龐靜婉
個人覺得XT6的顏值還是非常不錯的。
新車到店我就去看過，第一感覺很好，外觀沉穩大氣。前臉看上去比較霸氣，矩陣式大燈宛如雄鷹的眼睛。
側面腰線也很美，鍍鉻鏈條的鑲嵌讓XT6又提升了一個檔次，後部尾燈是凱迪拉克標誌性T字型，讓這款車看上去很飽滿。
再說說內飾方面，中控屏是個8英尺顯示屏鑲嵌在裡你從，沒有像寶馬奧迪那樣突出，比較中規中矩，美中不足的是顯示屏尺寸相對於XT6這種6座SUV稍顯不夠。
後排方面，第二排與第三排過道中間空間很大，座椅也是全皮質，質感方面給人很高級舒適的感覺。
總體來說，凱迪拉克XT6的顏值可以用一句話來說，高端大氣上檔次，低調奢華有內涵。
卡車大神
整合全球創新及本土優勢資源，基於凱迪拉克品牌全球SUV戰略的又一款重磅車型XT6即將於國內第三季度上市。定位大型豪華SUV的XT6不僅使該細分市場第一且唯一提供三排六座的車型，更將以數十項科技配置，為每一位駕乘者帶來獨具風範的新美式豪華體驗。
明耀智能大燈——前途皆坦途
XT6在外觀上融入了ESCALA概念車靈感，放眼任何角度皆入目難忘，與車頭設計語言完美融合。
賞心悅目的不至於美學設計，更有凱迪拉克最新燈光科技。凱迪拉克XT6全車共有145顆全LED光源，更首次全系搭載了智能矩陣式LED大燈。
智能矩陣式LED大燈由Matrix矩陣式前LED大燈與多功能前保燈組構成，整車大燈共可實現28個獨立照明分區。細膩的照明分區將路面情況更加細緻劃分，由此帶來更加清晰的駕駛視野。
分區LED亦可進行單獨開關、亮度調節，全天候適應不同路況，並實現人性化的智能防眩目功能：當探測到桐鄉車輛瞬間，XT6的前燈會立刻關閉前方車輛所在區域的光束形成保護性暗區，暗區將伴隨距離的拉近而擴大；而當XT6探測到迎面車輛時，大燈同樣會立刻響應生成暗區，隨著會車結束，LED重新亮起，繼續提供充足照明。
不同環境下，智能矩陣式大燈可提供多達5種智能照明模式，精確匹配每一種特定路況，以更快的響應速度和更好的警示效果充分保證行車安全。
專屬奢享空間——每座皆平等
凱迪拉克XT6對於奢享的定義不僅表現在傲視同儕的超大空間佈局，更在於視覺、聽覺你、嗅覺的全方位享受，讓每一位用戶，無論是駕駛或是乘坐，都能在這個移動空間裡找到屬於自己的最佳座位，盡享一路奢華。
XT6搭載專屬定製的全新Bose Performance至臻系列音響系統，採用14只高性能揚聲器和多項獨特音效處理技術，通過精準的佈局和專屬的定製調音，為車內駕乘人員帶來宛如親臨音樂表演現場的沉浸式聆聽體驗。
Centerpoint2虛擬環繞技術，可將雙聲道音樂信號轉換為多聲道信號，營造真實自然的前後聲場；Surround Stage環繞聲技術將每個聲道信號傳遞給特別的揚聲器組合，在車艙內打造沉浸式環繞聆聽體驗。
輔以全系標配ANC主動降噪靜音技術，Audio Pilot2噪音補償技術與首次搭載的高性能聲學包，為用戶創造精密的奢享空間，在享受音樂之餘，依然能夠輕鬆交談。
得益於一系列聲學專屬科技，凱迪拉克XT6每一處作為均能獲得劇院級的聆聽享受。
此外，XT6標配三區獨立空調系統，擁有智能空氣系統與lonizer負離子發射裝置，能主動吸附有害顆粒（例如PM2.5），清除花粉，氣味和灰塵等汙染物，為每一位駕乘人員提供無微不至的呵護。XT6前排座椅還配備了三擋加熱功能，坐墊和靠背通風功能，冬日有溫暖相擁，炎夏亦能倍感清涼。
雙擎驅動科技——溝通皆互聯
秉持一貫的“雙清戰略”，凱迪拉克XT6在採用一系列行業領先的Smart Propulsion智能科技的同時，更將代表智能互聯科技的“第二引擎”提升到了發展戰略的高度。最新一代凱迪拉克移動互聯體驗CUE不僅實現了OTA雲更新，更搭配終身制24G免費車載流量，隨時隨地獲取最新資訊服務。
