在外觀設計上，邁騰GTE與中期改款邁騰的差別並不是很大，除了車身上各處的GTE標識以外，能夠一眼分別出它與普通車型的元素，就在於大眾新能源車型所採用的C字型LED日間行車燈，以及新能源車型專屬的低風阻雙拼色輪轂了。
車身側面，邁騰GTE以一條平直的車身腰線，從前翼子板一直向後貫穿至尾燈。五幅式雙色輪圈強化了車側的運動氣息，輪胎尺寸為235/45 R18。邁騰GTE的車身尺寸長寬高分別為4865/1832/1469mm，軸距為2871mm。
尾部的變化比較明顯，原本位於車身右側的“MAGOTAN”英文標識被移到中央LOGO的下方，這將是全新的家族風格，新車尾燈變化不大，但尾燈內部取消了白色燈條設計，在後包圍部分，下方兩側方形鍍鉻排氣裝飾更顯格調。
進入車內，還是那熟悉的邁騰，沒有太多革新的設計，用料也是和以往一樣，座椅的包裹性、軟硬度都依舊保持以往舒適的水準。但有一點必須要吐槽的是，邁騰GTE並沒有搭載全液晶儀表盤，依舊採用組合式物理儀表盤，這點略顯遺憾。
動力方面，新車有望搭載帕薩特PHEV相同的動力系統，由1.4T發動機、電動機和三元鋰電池組構成，其中電池組由寧德時代提供，系統最大功率為155kW（211Ps），峰值扭矩為400N·m。工信部給出的百公里油耗1.8L。
一汽大眾除了帶來了第八代中期改款的新邁騰車型之外，還帶來了新邁騰GTE（插電混動版）車型，GTE（插電混動版）車型售價區間為25.39-26.89萬元。
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