眾所周知，汽車最重要的部分便是發動機，發動機被稱為汽車的心臟，一輛車的性能更多是取決於發動機性能。因此，無論一輛車被設計多麼的好看，顏值多麼的符合你的審美，如果發動機可靠性不高或者性能不行，那麼這輛車也等於是一輛爛車，並且還會讓你在後期多花費很多的費用。更重要的是，如果發動機性能不行，且不說動力等方面的問題，在油耗表現方面自然也是非常差的，油耗有可能會出現越級的表現，比如說1.5L排量卻達到2.5L排量的油耗表現，目前來說，市面上還是有不少的車型是這樣的。
那麼，在選擇車型的時候，最應該考慮的依然是汽車的三大件方面的問題，其他都是次要的。而對於發動機來說，目前市面上的口碑很好的有哪些發動機呢？比如說下面這三款，被稱為“玩不壞”的發動機。
豐田TNGA發動機
豐田TNGA發動機的熱效率可以說是目前所有汽車品牌發動機運用在民用車中處於數一數二的，而熱效率越高也就代表著油耗更低，TNGA 2.0L發動機的熱效率可以達到40%，升功率達到了63kW/L，可以說，在熱效率和高輸出兩種存在一定取捨的性能上，達到了一個目前所有發動機中比較平衡的狀態。這也是為什麼在此前之前，豐田發佈TNGA架構的時候，外界那麼看到源於TNGA開發的系列發動機。
馬自達SKYACTIV-X發動機
馬自達SKYACTIV-X發動機目前雖然搭載的車型比較少，但是這款發動機無疑被業界公認為非常強悍的發動機，其熱效率的達到了50%，可以說在目前使用在民用車身上的發動機，馬自達SKYACTIV-X發動機的熱效率是最高的，而如此高的熱效率也讓其的油耗大幅度的降低，在此前某個測試中，搭載馬自達SKYACTIV-X發動機的車型，其綜合油耗低至了3.3L左右，而這僅僅這是一款傳統的燃油發動機。
本田L15B系列發動機
目前，本田旗下在國內銷售的車型都搭載的是本田L15B系列發動機，除了還沒有換代的飛度，而下一代的飛度也將會搭載本田L15B系列發動機。而從目前搭載本田L15B系列發動機的本田車型來看，其發動機動力輸出都是排在了同排量發動機中數一數二位置，更重要的是，其油耗的表現相比此前的發動機要更加亮眼，即使是2.0L的排量，也能到達了1.5L排量發動機的油耗表現。
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