全面升級而來的車載APP將為用戶帶來前所未有的使用體驗。車載APP採用了全新視覺設計，更具科技感亦進一步優化產品使用邏輯。除全新升級的雲音樂、雲電臺等娛樂功能之外，更包括天氣、限行、股票、經銷商預約維保、車主俱樂部等豐富車主服務功能，“千人千面”的人工智能推送將帶來精準化、主動化的定製信息服務。全新的車載應用亦首次搭載“搜索”功能，輕鬆一觸便找到目標。
在人機交互方面，CUE同樣突破了以往單一模式，提供多達5種HMI交互設計，可通過智能人生識別、多功能方向盤、中控6英寸觸摸屏、中控臺快捷鍵，以及Rotary Controller旋鈕5種方式進行操控。
全面安全系統——守護皆用心
凱迪拉克XT6配備由6個毫米波雷達、12個超聲波雷達和6個攝像頭組成的全方位全時刻安全檢測系統，擁有多達20項標配安全駕駛科技，可從前後側方全角度實現對周遭環境與路況的偵測，為駕乘人員提供全方位悉心守護。
XT6還創造性應用了眾多領先業內的安全科技。例如，全綵HUD飛航顯示儀可將重要的駕駛、娛樂信息始終與駕駛員視野平行顯示，讓所有行車信息一覽無餘。
屏幕分辨率高達1440x300的第二代流媒體後視鏡，可實現攝像頭角度電子高低調節、屏幕亮度調節與視野縮放功能，提供超過傳統後視鏡3倍的視野範圍。
Night Vision鷹眼智能紅外夜視系統可捕捉80米內物體紅外熱源，在黑夜中識別與驚醒人機大型動物，並在屏幕上區分顯示。
除此之外，獨有的座椅震動、前風窗光學信息等預警提示功能、
將從觸覺、視覺、聽覺多維感知渠道提醒駕駛者危險情況。
不僅如此，XT6還將同時搭載低速自動剎車、跟車距離提醒、車道偏離警告、車道保持等多項輔助功能，周全護航每一程。而360°全模式智能自動泊車系統能在各種場景下為駕駛者提供從容、安全的泊車應用支持。
金金啊金金呀
車輛設計各花入個眼，每個品牌都有各自的風格取向和象徵性元素，不好說孰優孰劣，但的確能為新產品打下品牌烙印，而對於豪華品牌而言尤為重要。凱迪拉克XT6就是家族風格鮮明的全新作品，從瀑型中網到豎型排布的日行燈，這樣的設計幾乎涵蓋凱迪拉克所有車型，這種鑽石切割的設計讓這款中大型SUV多了一份陽剛。XT6提供兩種不同的外觀設計，一種通過鍍鉻表現豪華氣質，另一種通過黑色元素渲染運動感，不過可惜這並不像A6L那樣任選，運動版為中高配所有。
與運動版套件配搭的還有可實現前後車輪1:1扭矩分配和左右0-100%扭矩分配的適時四驅系統，有利於這輛重大2噸的SUV獲得更好的車輛操控性能，當然懸掛也配備了兼顧舒適與運動的RTD自適應懸掛。動力部分與其他凱迪拉克產品一樣一視同仁，全系標配最大扭矩350N·m和241馬力的2.0T並配備9速AT變速器，峰值輸出雖然出色，但動力響應依舊需要些耐心，或許這樣的調教才適合這輛有著6和7座佈局的中大型SUV特性。
它起售價41.97萬，與一線豪華品牌中型SUV相當，但XT6的配置卻遠超價值之上，例如全系標配的矩陣式LED大燈、具備車道保持輔助的L2級駕駛輔助系統、全景天窗、感應電動後備箱、真皮座椅以及支持全功能互聯的8英寸大屏都配備，甚至連自帶主動降噪的BOSE音響也是標配，高配車型還能提供夜視系統。即便是低配，XT6的配置和內飾用料也完全符合一輛豪華品牌的基本素質，而且6座和7座的選擇是零差價，可以滿足不同消費者需求。凱迪拉克再一次將品牌的性價比完美體現在XT6上。（亞夫）
DearAuto
顏值可以，配置可以，唯一毛病就是這個XT5拉皮還賣這麼貴，估計降價空間很大，就等探險者國產刺激他一下了，
