左右,具備較高的命中率和抗干擾能力,是我國海軍反艦導彈的明星產品。

037獵潛艇

037獵潛艇是我國經授權仿建蘇聯6641型獵潛艇,滿載排水量392噸,主要用於近海搜索和攻擊潛艇,以及執行巡邏、護航和佈雷等任務,先後出口至孟加拉、埃及、朝鮮、緬甸和斯里蘭卡等國,是我國出口最多的海軍水面艦艇。

053系列護衛艦

053系列導彈護衛艦是我國第一種出口的護衛艦,也是我國海軍出口艦艇的核心產品。

出口泰國的053型導彈護衛艦

出口至孟加拉國的053H2型護衛艦

出口至巴基斯坦的P-22護衛艦


鷹鴿分析


這張圖是近年來世界各國武器出口的份額統計▼,我國在德國之後,排名世界第四。從80年代開始,我國一改以前送退役裝備的方式,開始進軍國際軍火市場,並且以裝備物美價廉,操作簡易的特點迅速擴大市場份額,成為世界幾個主要武器出口國之一。在21世紀以後,隨著我國科技的進步,我國出口武器開始活躍在世界各個角落,同西方國家同臺競技。一改之前物美價廉的形象,進軍國際高端軍火市場,開始出口軍艦,戰機等高端武器裝備。再來看幾張圖▼。這是我國80年代初,我武器出口剛剛起步階段,各類型武器的佔比。

這張是1992年到2008年我國出口的各類型武器佔比▼。

這是一張2009到2017年我國出口武器類型佔比▼。
顏色是不是有點不易分辨?我來教大家看。以統計圖的右上角為基準,按照右邊的標註順時針分別是:飛行器,防空系統,裝甲車輛,一直到最後的艦船。從這三張圖可以看出,我國最受歡迎的出口武器有四類,分別是飛行器,裝甲車輛,導彈和艦船。這說明客戶的眼光其實還挺不錯的,這四個類型的武器是我國當年武器庫中最出色的崽,用起來聽話(可靠性好),好養活(價格便宜),深受其他國家(沒錢的國家)喜愛。
殲-7真香,美國也整了兩個中隊當假想敵。

飛行器從80年代初就一直是我國出口武器中的扛把子。我國的航空工業雖然不及美俄,也趕不上歐洲,但是有著價格便宜,皮實耐操,更適合第三世界國家使用的優勢。在上個世紀,我國賣的最好的戰鬥機是殲-7戰鬥機。殲-7憑藉出色的性能和優惠的價格出口到數十個國家,給我國帶來了大量外匯。除此之外,後來的K-8教練機也也是外貿明星產品。到了21世紀,我國和巴基斯坦聯合研製的“梟龍”戰鬥機成為我國出口戰機中的中流砥柱,並在今年經歷實戰檢驗,風頭盛極一時。

高端VT-4,泰國陸軍最愛

裝甲車輛也是我國出口大類,其最大的優勢除了性價比之外,還有非常重要的一點,就是容易買到。為何我國的武器在那個時代會容易買到?在80年代,我國裝甲車輛最大的客戶是伊朗伊拉克。這兩位在80年代打了一場長達8年的戰爭,打到後來雙方手裡都沒了傢伙什。又因為北約和華約的兩方對立,都拒絕提供武器,所以戰爭雙方不得已同時向我國尋求購買武器。從此我國裝甲車輛開始打開市場,比較有名的有59坦克,59改坦克(69),59改改坦克(BMT-2000“哈立德”也叫VT-1),59改改改坦克美容版本(VT-3)和這回不是59改的VT-4坦克。
狗大戶的東風-3,嚇壞以色列。

我國的導彈出口也不少,其中最有名的是東風-3型單級液體火箭彈道導彈。這款單價超過一億美元一發,射程超過2000公里,可以攜帶核彈頭的中程彈道導彈給沙特帶來了30年的和平。仔細算算狗大戶其實也沒虧,30年和平,每年的保護費也才一億多美元。
陶式誕下的紅箭-8

