近日，據彭博社報道，法拉第未來（FF）已被其前全球總法律顧問劉洪起訴，要求賠償1.06億美元。由已知資料顯示，劉洪於2018年8月加盟FF，擔任FF全球首席行政官、全球執行副總裁、全球總法律顧問與職能委員會主席等職位。
此次訴訟中，劉洪稱法拉第未來通過欺騙性地誇大公司發展前景，誘導其放棄了當時的工作而加入FF。
據他描述，當時FF高層稱正在進行一項20億美元的融資，預期收益使劉洪放棄了其在美亞博律師事務所合夥人的職位，並舉家從紐約搬到加利福尼亞，但是這筆融資終歸沒有實現，截止2018年底，法拉第未來只通過各方渠道累計融資8億美元，對於新勢力造車而言，這樣的資金支持可謂杯水車薪。
而到2019年2月，劉洪正式從FF離職，但是並未獲得之前所承諾的600萬美元現金和2000萬股法拉第子公司Smart King 股票（價值1億美元）的補償。
最終，劉洪選擇以包括違反合同、違反美國《證券交易法》和證券交易委員會法案、以不實信息誘導欺詐、非法解僱、有意造成訴訟人的精神損失、造成過失的虛假陳述等六條訴訟理由對法拉第未來提起訴訟。
另外更加有價值的是，在訴訟書中，劉洪提及了關於賈躍亭個人破產重組的相關內幕。在申請破產重組過程中，賈躍亭的個人財產出現多處去路不明，或許此次劉洪所提供的相關資料，可以進一步印證法院與外界對於賈躍亭個人財產的懷疑。
其實就在幾天之前，法拉第未來FF首席執行官的畢福康博士已在北京接受部分媒體採訪，透露其本次回國的主要目的還是為FF在國內尋找合作伙伴，已實現FF 91最終能夠在華量產，並表示FF目前正在全力解決賈躍亭的債務問題，為後續FF 91量產掃清障礙。
就是在這樣的關鍵時期，劉洪的訴訟可以說給FF本就艱難的融資之路再次潑了“冷水”，資本市場對於FF的觀望態度可能就此延長，剛剛燃起的希望或許又要破滅。我們不去揣測劉洪選擇此刻訴訟是否還有其他目的，僅從賈躍亭宣佈破產重組以來發生的重重阻礙來看，FF的量產之路依然遙遙無期。
對於此次訴訟，截止發稿FF官方仍為做出回覆。還是那句猜想，賈躍亭與他的FF究竟是打不死的“小強”，還是持續不斷的“假藥”？一切都還是未知，讓我們靜觀其變。
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