從2018年7月，特斯拉與上海市政府簽約獨資建廠，這也是特斯拉在美國之外建設的首個超級工廠。今天下午，首批國產的特斯拉Model 3正式交付。從簽約到開工再到交付，可以說，特斯拉在上海的超級工廠跑出了中國速度。
首批中國製造特斯拉Model 3今天交付
今天，第二批由中國製造的特斯拉Model 3在位於上海臨港的特斯拉超級工廠舉行了交付儀式，這也是特斯拉第一次向社會車主交付中國製造的特斯拉Model 3。特斯拉首席執行官馬斯克也來到了現場，見證這次交付，現場一共來了10位車主參加交付儀式。
記者看到，來自上海、江蘇等地區的特斯拉車主從特斯拉CEO埃隆馬斯克的手中接過鑰匙，並坐上自己的Model 3直接開出了超級工廠。根據特斯拉最新公佈的交付數據，中國工廠目前已經有近1000輛Model 3現車可以交付。 從2018年7月，特斯拉與上海市政府簽約獨資建廠，到工廠破土動工僅用了半年時間，而從開工到正式對外交付中國製造的Model 3，僅用了1年的時間。在交付儀式現場，馬斯克還宣佈，中國製造的Model Y項目正式啟動。第二款國產特斯拉Model Y的需求，最終可能超過其他特斯拉車型的總和。
特斯拉超級工廠 開工投產交付一年完成
作為中國放寬汽車行業外資股比限制後第一家在華獨資建廠的車企，特斯拉最終選擇在中國上海佈局其第3家超級工廠。從一片荒地到整車量產，從開工，到投產，到交付，短短一年時間，超級工廠是如何拔地而起的？令馬斯克驚歎的“上海速度”是如何煉成的？我們用鏡頭記錄下了這從無到有的奇蹟。 特斯拉上海超級工廠位於上海臨港產業區，佔地86萬平米，集研發、製造、銷售等功能於一體，規劃年產50萬輛純電動整車。
特斯拉公司首席執行官 埃隆·馬斯克:這將是我們在美國之外建設的首個超級工廠 也將是最先進的一個工廠，我們將打造一個環保、可持續發展的超級工廠 讓它成為世界工廠的典範
精簡行政審批流程 見證“上海速度”
2018年7月，特斯拉與上海市政府簽約獨資建廠，是特斯拉在美國之外建設的首個超級工廠。為了加速推進項目落地，上海僅用三天時間便完成了儲備立項、規劃選址等工作，一系列行政審批流程大幅精簡。
原上海自貿區臨港新片區管委會專職副主任 陳杰： 特斯拉這麼一個項目，我們目前是達到了5個月就完成了整個審批 實現了從當年簽約 到當年拿地 到當年開工這樣一個5個月時間全部完成。
特斯拉公司首席執行官 埃隆·馬斯克 ：我很震撼 上海超級工廠的建設進度如此之快， 我真的認為 中國就代表著未來。
項目建設期間，上海還為特斯拉超前佈局了電力、燃氣等配套設施，提供融資支持。簽約僅半年後，2019年1月7日，特斯拉上海超級工廠破土動工。當年6月，廠房基本建成，生產設備進廠安裝，10月便開始試生產，首臺試裝車成功下線。今年1月7日，在開工一整年之際，特斯拉宣佈正式對外交付中國製造的Model 3。未來，特斯拉的另一車型Model Y也將在此投產，上海超級工廠生產的車輛也有望返銷海外。
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