鬼三子
既然是代步，那就說明不怎麼跑高速，平時就是上下班開，或者是買菜什麼的，這種情況就是一般都會在市區跑，這種路況條件下，必須要有一個重要的指標：省油！不追求動力，但是還要兼顧稍微的舒適性！
如果說想要滿足最重要的一個指標省油，那麼大家首先想到的肯定是日系車！但是呢，8萬以內的日系車，裸車還可以，如果上路，應該沒有低於8萬的！所以，日系新車是不符合標準的！但是可以考慮二手的！這個還是有很多符合這個標準的！飛度、風範、威馳；等等，很多日系車都是超級省油的，而且在市區開起來舒適性也不錯，當然，這幾個車高速就不怎麼好了！既然是代步，那絕對沒問題，想要檔次再高一點的，那車齡就要大一些了！雅閣，雷凌，卡羅拉，軒逸，等等，都是不錯的選擇！五六年左右的，都差不多在8萬以下！
當然，如果不想買二手車，這個價位的，一般只能是買國產車了！
比如說吉利帝豪、奇瑞艾瑞澤5、吉利繽瑞等等，很多的國產新車，目前的技術都是很不錯的，配置也挺高，開起來的舒適性也都兼顧，是一個非常不錯的選擇！當然，這些車的缺點就是不怎麼保值，作為國產車，可能會存在一些小問題，影響駕駛體驗！當然，這些都是一些小毛病，不會怎麼影響日常用車的！
汽車維修技師，專業人員，解讀專業問題！
汽車維修技師
家用斯柯達明銳是一個不錯的選擇，同級別相比於朗逸寶來要有一萬多的優惠，綜合油耗6-7個油基本還在接受的範圍，基本滿足代步的作用。顏值方面評價不一得看個人喜好，我比較感興趣的就是這款白車黑頂還是很不錯的。動力方面1.5的比較肉但是比較穩定，對於開車比較佛系人還是比較適合的，追求激情還是選擇帶T的。8萬左右只能選擇老款了，2019新款可能在九萬左右。我選擇的是2019明銳智行豪華款下來12.5萬左右，可能別的地方優惠要更大12萬就可以下來，具體的的可以看優惠力度和個人的砍價能力，我買的比較著急從買車到提車沒有超過兩天時間，也沒有過多的去研究。開了這麼久明銳的缺點也有以下幾個方面：噪音比較大，剎車有異響，氣味還在能接受的範圍。非獨立懸掛，底盤調教偏硬，過坑感受明顯，舒適度一般，沒有一鍵啟動，機械手剎，座椅皮織混搭。不過呢價格在這擺著呢也不能要求太苛刻。總之任何事物都有兩面性，陰陽平衡才是關鍵。好了，今天就說到這裡了。感謝大家支持，純手打。
夜風襲來i
8萬元買車，去掉那些額外的費用，我們真正能買的車價格在7萬元左右，可考慮6.5-7.5萬元之間的。我的建議是：起亞K2、新賽歐、長城M4、比亞迪F3、長城C30以及寶駿630這6款車型。下面就讓我們一一瞭解這幾款車吧。
1、起亞K2三廂
起亞K2的外觀先的很大氣，整體的造型很好看，內飾很簡潔，操控很靈活，有大的後備箱空間，能裝很多東西！
2、新賽歐
新賽歐三廂，作為家庭代步車的首選，賽歐很適合工薪階層的口味。小巧的外觀、雪佛蘭經典的設計讓這輛小車看起來很是舒服！發動機可以完全滿足日常所用喲。
3、長城M4
長城M4外形時尚、車身顏色比較亮麗、內飾很簡潔。車內前排的空間還算可以，只是左右兩門距離較短，後排空間比較狹小。
4、比亞迪F3
比亞迪F3外形比較精緻，內飾裝飾的很實用，車內空間比較大，動力輸出很好。車的大燈、腰線以及鍍鉻裝飾條，都給F3增添了些許的優雅。
5、長城C30
長城C30車身設計感十足，輪子動感力很強！後備箱還可以，完全能滿足家庭的需要。自主研發的自然吸氣發動機，動力輸出很均勻！
6、寶駿630
寶駿630，車身線條感覺很流暢自然，內飾佈置得很合理，做工也比較細緻，車內空間也不錯，也很好的滿足了家庭的需要。
