用戶988166357717
三車對比建議VV6，榮威系列SUV目前只有【RX8 4×4】值得考慮。
博越Pro新款仍然能體現出吉利汽車的膨脹，綜合兩個版本的定價可以看出端倪。
1、低配1.5T版指導價9.88-12.68萬、自動版起售價11.68萬，價格重合了同樣為1.5T哈弗H6、宋Pro、長安CS75等車，然而這些車都是四缸發動機加溼式雙離合或6AT，而博越Pro的1.5T是抖動的三缸發動機加6AT，級別和體驗差很多所以可直接排除。
2、高配1.8T版指導價13.68-15.68萬，這一版本的發動機雖然排量大一些但也還在小排量增壓機的範疇，峰值扭矩不過300N·m不算性能如何，變速箱匹配7擋溼式雙離合也不算亮點，重點是Pro版博越取消了四驅；同樣的預算有什麼理由不選擇2.0T&7DCT的哈弗F7四驅版，七秒擋破百加上適時四驅駕乘體驗會好的多，重點是其指導價僅為15.1萬且有綜合接近萬元的優惠，博越Pro還值得選擇嗎？
榮威Rx5Max以同樣的理由也可以直接排除，價格忒高品質並沒有顛覆A+級SUV的能力。
1、低配版1.5T&6AT版指導價11.88-15.48萬，自動版優惠13.88萬，全系兩驅動力平平似乎是毫無亮點可言的，小馬拉大車還會費油；所以這臺車上市即推出了1.2萬的官降，然而參考其品質官降應該翻倍，沒有2.5萬左右的官降這臺車則毫無性價比。
2、高配版2.0T&6擋溼式雙離合指導價14.98-18.98萬，旗艦版才是四驅，這一版本同樣優惠1.2萬；然而優惠後中低配兩驅版要面對上文所述的F7四驅版，旗艦版價格重合了6.5秒破百且油耗7~8L/100km的插電式混動SUV宋ProDm，在性能更強油耗更低的前提下，該車的四驅系統相當於縱置全時四驅，Rx5Max沒有一點比競品級別高，所以這臺車同樣可以排除；榮威系列只有非承載式車身、縱置全時四驅的硬派Rx8值得選擇，能越野能代步只是油耗略高且保值率較低，這臺車適合越野愛好者。
WEY VV6可以選擇但性價比不見得很高，因為這臺車就是哈弗H6的“精裝四驅版”，同樣的平臺同樣的軸距，無非是配置增加了全套L2級自動駕駛而已；但是這項配置對於絕大多數家用車而言幾乎用不到，只有其中的主動剎車系統和自適應巡航還有些作用，然而這些配置哈弗F7都有了，而F7的平臺是升級版，看一看兩車的尺寸參數。
VV6車身尺寸4625*1860*1720，軸距2680mm，指導價14.8-17.5萬、旗艦版為四驅。
哈弗F7車身尺寸4620*1846*1690、軸距2725mm，四驅版價格再次重複為15.1萬且有優惠。
F7作為升級平臺的全系SUV是不是性價比更高，兩車對比其實VV6只是智能配置更豐富一些，但綜合差價而言這些配置並沒有如此高的價值，無非是WEY的品牌出現了溢價而已；選車不建議一定要以最高預算標準選擇，在價格跨度不大的範圍內量產車很少會有非常大的差距，所以三車對比建議選項之外的哈弗F7，以預算標準選車無疑是宋ProDm更有價值，建議參考這兩臺。
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天和Auto
我今天試駕了這兩款Rx5max 和75p 兩款都是2.0t榮威是頂配四驅，19寸輪胎，75p也是同樣尺寸，但少了四驅。重外觀來講，個人覺得榮威比較大眾化一些，長安激進一些，榮威的隔音個人感覺比75p要好一些。音響也不錯。提速動力上面不分伯仲。一個是2.0t四驅溼式雙離合，一個是2.0t+8at 75 p 穩的一批。rx5max 剎車 油門響應也是相當快，輕點一下就上去了，感覺很靈敏。個人有點不習慣，因為一直開美系車比較多。長安在這方面還是不錯的，內飾方面個人認為榮威包裹感覺比長安稍軟一些。ar實景也很實用，就是360倒車影像不如75p清晰一些，但行車記錄儀很清晰。