夏娜也許記得
飛度和威馳FS兩款車都是日系的A0級小車，車身短小但是內部空間表現不錯，省油耐用，保值率高，城市代步短途駕駛都是非常不錯的選擇。
很多人一提起飛度就能想起“GK5”、“超跑”、“小鋼炮”等詞。飛度有很多忠實粉絲，很多人買車就直奔飛度，也有些人花大量精力和大量時間來改裝，足見車迷對飛度的熱愛。實話實說飛度搭載的1.5L地球夢發動機，馬力131匹，動力充沛且很省油，這款發動機在本田好幾個車款都有搭載。說起本田，就會有這麼一句話:買發動機送車。飛度的配置非常的寒酸，尤其是低配車型，安全配置少，用料差，隔音效果不好。同級別同價位而言，比競爭對手的配置要低很多，簡而言之，飛度這款車本田品牌的溢價太嚴重了。
與飛度競爭的威馳FS，1.3L的發動機車款和手動車款可能賣的比較少，主推1.5L自動，動力沒有飛度那麼充沛吧，但也足夠用。保值率方面可能要略低於飛度，但是安全配置值得一提，全系標配ESP，這點很贊。低配配置也不算豐富，但是比飛度要強一點。
綜合來講，如果不是對飛度情有獨鍾，選擇威馳FS也是個很不錯的選擇。
王者喝多了
威馳FS近年來人氣陸續提升不少，不過飛度作為“神車”的設定其地位也是很難撼動的。你提到的優惠政策其實威馳FS因為上市後始終沒換代，所以優惠力度肯定是不小，但是它的外觀設計即便再過幾年估計也不過時。不過多探討顏值了，直奔主題，聊聊你的選擇到底明智不明智。
威馳FS的車身安全技術採用的是GOA車身，這項技術始於上世紀90年代，經過這麼多年早已經非常成熟，不用擔心靠不靠譜了，一體式的衝壓使得其即便受撞依然完整，這安全性值得肯定。
從操控上來說，威馳FS感覺沒有飛度那麼運動，但是在試駕的時候感覺威馳FS過減速帶沒有那麼顛簸，飛度則對顛簸感的過濾沒有那麼到位。這個價位的合資車型其實不用太過注重操控、動力之類的，主要還得安全至上。威馳FS的安全配置很豐富，像車身穩定系統、上坡輔助系統、牽引力控制系統等等，都在為駕乘者的安全保駕護航，這些安全配置在飛度的高配車型上也有體現，但是10幾萬的價格買A0級入門車確實是沒有那麼划算了。
最後說一下油耗，其實油耗這方面威馳FS和飛度都不需要有什麼擔心，日系車在這方面做得都挺到位，但是威馳FS全系標配的發動機啟停功能確實是特別出色，上下班高峰期開啟之後節油效果事半功倍！當然，良好的駕駛習慣也決定了油耗的高低。綜合來看，放棄飛度選擇威馳FS是挺靠譜的。
月下獨飲954
小二說， 如果兩廂車建議還是現在飛度吧 ！ 
如果您選擇威馳3廂我支持，FS保有量太少了！買車不能感性消費，看看市場保有量，維修養護費用 。而且價格方面飛度優惠在4000-6000元左右，FS優惠13000-15000元。建議考慮一下週邊4Ｓ店價格。
飛度推薦理由 眾所都知選一款車不僅要看性價比還要看保質率，飛度在保質率方面是出奇的高，7萬塊錢買一臺飛度開上2年還能賣6萬塊。後排空間大，滿足家用買菜的以前需求，油耗較低 時速80勻速行駛油耗僅需5.5升百公里。外形時尚，改裝空間大 飛度外觀不僅能滿足大部分人的需求，而且動力還有媲美20萬級車的動力表現。江湖人稱“GK5”。
百車匯房小二
我選FS同胞兄弟致炫L，廣豐感覺比一豐工藝好，優惠也大，去年這個時候詢價能優惠到1.8—2萬；其實致炫和飛度空間都差不多大小，致炫全系標配車身穩定系統，這是飛度沒有的，兩車都比較容易上手，飛度更衝，跑高速的話，致炫在靜謐性和穩定性方面要好過飛度，後期保養方面，飛度需要用添加劑，而致炫則不要，所以後期保養費致炫會略低，綜合以上幾點，推薦致炫L
梁兄4751
那沒有優惠就不買飛度了，你可以看看致炫，豐田的致炫也是個兩廂車，這款車要比威馳fs保有量大後期的保值率更好一些
圊噺覀瑭
飛度二手車無敵保值，威馳也可以更適合家用，
很多無聊的人呀
只能說您太精明。豐田志炫和威馳fs是好車。
白樓情話
明智如你，聰明