小問哥
現在的話可以去買別克英朗，裸車6萬多，廠家降的價，優惠幅度很大，我們這邊很多汽車銷售店都在推這款車。
本人覺得買個合資車比較好，不是說國產不好，國產車的技術也在不斷升級，但是終究得承認合資車的質量，服務，品牌力量都要比國產車好一些，別克也是大品牌，這款英朗還是自動擋，具體我沒怎麼去研究過這款車，只是看到最近賣車圈比較火爆，建議樓主去看一下
麻婆千葉豆腐
8萬以內的購車預算剛好符合一臺車輛正常代步上下班的標準，在這個選擇區間內車型選擇的幅度還是非常廣的。而且推薦這個價格範圍內的車型也比較簡單，作為一臺日常上下班代步車型，車輛的性能要求其實沒有那麼多，主要都是以省油，後期用車更省心為主，這就進一步強調了車輛的可靠性和穩定性要高，油耗表現要出色。正常來講，能夠符合這種標準的車型，以日系車最為突出，但是日系車的價格水平普遍又偏高，性價比並不出色，因此在推薦這個級別車型時，也可以重點考慮一下國產品牌的車型。
目前國產品牌的車型發展是相當出色的，隨著近幾年來市場競爭壓力的不斷加大，自主品牌的發展也開始沉下心來，表現出更好更出色的品牌形象，特別是在中低端車型領域，市場競爭力在不斷加強，而且自主品牌車型的穩定性和耐用性，正在進一步的被市場驗證，越來越多車主普遍願意選擇自主車型，作為購車的重要參考對象。基於上述原因，我推薦的車型是吉利帝豪。
吉利帝豪自動擋最低配車型的官方指導價是8.58萬目前市場終端的優惠力度在1.7萬左右，裸車價格可以控制在6.88萬左右，加上保險、購置稅、上牌等相關費用，預計在1.1萬左右，車輛上路價格可以控制在7.98萬左右。
吉利帝豪車型曾經是吉利品牌崛起的最重要的車型支柱，他幾乎包攬了當時吉利的大部分銷量，承擔起了激勵品牌盈利的重擔，這款車型在吉利品牌推出了眾多的爆款車型之後，依舊沒有被放棄，始終在重視著這款車型的更新換代工作，目前吉利帝豪已經完成了最新的產品換代工作，在外觀設計方面，採用了最新的家族化設計風格，整體顯得中規中矩，非常符合家用型車主對於車輛審美的要求。
在內飾設計方面，也是採用了吉利家族最新的內飾設計風格，中控面板更大的傾斜角度更符合使用者的操作習慣，採用了內嵌式的中控顯示屏，集成了絕大多數的舒適性和科技化配置，使用起來的方便程度大大提升。大量使用了軟塑材質，車內表現出來的質感更加出色。2650毫米的超大軸距給車內帶來更大更寬敞的使用空間，後排即便坐滿三個人依舊有非常充裕的空間表現，在同級別的車型是相當突出的。
在動力方面，帝豪全系搭載的是1.5升自然吸氣發動機，匹配的是cvt無極變速箱，這套動力系統最大馬力能夠達到109匹，最大峰值扭矩140牛米，中規中距的動力表現，能夠滿足絕大多數條件下，家用型車主對於車輛的用車要求。這款車型有著龐大的市場保有基礎，車輛的穩定性和耐用性都是經過了充分驗證的，油耗表現的控制也十分到位，百公里的油耗表現可以控制在8升以內。
綜上所述，吉利帝豪這款車型，綜合產品力是相當不錯的，在同級別車型當中也有著非常出色的表現，穩定性和耐用性已經得到了市場的充分驗證，是非常值得信賴的車型，而且作為國產品牌的佼佼者，吉利帝豪車型的產品配置非常豐富，對於很多駕駛者的幫助也是比較大的，是非常值得考慮的代步車型。
鴻漸談車
8萬以內的汽車，平順上下班代步，所以故障要低、穩定性要好，8萬以內的汽車，如果考慮合資品牌，其實選擇並不是很多，因為這個價位差不多隻能選擇小型車或者入門緊湊型轎車， 本田的飛度，市場保有量大，口碑有保障，二手車超級保值，是非常不錯的選擇之一；另外大眾桑塔納，車型成熟，也是一個不錯的選擇；自主品牌中吉利帝豪，也是不錯的選擇。
