國際空間站，超1000億美元 目前共有16個國家參與其中，大約有超過100000人合作參加過這個項目。作為最貴的一個單體物件和最大的空間站，國際空間站的成本目前還沒有統計過，單單美國就花費了1000億美元，是世界上耗資最大的工程，全球超級大工程。
德孟工業走廊--印度，900億美元 德孟工業走廊的工程是一個高科技工業園區，將橫跨7個州，橫跨首都德里和印度孟買的商業中心，橫跨1500公里。這是印度目前正在開發的最雄心勃勃的項目之一，其主要目標是開發“智能城市”，使其成為全球製造業和貿易中心。
國際熱核反應堆--法國，500億美元 這是目前唯一一個多國合作的核反應堆項目，該熱核反應堆(ITER)的地點在法國南部。參與該項目的國家包括法國、美國、歐盟、印度、俄羅斯、中國、韓國和日本，是由多國一起合作開發的大型科學項目。
尼加拉瓜大運河--美國，500億美元 尼加拉瓜大運河全長約276公里，是巴拿馬運河長度的三倍。運河航道規劃底部寬度為230米-520米，水深27.6米、航道的通過能力約9100艘/年，可通行船舶最大噸位達40萬噸。
迪拜阿勒馬克圖姆國際機場--阿拉伯，320億美元 機場將包括高容量的物流，以最大的運輸方式，屆時每年將可接待乘客1.6億人次，貨運吞吐量達到1200萬噸。
倫敦橫貫城鐵--英國，230億美元 這是英國開展的最重要的基礎設施項目之一，將有助於改善城市之間的互聯互通，使人們更容易出行。
阿聯酋馬斯達爾城--阿拉伯，220億美元 這個城市計劃的意義上是獨一無二的，因為它號稱是一個零碳和零廢物城市，完全依賴於太陽能和其它可再生能源。由英國建築公司和合作夥伴共同設計。
三峽大壩--中國，144.328億美元 自長城之後中國最大的工程，是當今世界最大的水利發電工程。三峽大壩高程185米，蓄水高程175米，水庫長2335米，安裝32臺單機容量為70萬千瓦的水電機組。於1994年12月14日正式動工修建，2006年5月20日全線修建成功。
北京大興國際機場--中國，130億美元 北京正在建設一個新的機場，它將成為世界上最大的機場航站樓之一。這座佔地750萬平方英尺的建築由扎哈·哈迪德建築師事務所設計，這個新機場將有能力容納每年約1億的人流量，有7條跑道，新航站樓的設計是為了提供優質的客戶服務，它將會有最少的步行距離和更好的連接性，以增加舒適和方便。
珠港澳大橋--中國，106億美元 該橋全長49.968公里海面路段長42公里，主體工程“海中橋隧”長達35.578公里。港珠澳大橋不僅是中國最長跨海大橋，還是世界上最長的跨海大橋。
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