除了東風-3,還有一款反坦克導彈也很火。越南戰爭結束以後,我們從越南搞來幾個“陶”式反坦克導彈,鈦合金gou眼看一眼陶式變為紅箭-8,瘋狂出口20萬枚,甚至在1987年和第二代氫彈一起,獲得了國家科技進步獎。


彩虹-4是航天科技的,國內飛機供應航空工業一手遮天,於是出口中東,打下一片天地。

艦船就不多說了,中船重工和中船工業這幾年賣出去不少,大多是亞非國家,比較有名的有054A出口型,056出口型等一些退役護衛艦和按照客戶新設計建造的艦艇。除了這些之外,56式衝鋒槍,63式107毫米火箭炮也是我國外貿武器中的明星單品。近年來的彩虹系列無人機更是以性能和價格將美國和歐洲的無人機擠出市場,成為中東名副其實的空中殺手。雖然偶爾爆出被擊落的新聞,但是武器只要在戰爭中就會出現損耗,它在實戰中的表現已經證明了中國武器不僅可以價格便宜,也能高端性能!!


赤焰噠噠噠


我國近年來加入了軍售的部隊,而且出口的武器由早前的相對低端貨,逐步轉向高端品種,比如FC-1戰機、VT-4主戰坦克、WS和A系列火箭炮、彩虹和翼龍系列無人機、S-20潛艇、ZDK-03預警機、054A護衛艦等等。特別是在傳統的東南亞、非洲、中東和中亞商場之外,我國還逐步拓荒了委內瑞拉、玻利維亞、秘魯、厄瓜多爾和特立尼達和多巴哥等美洲國家,當然還有土耳其和白俄羅斯等歐洲國家,據稱2018年我國準備交給的武器價值高達80億美元,世界排名有期望進一步上升到第三位。

但我國所出口武器的國家,特別是一些較為重要的國家,大都存在這樣的情況:一是西方出口商因制裁回絕出口的國家如伊朗與委內瑞拉,二是買不起西方武器體系的國家如非洲和南亞的國家,以及兩種情況都適用的國家。而近年來許多國家突破了這些情況,如土耳其收買我國短程導彈和重型多管火箭炮以及沙特收買我國無人機。更重要的是,跟著我國一帶一路戰略的推進,往後會有更多的國家考慮收買我國武器,特別是近年來質量和技能不斷提高的我國高精尖武器


一粒小米2


中國作為全球武器出口第五大國(前四分別是美俄法德),武器裝備已經出口到全球幾十個國家,其中暢銷的武器有殲7戰鬥機、彩虹和翼龍系列無人機、便攜式防空導彈、紅旗-8反坦克導彈、59及69式坦克、PLZ45自行火炮等等,下面我們著重說一下殲7和PLZ45兩款暢銷明星!

曾經的暢銷明星——殲7

殲-7是中國在米格-21的基礎上研製出的國產戰機,屬於典型的第二代戰鬥機。殲7各類型號至今已經生產了4000架以上,除了大量裝備中國空軍和海軍航空兵外,還向全球17個國家出口超過500多架。

殲7的出口分為軍事援助和軍購兩種。

曾接受過殲7軍事援助的國家有朝鮮、阿爾巴尼亞、坦桑尼亞、津巴布韋。

圖為阿爾巴尼亞封存的殲7戰機

在軍購的國家中,巴基斯坦是購買最多的國家,前前後後總共買下了一百多架。

就連美國也曾經在中美蜜月期進口了15 架殲7II 出口型和 1 架殲7M 型飛機。

目前雖然時過境遷,殲7已經逐漸著淘汰,但中國憑藉著國外殲7和前蘇聯米格21機型的巨大保有量,仍然在零部件和維修支持上賺足了銀子。埃及就曾簽訂過5億美元的維修保養合同,殲-7系列戰機性能優越,價格公道,以高性價比的優勢無可爭辯的成為中國戰鬥機的出口明星。