飛度
作為本田下面的經典車型，飛度一出，誰與爭鋒。我曾經推薦同學買過一輛，1.5L自然吸氣的發動機、CVT變速箱，雖然是A0級小車，平時停車非常方便，但是空間大，油耗低百公里油耗大概6個以內，動力足，飛度市場保有量大，所以保養維修也非常的方便，飛度作為省錢的神器，二手車保值率也非常的不錯，基本上處於小型車數一數二的位置，起步價7.38萬，目前全國範圍內有5000左右的優惠幅度。
桑塔納
桑塔納是大眾下面的一款經典車型，入門緊湊型轎車，軸距為2603mm，動力方面是1.5L的自然吸氣發動機和自動變速箱，因為有大眾品牌背書，所以桑塔納的品質還是有保證的。在入門A級車中，桑塔納的外觀還算不錯，只是內飾有一些簡單。因為保有量巨大，售後方面也比較便利，車輛起步價為8.69萬，全國有2萬左右的優惠幅度，低配車型裸車價已進入7萬以內。
帝豪
推薦了2款合資品牌，推一款自主品牌的轎車，帝豪是吉利汽車下面的轎車，動力方面也是1.5L自然吸氣的發動機，變速箱有手動變速箱和自動變速箱可供選擇，相比合資品牌，帝豪在配置方面更加豐富。車輛軸距為2650mm，車輛起步價6.98萬，目前有1萬左右的優惠，帝豪可以說是自主品牌中銷量最好的轎車，口碑方面自然也有保證。
其實除了以上這些車型，8萬以內的合資品牌車型， 還有現代和起亞的入門車型可供選擇，自主品牌中則有更加豐富的選擇，不僅是轎車，SUV方面也有很多車型。
<strong>
我是孤獨的車輪，為您解答各種購車、用車的問題，如果有相關的疑惑，可以關注我。
孤獨的車輪
八萬左右如果是轎車，推薦買斯柯達明銳，大眾三大件的加持保證了該車的可靠性和經濟性。外觀顯得穩重大氣具有家族氣質。內飾做的簡潔大方，一切從實用出發。再有該車的大掀背可在特殊情況下提供較大的載物空間，適合拉大一些的物品。如果要選SUV可考慮捷達VS5和長城H6，捷達的賣點是大眾的三大件及良好的口碑 ，長城的特點是表現較為均衡，較大的市場保有量和較高的市場認知度使其連續77個月蟬聯細分市場的銷冠。請按需選擇。
點車臺
正常上下班代步車型有很多可以選擇，日常代步車型，對車型性能沒有很多要求，一般都是以省油，省心為主，主要以可靠性和穩定性高為主，一般日系車型比較符合標準，豐田致享，本田哥瑞，日產藍鳥三款車型表現不錯，價格水平不高，性價比很突出，競爭力比較強
本田哥瑞
本田哥瑞定位為緊湊型轎車，軸距是2600mm，外觀採用了家族式設計，時尚感和年輕感不錯，動力方面搭載了1.5L自然吸氣發動機，配備了CVT變速箱，駕駛平順性很高，百公里油耗在6L左右，整體的實用性很強，性價比不錯
豐田致享
豐田致享定位為小型轎車，外觀採用了家族式設計，整體顏值還不錯，是標準的代步車型，動力方面搭載了1.3L和1.5L自然吸氣發動機，可靠性和穩定性非常強，百公里油耗在5L左右，燃油經濟性非常高，是很經典的家用車型
日產藍鳥
日產藍鳥定位為緊湊型家轎，軸距達到了2700mm，整體空間表現不錯，後排很寬敞，另外座椅舒適性非常高，動力方面搭載了1.6L自然吸氣發動機，配備了CVT變速箱，百公里油耗在7L左右，整體的動力表現還不錯，實用性很強
總結：豐田致享，本田哥瑞和日產藍鳥作為代步車型，整體可靠性和穩定性非常不錯，競爭力很強，還是很值得選擇的
色彩車圈
