Mao0058
更多摩托車精彩內容請認準 阿牛單車 歡迎關注點擊查看。
川崎 versys X 300是川崎一款雙缸300cc的入門級拉力車，是國內少有的大貿進口入門級ADV， X300擁有兩個版本：標準版47500元，tour探索版52900元，差價5300元。需要注意的是兩個版本在動力參數沒有差別，並且都標配前19後17輻條輪，ABS系統和滑動離合器。
高配版主要多出的配置有：
1.原車專用護槓
![]()
2.PIAA輔助射燈
![]()
![]()
3.原廠邊箱一對
![]()
![]()
4.中央大撐腳架
![]()
5.點菸口，USB充電口
![]()
![]()
毫無疑問，高配版本的X300是更純粹，更實用，更真正意義上的ADV，可以直接開去摩旅拉力~，就是這原廠邊箱實在是太小，並且固定得也比較“脆弱”，實用性欠佳，不太符合國人“魁梧”的喜好。 當然這也是川崎有著對於ADV越野性能的考量，小巧的邊箱更能控制車重，防止“死亡搖擺”的發生，對於非鋪裝路面的通過性也更好。 不過這樣小巧的邊箱可能不太符合中國摩友 大多數都是公路旅行 的需求。
或許一些朋友會問：5300的差價，幹嘛不買標配版，然後自己配這些配件呢？ 這個問題很實際，但小編認為，除了這個有點小的邊箱，其他的配置都是非常實用的！ 這款專車專配的原廠護槓，做工精緻，強度高，可以避免摔車時弄壞車架和固定點。 原車專配的點菸口當然也比自己加裝的充電口走線更歸整，充電更安全！ 這一對射燈也是價值四位數的PIAA名牌射燈，比市面上絕大部分的射燈都好很多，線路更規整，年檢時也不需要拆燈。 中央大撐就更不用說了，原廠配件強度更高，接合更緊密，且比單獨購買更便宜。 唯一值得更改的便是這對小巧的邊箱~ 值得一提的是，單獨購買這些原廠配件， 會比直接買高配版貴出一千多快。 所以高配版還是很值得的。
總的來說，川崎 versys X300是一款非常不錯的硬派拉力車，前19寸後17寸的輻條輪，400多公里的續航里程，舒適的騎行姿態等各項配置和設計都體現了對拉力車的考量。 解封動力之後的動力表現也是令人滿意的，標配ABS，滑動離合器配置也凸顯誠意。 是國內大貿摩托車入門級ADV的優選。
阿牛單車
選車就選次頂配
