說到高性能SUV車型，就不得不提保時捷Macan GTS，2020款保時捷Macan GTS現已完成更新，正式加入Macan車型的產品線中，目前新車已經開始在保時捷官網接受約定，售價為人民幣76.80萬元。我們先來簡單瞭解一下這款車，GTS是英文Grand Turismo Sport的縮寫，譯為可以長距離行駛的高性能車型，在Macan的車系中，GTS車型定位在“S”和“Turbo”之間。
關於GTS的傳奇歷史，可以追溯到50多年以前，1964年在Sicilia舉辦了一場 Targa Florio 大賽。Targa Florio賽事向來以嚴苛而聞名於世，因為此項比賽需要車手們駕駛賽車在蜿蜒的山路上行駛11圈，而且路況複雜，彎道極多。因此除了要求車手們有著熟練的駕駛技巧，賽車的穩定性以及舒適度也非常的重要，毫無疑問舒適的駕駛環境能夠幫助車手更好的投入比賽，就是在那次比賽中，保時捷904 GTS勇奪冠軍。
在那以後，保時捷904 GTS還獲得了多個重量級耐力賽的冠軍，其品牌的GTS系列就被作為其品牌兼顧高性能和舒適性車型的一個分支，並一直沿用至今。除此之外，像大家熟知的718 GTS、911 GTS、Panamera GTS等車型都一脈傳承，在各自的領域中有著出色的表現，而我們今天要說的Macan GTS也不例外！
作為中期改款車型，在動力上，2020款Macan GTS比上一代車型動力提升，保時捷為其搭載了一臺升級版2.9L Twin-Turbo引擎，能夠產生380馬力和520 牛米的扭矩，比之前動力超出20馬力。這款車的0到100km/h加速時間為4.7秒，保時捷稱，客戶可選配Sport Chrono加速包使其加速數據縮短為4.5秒，這主要歸功於升級版的PDK雙離合變速器。
優秀的貼地性能不可缺少標配的保時捷主動懸掛管理系統使全新Macan GTS的底盤下降15mm，讓你可以真正去感受路。另外，選裝的帶PASM的空氣懸架具有行車高度調節和自動水平高度調節功能，可將對立的特性融於一體，從而獲得出色的運動性和極佳的舒適性，該系統使全新Macan GTS的底盤進一步降低10 mm並且採用更富運動性的調校。另外，選裝的保時捷扭矩引導系統升級版可提升駕駛穩定性和動態性能，該系統還可以有選擇地對左側或右側後額外輪施加壓力，從而提高轉彎程度。
外觀方面，保時捷採用了全新設計理念，前裙板具有巨大的十分搶眼的空氣冷卻進氣口，SportDesign組件包含採用了啞光黑色飾面的進氣格柵和設計獨特的導氣葉片，標配的帶動態大燈系統的深色LED主大燈可完美照亮前方道路和彎道，總體而言，前端的外觀寬大而極富動感，給人以緊貼路面的感覺。定製的Macan側翼板使用啞光黑塗裝並且搭配高光“GTS”標誌，標配20英寸緞紋黑色RS Spyder Design車輪。
如果你對制動性能的要求十分強烈，可選裝高性能版制動系統，其表面由碳化鎢打造，即便是連續運轉，該系統也能夠始終如一提供優秀的制動性能。精心打磨的後端設計，其中包括貫穿式尾燈，帶4點式制動燈的深色立體LED尾燈，帶擴散板和運動型尾管且具有運動感的黑色後部。
內飾部分的設計具備保時捷特有的風格，這些設計也旨在讓人以一種緊張又掌控一切事情的方式來迎接下一次探險。選裝的多功能“GT”運動款方向盤可提供極富運動性的反饋，它尺寸適中，設計靈感源自保時捷賽車運動基因，這款方向盤與選裝的Sport Chrono組件搭配提供，還包含模式開關，提供各種駕駛模式以供選擇，能夠暢享駛樂趣。選用的材料優雅大氣且富有運動感，座椅中心、扶手和中控臺使用阿爾坎塔拉材質，標配的真皮材質飾件與黑色鋁合金工藝裝飾元素彼此交融。轉速錶車門檻護板以及前排和後排座椅頭枕位置均帶有“GTS”標誌，表明該車型的獨特身份。
2020款Macan GTS各項升級效果明顯，不論是動力還是顏值都有一定幅度的提升，相比其競爭對手的優勢也更加明顯，喜歡保時捷的朋友不妨考慮一下。
閱讀更多 超跑密探 的文章
關鍵字: 萬買 設計 原汁原味的德系SUV
