A-Daniel
日產的軒逸和本田的思域是合資緊湊轎車中的常青樹，不管市場受到什麼樣的衝擊這兩款車的銷量始終不低。軒逸就是這個陣營中的"老好人"，而思域就是激進分子。那麼，這兩輛車該如何選擇呢？
外觀上雖然見解各不同，但軒逸和思域在設計風格上還是有很大的差別，思域的線條更豐富，稜角分明，車身低矮，外加中置排氣，儼然一副"超跑"範。
而軒逸則不同，在售的經典軒逸就不拿出來說了，新款軒逸雖然外觀上要明顯比經典款更加時尚，但是和思域相比依然顯得有些平庸，更符合穩重居家的定位。
軒逸的內飾也同樣顯得有些平庸，不過軟質材料使用較多，對車內乘員的照顧比較到位，而且2700mm的軸距給車內提供了足夠的空間，"零重力"座椅也能給營造出更加舒適的感受。
思域的軸距同樣達到了2700mm，但因外觀設計的影響，後排頭部空間有些壓抑，好在思域的內飾設計要更加時尚。如果單純從舒適角度來講，軒逸要更勝一籌。
思域搭載的1.5T發動機擁有177馬力和226牛米的動力參數，8秒出頭的百公里加速時間讓它成為了這個級別和價格區間的加速明星，相比之下，軒逸搭載的1.6L和1.8L自然吸氣發動機雖然排量更大，但是論參數、論加速表現都不及思域，但正如外觀和內飾的風格一樣，匹配CVT變速箱的軒逸主打的就是穩定，平順，更偏向家庭使用。另外從底盤設定上也能略見一斑，雖兩款車的懸架都比較軟，偏向舒適，但後懸架改為多連桿獨立懸架的思域勢必要比非獨立懸架的軒逸更加運動。
對於這兩款車如何選擇，最重要的是清楚自己的需求，思域和軒逸在質量上同樣比較出色，貶值率較低。兩者的差別無非在於運動取向上的差異，思域顯然更適合追求動力和拉風外觀的年輕消費者；如果你是個穩重的居家好男人，這兩款車中軒逸會更合適。
車界慢慢彈
機油增多，這個是真的。本田CRV1.5T的車型已經停售，而思域1.5T也沒有幸免，已經有很多網友反應。今年的思域真心火，前段時間是追思域，這段時間開始送機油了。本田以前引以為傲的買發動機送車，在渦輪增壓上面也折戟了。
1.5T現在不建議買，1.0T的版本又是三缸機。雖然思域外形酷炫，內飾精美，如果沒有了強勁的心臟，對於主打操控運動的撩妹轎跑神車，真心還沒有軒逸開著實在。而且思域胎燥大，調教偏運動，轎跑式的設計，後排無論是乘坐空間還是舒適度都相對於軒逸，還是差點意思。
軒逸外觀就是小號的天籟，主打舒適，在空間和舒適度方面有優勢。各個方面表現均衡，沒有特別突出的地方。操控一般，內飾設計沒有思域有特色。動力只有1.6和1.8的自吸，加速平順，線性加速比較好，總之就是很穩定。不過最近讓人詬病的，漏機油，剎車總泵出現問題。現在的日系三強，就差卡羅拉沒有啥問題了。
這款車，最近還是謹慎選擇吧，萬一中獎了，就太鬱悶了，同級別車型太多，可以再研究一下。
我是狂躁的小摩托，喜歡可以關注我，犀利點評啥都說。
狂躁的小摩托
如果是年輕人，那麼本田思域優先考慮，如果是家庭用車那麼軒逸更加合適！
本田思域顏值要遠高於軒逸，軒逸外觀只能說比較中庸！當然思域1.0的是沒有激情可言的，選就選1.5T的，當然，機油增多問題給思域蒙上了一層陰影，不過據說最近本田已經解決了這個問題！本田思域顏值非常高，1.5T177馬力動力平民超跑，雖說不能秒真正超跑，但是平時可以了，空間還是不錯的，但是配置低，內飾做工用料一般，舒適度相對於軒逸差很多，靜音效果也不如軒逸！
外觀一直不是日產的強項，軒逸的優勢在於舒適性好，油耗低，發動機靜音效果不錯，空間和配置一般，但是作為家用車性價比就很高了，保養便宜問題少！如果是家庭用車較多，那麼選軒逸吧！帝三冥
本田思域和日常軒逸，銷量上毫無疑問軒逸猛一點，作為家用市場的轎車王者，很多消費者都選擇了軒逸，在發動機可靠和油耗方面，軒逸確實也表現令人滿意，用得省心。
不過從顏值方面看，思域肯定要比軒逸好太多，再加上據說500萬以下的車都隨便秒的超強動力系統，深受不少年輕消費者的喜歡。
車身尺寸和乘坐空間兩者差不多，作為日系的兩大王牌，本田和日產的汽車都表現非常不錯，但是如果作為家用來說，個人覺得軒逸更實際點，而思域可能略差點，畢竟底盤太低對於我們這種村裡人來說，坑坑窪窪的爛路來起來也是需要莫大的勇氣啊！
