樹葉豈非草木
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現在市面上緊湊級別，還有一些手動擋版本的車型，中級車手動版本基本上都已經滅絕了，就連主打運動操控的馬自達阿特茲都全系是自動擋版本的車型。因為在大部分人眼中，自動擋就是更高級的，手動擋屬於廉價車或者出租車。說什麼手動擋更有駕駛樂趣，但對大部分人來說，這都是一句空話，大部分人買車就是為了家用，越好開越省心越好，而且現在路上的私家車也越來越多，很多新手司機開手動擋會手忙腳亂，所以自主了也成為人們越來越多選擇。
想買十到20萬的手動擋車型，這個價位選擇中級車是最好的，但是日系基本上沒有了，而且日系品牌的手動擋變速箱也很一般，最起碼引進中國的車型都很普通，被自動擋車型，尤其是CVT車型給掩蓋了。大部分人選擇日系品牌，首先考慮的就是自動擋CVT車型。如果非要選擇手動擋操控比較好的車型，緊湊級別轎車確實有幾輛。
首先給你推薦的就是網紅車型，本田思域。這款車賣的最好的還是1.5 t自動擋版本，雖然大部分人都吵著要思域，要操控，要運動，要秒天秒地，但大部分最後也都是老老實實的買的CVT版本，選擇1.5 t手動擋版本的車主寥寥無幾。你可能就是今後的那一位。
第二就是，馬自達昂克賽拉也就是，馬自達3。不過很可惜，你要想要手動擋版本，只能買1.5自吸車型，因為2.0自吸車型也全系只有自動擋，沒有手動擋。不生產手動擋的原因也很簡單，根本賣不出去。1.5升出兩款手動擋主要是為了降低售價，預算不太夠的朋友可能還會考慮。你若真想買一款操控比較好的車玩一玩，而且對汽車動力要求並不是特別高，那麼這款手動擋的馬自達昂克賽拉值得你考慮。
當然日系車，還有手動擋版本的雷凌，卡羅拉以及日產軒逸，但這些車型也都是為了降低售價門檻，給那些預算不太多的人準備的。這些車型也跟運動不太沾邊，主要考慮經濟性。不過可靠性都還不錯，你感興趣也可以看一下。
總之，現在手動擋車型存活的空間越來越小。15萬以上的車型，很少有手動擋版本了，原意很簡單，那就是沒有人買賬。其實手動的不一定非要買日系 ，我認為德系的手動擋變速箱做得更勝一籌，斯柯達速派2017款其實有手動擋的，只不過不是日系車。檔位清晰，而且有很強的吸入感，我認為非常順手，你如果不是非日系不可的話，B級車中的斯柯達速派1.4 t手動擋也可以考慮一下奧。
以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎朋友們在下方評論區點贊留言關注，說說你認為十幾萬買哪款手動擋車型最好。
小馬侃車車
2019款思域手動勁控版
2017款卡羅拉1.2T手動GL-i/真皮版
2017款昂科塞拉三廂1.5L手動舒適/豪華版
要命的性能
本田思域手動擋挺好的，還有大眾凌渡1.4T手動擋也行，雅閣和CRV都有手動擋的，去店裡試乘試駕一下。希望我說的可以幫助到你！
柱哥天天見
還是蠻多的，本田思域，馬自達3昂克賽拉，日產軒逸，豐田凱美瑞
