用戶2056986178050
看了一些無腦兒張嘴就噴！確實可笑！第一代CS75—2014年上市到2019經歷了五年銷量一百萬臺！動力由2.0L手動/1.8T愛信AT自動不斷創新升級到1.5T藍鯨動力！目前1.5T動力可以做到主流1.8T的功率！動力不斷提升油耗不斷降低！綜合油耗做到比國產主流車低兩升油耗！長安汽車遵循國際汽車改款換代規律兩年改款五年換代！經歷五年75二代75LUS終於上市！品質全面提升！不是HF、JL那種改燈就是換款！換殼就是換代！動力毫無改變！油耗不能降低！
平凡人生245779632
75還是別湊熱鬧了吧，和RX5 MAX不是一個級別的車型，沒啥可比性，智能化、安全配置、駕駛輔助配置都不在一個檔次上
人賤不如不見市
CS75P配置高是真的，耐用就算了吧，畢竟長安口碑擺在那，RX5 MAX這車就可以考慮考慮的
附屬品猩
2700mm對比2760mm的軸距，CS75和RX5 MAX的身材差距不是一星半點咯
騎驢玩漂移淵
75三大件好，性價比高。
fanye52
榮威這個品牌這兩年一直覺得挺不錯的，新出的榮威RX5 MAX看數據空間還不錯，現在二胎家庭也比較多，這個尺寸二胎首選
就是這個範兒h上
科技的發展是服務於智能生活和智能出行的，至少在汽車行業是這樣的，現在馬雲和馬化騰各自拿出了自己的智能車機系統，以後有得好看了，不過我還是看好阿里研製的車機系統，別問為什麼，問就是馬爸爸的舔狗
咆哮著唱callmebaby志
各有春秋，各有所需。最好自己去試駕對比就知道那個好。
酷魚36965666
榮威車的外觀造型我一直很喜歡屬於耐看型的
平頭少年拽天下格
CS75 PLUS的車機系統能承襲騰訊系的社交優勢，RX5 MAX的車機系統能承襲阿里系的安全優勢，兩家都很牛，良性競爭最後受益得是中國的科技發展。
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