只需8萬以內，7座中型SUV抱回家，倍有面兒丈母孃還把你誇
在國內汽車市場，7座SYV一直是一個熱門話題，老婆生二胎了，小長假要出去玩了，過年要回老家了等等，就想買個7座SUV，市場上的7座SUV車型主要分為合資品牌和中國品牌兩個陣營，合資品牌車型售價動輒三四十萬，確實讓很多人望而卻步，而中國品牌車型的價格則要更加親民，甚至不到8萬，就能夠買一臺7座中型SUV，我們一起來看看吧。
長安汽車 長安歐尚科賽
科賽是歐尚汽車旗下的第一款7座中型SUV車型，它的外觀設計出自於歐尚汽車的長安意大利設計中心，視覺效果高大魁梧，有著不俗的顏值，同時前臉星辰式進氣格柵也增加了整車的精緻感。
內飾的設計層次感不錯，佈局簡潔大方，大量的軟性材質的使用了提升了車內的質感和檔次感，科賽提供了5座版、6座版和7座版車型可供選擇，大大滿足了不同消費人群對於車輛座椅數量的要求。
動力方面，它提供1.5T+6MT/6AT和2.0T+8AT三套動力系統，採用前麥弗遜/後多連桿獨立懸架，總體來看，科賽的表現比較符合一臺7座家用車該有的水準，豐富的車型配置也給消費者帶來更加寬泛的選擇空間，這個價位想買一臺7座SUV，科賽是一款值得考慮的車型。
奇瑞汽車 捷途X90
捷途是奇瑞旗下的全新汽車品牌，捷途X90是品牌旗下的第三款車型，定位為7座中型SUV，同樣提供了5座、6座和7座三種座椅形式，捷途X90採用了全新的設計語言，視覺效果大氣、富有張力，符合國內消費者審美。
內飾整體採用對稱式設計，有著不錯的精緻感和設計感，做工和用料比較考究，同時啞光銀色飾條以及亮黑色飾板等，也增加了車內的年輕和科技氛圍。
動力方面，捷途X90提供了1.5T+6MT/8AT/6DCT以及1.6T+7DCT四套動力系統，採用前麥弗遜/後多連桿獨立懸架，總體來看，價格是捷途X90的最大的優勢，同時它提供了豐富的配置可供選擇，進一步滿足不同消費者的口味，搭配大氣的外觀以及精緻的內飾，如果你想買一臺經濟實用的7座SUV，捷途X90是一個不錯的選擇。
比亞迪 唐
在中國品牌車型中，比亞迪唐一直是一款話題度非常高的車型，全新一代唐採用比亞迪Dragon Face家族化設計語言，大氣精緻的前臉造型帶來了濃烈的“中國風”，擁有非常高的顏值，非常符合國內消費者的審美。
內飾的設計以簡潔為主，做工和用料都值得肯定，同時全系標配12.8英寸中控屏是一大亮點，同樣提供了5座、6座和7座可供選擇，座椅均為仿皮材質。
動力方面，唐搭載的是一臺2.0T發動機，國五版車型最大功率205馬力，峰值扭矩320牛米，國六版車型最大功率192馬力，峰值扭矩320牛米，均匹配6AT變速箱，總體來看，比亞迪唐擁有著顏值頗高的外觀，設計精緻的內飾以及不錯的動力系統，在中型SUV中是一款非常具有競爭力的車型。
這就是我為您推薦的三款車型，如果您對此有任何意見或建議，請在評論區留言。
車視界引路者
八萬以內買什麼車比較好那？
榮威i5
類型：緊湊型三廂車
廠商指導價：6.89-11.59萬
排量：1.5L 1.5T
變速箱：手動/CVT/雙離合
榮威i5是在今年10月份上市的，新車介於榮威i6和榮威360之間，有兩種排量共9款車型。新車長寬高分別為4601/1818/1489mm，軸距為2680mm，整體比榮威i6小一號。 如果你只有8萬左右的預算，那麼建議入手2019款 1.5L CVT 4G互聯朗越版，指導價為8.79萬，1.5L+CVT搭配，最大馬力為120Ps，峰值扭矩為150Nm。如果再下探的話，就只有手動擋的車型了，相信有不少人會拒絕吧。