中國軍工出口的王牌火炮——PLZ45

提到PLZ45,就不得不說一說關於它的一個小故事。

在上個世紀90年代末中美兩國展開火炮競標,中國產品是PLZ45,而美國的產品是M109A6帕拉丁,火炮比拼射程時,一個美國專家堅持要站在30公里外,他認為這是“安全的”,因為美國的M109A6射程最遠也不過是30公里,所以他認為中國的PLZ45肯定是無法超越這款火炮,當時在場的科威特工作人員強行把他帶出現場,最後PLZ45自行火炮炮彈打到了39公里的地方,美國專家一下子傻眼了。

也正是由於當年PLZ45的優秀性能和超高的性價比,使得其在中東地區十分暢銷,根據美國《防務新聞》網站對沙特與鄰國武裝作戰的文章稱,沙特部隊十分欣賞PLZ45的超高效作戰能力和威力。每當部隊作戰受阻時,前線部隊指揮官最關心的就是PLZ45火炮在哪,並且命令炮兵部隊立即把這種中國火炮開上來進行火力覆蓋。在一次城鎮爭奪戰中,PLZ45直接用速射覆蓋了對手陣地,對手600名守軍在五分鐘的猛烈炮擊後徹底灰飛煙滅了。

猛烈開火的沙特PLZ45

PLZ45總共賣出了超過200門,主要用戶是沙特、科威特、阿爾及利亞,是全球最暢銷的自行火炮之一。並且該火炮並不是單一售出,而是擁有彈藥輸送車、雷達等多個附帶系統。

PLZ45彈藥供應車

PLZ45配套的炮兵定位雷達

中國出口的明星武器還有很多,以後有機會小編再繼續補充。

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軍火貿易歷來是世界上最賺錢的行業之一,武器出口不僅可以賺取大量外匯,而且還可以有效降低武器的研發和生產費用,所以軍火貿易對任何國家和企業來說都是好事。伴隨著軍火貿易通常還會涉及到人員培訓、零配件供應、維修保養等一系列經濟和政治收益,因此這也是一種增進兩國關係的手段。提到武器貿易,美俄兩國是當仁不讓的老大和老二,畢竟這兩位老鐵都有不少先進的武器,歷史上也出現了大批美系和蘇系武器用戶,在國際軍火市場上“粉絲”尤為龐大。相比之下,我國的出口武器往往會給人遊擊神器的感覺,技術水平不高、簡單耐用的印象似乎也深入人心。但是在近幾年這種情況已經發生了變化,隨著K-8教練機、彩虹無人機、PLZ45自行火炮、S20和S26T潛艇、梟龍戰鬥機、VT4坦克等越來越多的高技術裝備開始走向出口,我們的武器也開始贏得越來越多的好評。

(我國曾大量出口的63式107毫米火箭炮被譽為遊擊神器)

(泰國陸軍裝備的VT4坦克)

K8教練機是由貴州中航工業洪都公司研製的一款亞音速噴氣式初級教練機。該機採用了兩側進氣、串列座艙、中等展弦比下單翼、正常尾翼和前三點起落架的氣動佈局,具備良好的高低速操作性能,同時還擁有機動能力強、航程遠、短距起飛和失速性能良好等優點。此外,它還安裝了失速前告警功能。K-8教練機使用壽命長達8000飛行小時,總服役期可長達20年。全機設計了5個武器外掛點,可掛載機炮、250公斤級炸彈、火箭彈和空空導彈,同時還可以加裝副油箱等設備。它出色的武器掛載能力不僅可以用於訓練,還可以搖身一變成為一款攻擊機,用於對地近距支援和火力打擊。除中國空軍自用外,該機憑藉優異的性能已經成功出口到巴基斯坦、緬甸、埃及、蘇丹、贊比亞、斯里蘭卡等國,總出口數量超過300架,累計創匯達到30億美元,佔據了世界初級教練機市場70%以上的份額。

