特斯拉概念加持之下，近期威唐工業（300707）股價走勢搶眼。然而，收穫六漲停後，威唐工業的炒作出現熄火。12月30日，威唐工業發佈一則補充風險提示公告稱，2017年、2018年、2019年前三季度，公司未有特斯拉業務的銷售收入。在前述消息的影響下，12月30日威唐工業股價跌停。
交易行情顯示，威唐工業12月30日開盤低開6.06%，開盤不久後威唐工業就封上跌停板。而當日上午11點左右，威唐工業曾一度打開跌停板，但威唐工業最終仍跌停收盤。據東方財富顯示，截至12月30日，威唐工業收於19.16元/股，跌幅為10%，全天總共成交金額為4.51億元。
在此之前，威唐工業曾遭遇一輪爆炒。東方財富顯示，自12月20日-12月27日，威唐工業連續收穫六個漲停板，區間累計漲幅為77.12%。
股價大漲期間，威唐工業曾多次發佈提示風險的公告。12月27日，威唐工業公告稱，公司關注到相關媒體快訊“特斯拉概念走勢活躍 新宙邦、威唐工業等漲停“、“特斯拉概念開盤走強 威唐工業、凌雲股份連板”等相關信息，經公司自查，公司近期未收到特斯拉重大訂單，預計其現有業務不會對公司2019年經營業績產生重大影響，對未來公司經營業績的影響大小存在不確定性。
12月30日，威唐工業再度發佈一份補充公告稱，2017年、2018年、2019年前三季度，公司未有特斯拉業務的銷售收入。未來如公司接到其正式訂單且達到披露標準的，公司將履行信息披露義務。
威唐工業進而表示，根據同花順數據，截至2019年12月27日，公司TTM市盈率為110.4倍，汽車零部件TTM市盈率為31.11倍。公司TTM市盈率遠高於與公司業務相似程度相對較高的汽車模具或零部件上市公司TTM市盈率平均值，投資者注意投資風險。
從威唐工業漲停期間披露的公開交易信息來看，公司曾遭到各路遊資的接力炒作。諸如，12月23日處於買一席位的中信證券股份有限公司北京遠大路證券營業部，當日買入金額約1452.26萬元。買入後的第二個交易日，即12月26日該營業部在買入約369.47萬元後又賣出約609.15萬元。中信證券股份有限公司北京遠大路證券營業部12月27日繼續賣出約1864.79萬元。此外，華鑫證券有限責任公司深圳益田路證券營業部在12月27日買入約1163.21萬元，並於12月30日賣出約959萬元。而威唐工業股價連續漲停之際，公司多名股東曾祭出減持計劃擬高位套現。
威唐工業是一家主要從事汽車衝壓模具及相關產品的研發、設計、製造及銷售的企業。數據顯示，今年前三季度威唐工業實現的營業收入約2.89億元，同比下降28.53%，對應實現的歸屬淨利潤約2812.1萬元，同比下降65.09%。
針對公司相關問題，北京商報記者曾致電威唐工業董秘辦公室進行採訪，不過截至記者發稿前，對方電話並未有人接聽。
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