推薦理由：榮威i5在年輕化設計風格、動力系統性能等方面優勢明顯，會成為用戶們選擇i5的最主要原因；而安全性配置、多媒體科技感方面，則是榮威i5身上的加分項。值得注意的是，2018年12月31日前購車的用戶還可享受9000元至13000元現金優惠，趁早入手性價比更高。
哈弗H2（2018款創享版）
類型：小型SUV
廠商指導價：7.49-11.3萬
排量：1.5T
變速箱：手動/雙離合
2018款哈弗H2創享版在今年的11月份上市，新車主要在配置上進行升級，語音控制系統、LED大燈，防夾全景天窗、8英寸中控屏、百度CarLife+蘋果CarPlay手機互聯、電子擋把、電子手剎等配置一應俱全。動力方面，哈弗H2搭載 1.5T發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩210Nm，傳動系統匹配6速手動和格特拉克7速溼式雙離合變速箱，並提供三種駕駛模式。推薦大家入手2018款紅標創享版1.5T雙離合時尚版，售價為8.49萬元。
推薦理由：從2014年上市至今，哈弗H2就一直是國內自主品牌小型SUV市場中的熱門產品，時尚運動的外形設計，足夠滿足城市使用的空間表現，動力不錯的1.5T發動機，以及無鑰匙進入、定速巡航、倒車影像等配置，讓它在面對長安CS35、奇瑞瑞虎3等同級別產品時擁有足夠的底氣。
寶駿730（19款）
類型：緊湊型MPV
廠商指導價：6.04-10.88萬
排量：1.5L 1.5T
變速箱：手動/雙離合
2019款寶駿730於今年的11月份上市。配置方面，2019款寶駿730全系配備了EBD電子制動力分配系統、ESP車身穩定系統、HBA剎車輔助系統、HHC上坡輔助系統、胎壓監測、倒車雷達+可視倒車影像等配置。目前新車只有1.5L/1.5T/兩種種動力總成，建議入手2019款1.5T手動風尚版7座。該車型發動機最大功率為82kW，峰值扭矩147Nm，傳動方面匹配5速手動變速箱
奇瑞汽車-艾瑞澤7
類型：緊湊型轎車
廠商指導價：7.99萬一10.3萬
艾瑞澤7的外形源自奇瑞自家的α7概念車，該車的造型是由海外的設計團隊主導（包含來自福特、保時捷等廠商的主力設計師），這就不難解釋為何它的外形設計很有大廠風範，沒有什麼花哨的設計元素，但整體卻令人賞心悅目。新款艾瑞澤7的外形在老款車型基礎上做了一定的修改，視覺上變得更加時尚也更為年輕。
新款艾瑞澤7的內飾維持了老款車型的設計，但即便以現在的眼光審視它依舊不會顯得落伍。內飾的裝配工藝能夠讓人滿意，但中控臺的用料還有提升的空間。微調之後的內飾整體更有質感。
新款艾瑞澤7的車身尺寸與老款車型完全一致，該車的車身長度、寬度、高度依次為4652mm、1825mm、1483mm，軸距為2700mm，車身尺寸不輸對手，而2700mm的軸距則是同級別車型的上游水準。
動力方面，新款艾瑞澤7搭載1.6L自然吸氣或1.5L渦輪增壓兩款發動機。1.6L發動機最大輸出功率為93kW（126Ps）/6150rpm，峰值扭矩為160Nm/3900rpm，傳動系統匹配5擋手動或模擬7擋CVT無級變速箱，工信部公佈的手動擋車型綜合工況油耗為5.7L/100km，而自動擋車型綜合工況油耗為6.7L/100km。1.5T發動機最大輸出功率為112kW（152Ps）/5500rpm，峰值扭矩為205Nm/2000-4000rpm，傳動系統匹配5擋手動變速箱，工信部公佈的智效致臻版車型綜合工況油耗為6.4L/100km，其餘車型綜合工況油耗為6.9L/100km。