(委內瑞拉空軍裝備的K-8教練機)

(巴基斯坦空軍裝備的K-8教練機)

彩虹-4無人機是中國航天空氣動力技術研究院研製的一款偵查打擊一體化無人機。該機全套系統由1個地面控制站和3架無人機組成,可以進行空中監視和偵察任務,並且可以對地面、海上目標發動攻擊。彩虹-5無人機可以攜帶照相、攝像設備、SAR雷達以及各種信息通信設備,它有4個武器外掛點,最多可以攜帶4枚精確制導導彈,能夠對固定或低速移動的地面目標進行精確打擊。該無人機的最高巡航高度為7000米,最大航程為3500公里,巡航時間可達40小時,具備高原起降和巡航能力。彩虹-4無人機曾多次參加航展,憑藉其優異的性價比優勢,得到了很多國家的青睞。該型無人機已出口至阿爾及利亞、埃及、沙特阿拉伯、約旦、阿聯酋、伊拉克和卡塔爾等十餘個國家,在中東地區廣泛的用於執行偵查監視和打擊極端組織的任務。在伊拉克、也門等國,彩虹-4無人機可以說是恐怖分子和極端組織的噩夢,他們經常悄無聲息地飛到目標上空,然後一擊致命,給恐怖分子和極端組織帶來了極大的震懾。此外,有媒體報道彩虹-4無人機還可以用來執行騷擾性質的夜間轟炸,通過長時間的精神折磨,對敵人施加強大的心理壓力,以此來瓦解敵人鬥志。

(彩虹-4無人機)

(伊拉克空軍裝備的彩虹-4無人機)

S20潛艇是我國以039B型潛艇為基礎設計研發的一款常規潛艇。S20潛艇最大水下排水量為2300噸,水下最高航速為18節。在16節航速下,最大航程為8000海里。該潛艇採用了很多先進技術,比如綜合降噪技術、綜合聲吶系統、AIP技術以及全電動推進技術等,這讓S20潛艇具備了良好的靜音性和適航性。該潛艇配備有6具533毫米魚雷發射管,可以發射線導反潛反艦魚雷、潛射反艦導彈等,同時也可以發射對陸攻擊巡航導彈。目前S20潛艇及其改型S26T已經成功出口巴基斯坦和泰國,其中巴基斯坦裝備的S20潛艇還可以發射巴方自己的巴布爾型巡航導彈。有外媒分析,巴基斯坦裝備的S20潛艇綜合性能要優於印度從法國引進的“鮋魚級”常規潛艇。

(S-20型潛艇模型)

除了上述幾款裝備,我國的PLZ-45自行火炮也出口到了科威特、沙特阿拉伯、阿爾及利亞和利比亞等國,並在演習中展示出了可以壓制西方火炮的性能。在中東地區它也曾參與實戰,沙特陸軍的PLZ45曾在5分鐘內直接用速射覆蓋敵方陣地,給予了敵方守軍毀滅性打擊,取得了良好的戰果。另外,中巴聯合研製的梟龍戰鬥機目前也已經出口到巴基斯坦和緬甸,併成為巴基斯坦空軍的主力戰鬥機,在年初與印度空軍的衝突中,它還擊落了一架印軍米格21戰鬥機,併成功鎖定了印軍蘇30MKI戰鬥機,這凸顯了它良好的性能。除此之外,我國的VT4坦克、衛士火箭炮、紅旗防空導彈等都是近幾年外貿的明星武器。隨著我國武器技術水平的提升,我國武器得到了越來越多國家的認可,對我國軍工產業的發展起到了很好的促進作用,這對我國軍工事業和經濟的發展都有著積極的意義。

(科威特陸軍裝備的PLZ-45自行火炮)

(巴基斯坦空軍裝備的梟龍戰鬥機)


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