我現在開的是18款雪佛蘭探界者,2萬公里3個小故障,你覺得哪個品牌型號車故障少?

淡泊以明志丶


本人有一臺1.5L雪佛蘭經典科魯茲,三年了,出現過變速箱滲油,駕駛位玻璃升降器故障小狀況。也跟卡羅拉和福克斯發生過小刮碰,對方車已經漏很大一片底漆了,我車只是有點刮擦的痕跡,基本可以忽略不計。所以說,安全方面美系車,還是值得肯定的。

家裡還有6年一臺飛度,還有一臺3年阿特茲,都是正常保養,車自身從沒出現過任何故障。

但身為B級車,又號稱彎道之王的阿特茲,高速跑起來感覺噪音和穩定方面都沒科魯茲好。

所以個人感覺,要論質量穩定性的話,還得是日系車,前提是不要主動碰撞,它就不會壞。


黑馬車評


18年款雪佛蘭探界者2.0T頂配車,1年半4萬公里,除了油耗高點,沒一點事。


用戶4098349253472


不知道你那是怎麼樣的三個小故障


曉園8


我開的19款redline頂配版。暫時沒有任何毛病。都說車子行不行跑個遠程就知道了。前一陣子自駕遊山東江蘇上海轉了圈,回來後一直等著看哪裡出毛病。目前為止回來一個多月了,沒發現問題。


妖孽


1萬8主駕駛天窗開到一半後突然下降,去4兒子店換了升降馬達,2萬出頭天窗3擋無法開啟,時靈時不靈,現在2萬2主駕駛安全卡槽壞了,無法插安全帶,四兒子店讓等一星期,雪佛蘭的態度真心不好,售後服務很差,愛理不理的,無錫泓通雪瀾店。


淡泊以明志丶


你說的這幾個小問題 雖然不大 也挺煩人。說實話 只要動力系統總成 不出問題 其他的還都可以忍。要說問題少的 還是日系。雖然很多日系車主也都在抱怨日系也不行了 故障多多。那是因為沒怎麼開過德系美系 比過之後再也不會抱怨。德系頭八萬十萬公里還行 後面毛病越來越多。既然買了雪佛蘭 用心保養 動力總成不出問題就踏踏實實的


啟航汽車領域工作室


我18款御姐 發動機軸承異響 4S說要報廠家索賠 叫我等消息 已經一個星期了 還沒消息過來


東東7973


我御姐,一萬九了,沒啥問題。高速穩當,油耗純市裡的話得十一個,我青島黃島每天來回跑,單程28公里,油耗8個左右。所以我總結,這個車不適合堵車的情況,適合距離較長的路程。


都傻110985


11年買的雪佛蘭新賽歐,到現在8年,就換了一個車窗按鈕,別的啥問題都沒有,有時候買車也要看運氣


胡不愁


漢蘭達!別的車沒故障那是個案,豐田那是普遍都沒故障


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