75p的中控是偏向駕駛位的方向，有點蹭腿，但影響不大，跟個人身高腿長稍有點關係。不是啥問題。兩款車同樣是2.0t的榮威如果不是四驅，兩驅的價格落地上牌是17.28萬。75 p 17.58。《增購減2000》榮威 rx5max 4驅落地整20萬，以上價格都包含了保險上牌等。個人認為市區裡開2.0t的就相當可以了。動力沒的說，沒必要選四驅。但本人是做裝修的，有時去工地啥的，路況不是特別好。糾結之餘我最終選了rx5max的四驅版，因為媳婦喜歡它的外觀。長安的2.0加8at屬實也真不錯。貸款的話榮威無息貸兩年，以我定的車型首付有8萬就夠12萬分兩年每月還5700塊，長安的是5萬貸款，兩年算下來多花5000塊。以上上本人今天去試乘試駕及訂車的個人感覺和了解。座標內蒙古包頭市。
馬喜平No1
星越撲街之後，博越pro稍微吸取了點教訓，價格配置都算比較合理了，頭部空間也改大了不少，不過比起榮威RX5 MAX還是小了一圈，比VV6也是要略小一點，配置上WEY VV6算是配置挺好的了，不過現在對比下來，榮威RX5 MAX一些科技配置肯定是最多的，AR實景導航、人臉識別我看合資車都沒開始用，現在互聯網汽車這個概念榮威是玩得越來越溜了，動力的話RX5 MAX和WEY VV6差不多，博越因為1.8T，比他們都小一點。這3個車型可以說都是各自品牌一段時間裡的主力車型了吧，博越Pro價格更低一點，WEY VV6高一點，不過我覺得如果預算充足，想要尺寸更大，配置更好的車的話，我個人更為推薦榮威RX5 MAX。
醉溫柔董
榮威RX5MAX新車還沒提就發動機/球籠/壓縮機三處漏油
事情經過：4S做了pdi檢測後，2019.12.18準備提車，本人檢查車輛底盤時發現有三處漏油，分別是發動機、球籠、壓縮機。我的車還沒提出店呢，就發現有漏油，我要求換車，4S店說只給我修，不換。上午去，11點走時4S又做了次清潔，下午5點又去一次，發現還是在漏油。還沒出店的新車就發現漏油你要給我修車？車還沒出店，就發現漏油，4S店出售問題車。
今天19號去店裡再次確認確實漏油，4S說需反饋給廠家，今天多次電話給榮威400，說聯繫4S協商，目前他們互相推諉。
訴求：要求4S店給更換一輛全新車。
4S地址：深圳市龍崗區坂田街道貝爾路2號新天下工業城綜合樓101號
經銷商：榮盛達
車系：榮威RX5 MAX
車型：2019款400TGI 智能座艙旗艦版\n
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奶茶巴士
博越我沒試駕過不好說，WEY VV6和榮威RX5 MAX我都去試駕過了，動力方面真差不多，榮威RX5 MAX起步感覺更好些，至於內飾我更喜歡榮威的，VV6按鍵太多了，感覺根本沒必要，畢竟現在中控系統能幹的事這麼多，還不如像榮威RX5 MAX這樣把一些沒必要的按鍵都省了，看起來更簡潔一些不是挺好？
獨守空城猛
如果有18W的預算，博越PRO可以考慮頂配，榮威RX5 MAX和 WEY VV6的話只能選擇中配。動力方面，VV6為2.0T，博越PRO為1.8T，榮威RX5 MAX為1.5T，如果對動力的需求比較大，VV6和博越PRO可以優先考慮。不過從油耗方面來看，博越PRO更有優勢。顏值方面，博越PRO的前臉更為霸氣，VV6則稍顯秀氣。買轎跑SUV誰不希望看起來拉風霸氣呢，我的話更傾向於選擇博越PRO，比較顏值高，動力也不差，油耗還更低。
用戶6083301018141
我開始也是看上了rx5max，但是試駕對比之後，行駛質感和內飾氛圍被vv6吊打，所以提了吧v6。目前很滿意
哎呦喂咯
榮威RX5MAX更加靠譜一點，反正我現在的RX5真心不錯已經五萬公里正常保養，還省油，準備置換RX5MAX。
海闊天空132143068
你自己按預算把車型挑出來，拉個配置表，看你喜歡哪個不就行了？
天翼用戶4257405780622
都不要！直接選銳界