當然，最近本田也深陷在機油問題上，相信不少消費者也有所忌憚。但是還是那句話，喜歡就好！
愚說車
看銷量和保有量，軒逸滿大街都是，思域就少的可憐了……
無畏138781803
本田1.5T發動
機機油增多這個問題確實是有，不然也不會大面積召回所有1.5T的車型，只是有的機油增加比較明顯，有的不太明顯而已。如果你想考慮思域還是觀望一下召回的結果，如果是解決問題了再買也不遲。
軒逸是這個級別家用車銷量比較大的一款車型，軒逸最大的特點就是沒有特點，各個方面性能都是針對家用車來設計的，所以家用的話軒逸更適合一些。售後服務技術總監
首先說一下兩個車的特點。
思域外觀內飾更年輕更運動，動力也比較強勁，但是車內空間不算大。如果是年輕人，然後對於車內空間沒有過多需求的，選擇思域非常合適。
然後說一下軒逸，這車動力平平，內飾也比較老氣，但是空間比較大，而且坐起來比較舒服，如果是純家用，家裡人也比較多的，那麼軒逸也不錯。
說到底就是一個運動，可以偶爾激烈駕駛一下。一個就是純買菜車，但是坐起來比較舒服。看你個人的需求來選擇。
然後思域的1.5T機子暫時沒有聽說有機油增多的案例，具體可以多詢問一下身邊的思域車主，或者詢問一些車友會。網上的帖子有真有假，不可全信。
MIC覓客
新一代的邁騰基於MQB平臺打造，最新的大眾家族設計語言融匯於整車外形之中，氣質依舊沉穩，鋒芒仍然內斂。雖然不能算驚豔，但耐看是一定的。
新一代的邁騰前臉採用進氣格柵與大燈一體化設計，寬幅橫向鍍鉻金屬條延展貫穿至兩側大燈末端，大幅增強了車頭的寬度感，在擁有沉穩特質的同時併入凌厲的氣息，略顯對稱的下進氣口也增加了立體層次感。全LED高級前大燈，具備隨動轉向和燈光高度自動調節功能，配合Dynamic Light Assist動態燈光輔助系統，可有效提升夜間行車的安全性。
新一代邁騰的車身尺寸：4866x1832x1464mm軸距2871mm。車身線條依舊簡潔，多以直線勾勒。筆直的腰線自A柱延伸至尾燈，突顯車身硬朗的肌肉感，沒有多餘的累贅也流露出內斂的性格。18寸雙色Y型輪圈沒有大的特別誇張，與車身整體配合協調，輪胎規格235/45R18。
挺括飽滿尾部還是很有厚重感的，雙邊兩出的擴口排氣也相當給力。全新設計的LED尾燈結構有較強的辨識度，與尾部整體化效果明顯。電動後尾門支持踢腳感應，實用便利性有效提升。後備箱地板平整，開口大放置大件行李箱沒有障礙，後備箱容積483L，可以達到較高的儲物能力。
T字形中控臺，一貫大眾風格的內飾，豪華感有，穩重感也有，就是缺少點激情。貫穿式空調出風口的設計，增強了車內橫向視覺，一個字“寬”。實木裝飾板質感出色，包括內部組件安裝也同樣嚴謹細緻。
真皮多功能方向盤，幾乎所有的大眾車型都統一了風格，方向盤皮質手感當然沒什麼問題，各個功能鍵也方便實用。FPK數字全液晶儀表盤，科技感濃烈，顯示色彩及效果也非常棒。可自主佈置模擬指針儀表，集駕駛、導航和輔助功能等信息於一體，信息顯示的主次可跟隨駕駛狀態的變化靈動顯示。
第二代MIB信息娛樂系統集成在8寸電容式觸控液晶屏內，操作靈敏度，應用程序運行速度都是一流的，360°全景攝像頭支持高清顯示，同時雷達探測也全車覆蓋顯示。空調調節實體按鍵佈置在中控屏下方，這些最常用的功能鍵一定要以實體按鍵形式出現，這樣駕駛途中盲操作就不會受到影像了。
中控臺的常規儲物區可以滿足正常出行使用，扶手箱配有USB接口及音頻傳輸接口。因為是頂配車型，所以音響系統為Dynaudio丹拿高級環繞音響帶12揚聲器，效果肯定是很好了，但其他高配車型需要選裝。
Binbin講車
毫無可比性、有老婆孩子的、想要舒服點的選擇軒逸、追求動力和顏值的選思域、你拿馬自達3和零度來和思域糾結還差不多、能考慮軒逸的那麼證明你對動力方面追求並不大、考慮思域的動力的人不可能考慮軒逸、真不知道這兩款車🈶️什麼好糾結的
東星耀陽
那當然毫無疑問是思域呀！比軒逸貴不少！