新款艾瑞澤7的底盤是由英國蓮花工程精心調校，有一定的水準。懸掛方面，該車採用前麥弗遜後多連桿的獨立懸掛組合。
榮威360
類型：緊湊型轎車
廠商指導價：7.99萬一12.7萬
作為一款為80後“新小家庭”打造的全方位高品質A級車，榮威360前臉的格柵與大燈採用一體化設計，創造出更具識別性的品牌特徵；在外觀上，榮威360採用榮威全新絲綢造型語言，外觀極具張力，整體輪廓從穩定中透露出矯健的神態，充分演繹出A咖渾然天成的從容、大氣和動感。同時，榮威360降低了車'高度，更低的車頭與律動的車身線條交織出更為靈動的整體形象，這不僅符合當前汽車設計主流趨勢，還可以更好地實現行人保護，更能夠降低車身重心，也使其空氣動力性能更佳。此外，榮威360採用的氣動回形線設計，使整車風阻係數低至0.29。榮威360完美兼具中式的簡約生動與西方精湛造車工藝，360°演繹完美造型。榮威360將搭載的是1.4T和1.5L發動機，其中1.4T發動機最大功率115千瓦，1.5L發動機最大功率80千瓦。傳動系統方面，與發動機匹配有手動及自動變速箱。榮威360內飾整體採用橫向線條設計，儀表臺及門板線條完美銜接，一氣呵成，大氣、廣闊又充滿力量感，擴大了車內的視覺空間感受。而儀表臺的分層懸浮設計，更顯新穎、年輕，功能分區也更清晰明確，操作便捷。整體內飾採用黑色和專為榮威360全新開發的米色相搭配。榮威360的長寬高分別達到4579mm、1804mm、1490mm，以及越級的後排頭部與腿部空間，2660mm超長軸距打造傲視同級大空間。此外，482L超大行李儲物空間，與遍及車內的25處人性化儲物空間，讓貼心設計兼顧功能性和便利性。榮威360嚴格遵循歐洲五星碰撞標準創新研發出歐洲級強化型USD車身，配合整車運用近70%以上的超高強度和高強度鋼板，結合整車焊點數量高達5400個，用堅實焊點捍衛整車強度，為乘員打造滿滿的安全感；優化的防撞鋼樑令碰撞安全度大幅提升，為車輛堅實第一道安全屏障；領先同級的360°行車視野優化，橫掃視野盲區，將安全之道進行到底；全系標配後排兒童座椅ISOFIX，為“85後新小家庭”提供了安全和貼心保障。
新帝豪三廂
類型：緊湊型轎車
廠商指導價：6.98萬一9.88萬
在外觀方面，帝豪RS百萬款最大的改變在於換裝了最新的家族式前臉造型，細節的變化主要體現在專屬徽標以及全新設計的光源上。“回”字型進氣格柵朝吉利旗艦車型博瑞看齊，內部結構同樣採用了窗欞式設計，四周的鍍鉻飾條更是達到了比傳統銀色鍍鉻成本更高的工藝水平。雙邊的鍍鉻排氣口僅起到裝飾作用，實際的單邊單出排氣則採用了隱藏式設計。 內飾部分，帝豪RS百萬款在做工和用料上煞費苦心，不僅提升了車內的質感，還融入了大量中國元素，這與吉利品牌的理念達成一致。配置上的升級同樣不容小覷，更高的安全性和強烈的科技感會讓新車型擁有充足的競爭力。動力系統方面，帝豪RS百萬款將現款車型上的1.3L渦輪增壓發動機和1.5L自然吸氣發動機進行了優化，具體的動力參數不知是否與現款車型保持一致。新帝豪百萬款與帝豪RS百萬款採用了不同的設計風格，除了車身結構的區別之外，在細節上也有不小的差別。本次拍攝的帝豪百萬款車型為自動擋的高配車型，在配置上更加全面。值得一提的是，搭載CVT無級變速箱的自動擋車型首次配備了電子手剎和AUTOHOLD功能，這在同級別中還是非常出眾的。
