佳里峰
我覺得全新遠景這款車很適合家用呀！好開，空間又大，內飾還比較新潮，關鍵是保養也不貴，幾百塊錢就搞定了，如果家用的話買它真的很划算。後悔當時沒有買自動擋，如果再給一次機會的話，我還是會選的。
不喝稀飯3
很多人買車很感性，或者衝著外觀漂亮，或者衝著優惠幅度大，或者看熟人的面子，或者經不起銷售人員的甜蜜話語，一不小心就刷卡簽單了。其實車就是代步工具，選最合適的才是真正的理性購買。
下面我就不吹不黑幫你分析一下大眾捷達和吉利遠景這兩臺車，供你參考。
捷達是個老牌子，皮實耐用，口碑不錯，外觀都是大眾的套娃臉，沒有槽點也沒有亮點，整體偏家用風格。內飾的話保持了大眾一貫簡約設計，與時尚運動這些關鍵詞基本搭不上邊，儀表臺設計相對老舊，按鍵佈局也很繁瑣，中央通道受限於車身長度，佈局還是有一些侷限，特別是中央扶手與手剎相互干涉的設計非常不合理。
至於配置的話，就更簡陋了。即便是高配的捷達，像無鑰匙進入、一鍵啟動等這樣的使用配置基本上找不到。全系都採用鼓剎，無形中會增加保養成本。說實話，捷達的配置很low。
如果是女士用的話，可能大部分都會購買自動擋。但是捷達的自動擋起步售價都超過9萬了，除多了幾項如多功能方向盤、定速巡航和天窗之外，其他的沒什麼變化。與同級相比，多花兩萬多元買一個大眾標回去還是很不划算。
中國人造車也不是一年兩年了，整體來說中國車的品質已經遠遠超過了以往，而且也越來越受到國人的歡迎。我想樓主將眼光放在吉利遠景與大眾捷達之間進行比較，也從側面說明了中國品牌的價值正逐步取得認可。當前，正是因為國人處在對中國品牌逐步全面接受的過程，中國品牌用超高的性價比來填補國人的這種心理落差，恰恰是選擇中國品牌的最好是時機。如果沒有這種心理落差，中國品牌與合資一樣有高品牌溢價，消費者反而得不到任何實惠了。
在激烈的緊湊型轎車競爭車型中，遠景恰恰是自主與合資正面對抗的最前沿的代表。吉利遠景十多年的進化與迭代，無論在產品的影響力，還是做工內飾，以及配置、動力等方面，已經全面趕超同級合資品牌車型。
遠景的外觀，它不像捷達平淡無奇，更不像某些車妖豔誇張，平實中不乏精緻，明快而又不失穩重，定位非常符合中產知性的審美胃口。
配置方面，全新遠景足夠有誠意。6萬不到的國六版手動擋，日間行車燈、內置行車記錄儀、GPS導航、手機映射、空氣淨化等實用配置全部都有，即便是像捷達這樣的合資品牌售價在10萬左右的車型也不可能有這麼多配置，所以它的性價比是非常高的。
動力方面，全新遠景搭載的是1.5L自然吸氣發動機，最大馬力、最大功率與捷達持平，動力組合上卻要優於捷達，除了配備五檔手動變速箱，還有CVT動力車型可以選擇，操控性和燃油經濟性比捷達要強許多。六七萬的售價也更加親民。
截止到目前，全新遠景擁有122萬車主，無數的口碑證明，這款車堪稱中國版的“開不壞”，主要零部件擁有四年15萬公里的質保也在為購買它的車主提供強大的心理支撐。全新遠景是一款拿的出手、開的出去、用的實惠的好車，如果說唯一欠缺的話，就是差購買者對中國品牌的一種自信。
如果購買捷達，你要接受價格偏高，配置卻很低的現實，當然你要為多付出的2-3萬人民幣而心安理得。相比來說，遠景綜合表現均衡而出眾，價格也合理，應該是最理性的選擇。
我的心在平原上
我是遠景女車主，也對比過捷達，覺得遠景更好，最滿意的地方就是這車配置很豐富，只有5萬多的價格，卻配有定速巡航，倒車影像、智能語音操控系統等，上高速公路也省心，家有商用兩不誤，我買的是CVT變速箱版本的，平順省油，推薦購買。
霜霜丫頭
男人就捷達！女人還是吉利吧！功能多一些！我男人[呲牙]開捷達5萬多搞定落地！吉利4AT老古董油耗非常高！女人開不重要！安全配置多一些對女人好[大笑][大笑]
有一點點喜歡你
喜歡遠景。我看重的就是它的性價比，五六萬塊錢就搞定了，上下班代步完全足夠，而出出遠門也很實用，這個價格這個配置，我要什麼捷達呢？
平常人阿
捷達經典是經典，但是誰現在還為經典買單？只會被別人貼上思想老舊、古板的標籤，相信大部分女司機都不會選擇這款車，還是遠景適合，即好看，又好開。
佳里峰
大眾是不是要拋棄這款捷達了？這麼多年，一點改動都沒有，還在使用老掉牙的鼓剎，還要額外增加一份維修費用，實在是太不划算了。
