以前對於咱們來說，不論是有錢人還是普通人，對豪車都很是感興趣，不過隨著我們經濟的發展越來越好，大家的收入水平提高之後，買車也不再是有錢人的象徵了，這個區別只是出現在豪車和普通車之間。
其中d級豪車不管是在空間還是外觀方面都要比其他車型更加有優勢，但是又是基於d級sedans90打造的，擁有超越所有市面上wagon車型的豪華感與舒適性。
最新的寶馬7系
最新的寶馬7系在外觀還有內飾方面都進行了全新的改進，作為奔馳s級最有力的競爭者，寶馬新7系所表現出來的優勢並不只是它的品牌效應。
精神分裂症在最初的時候會有非常明顯的表現，只要自己可以多關注自身的異常現象，非常快就能夠發現。
雷克薩斯LS
可能在國內市場上，豪車都是奔馳、寶馬與奧迪賣的非常好。
這兩大品牌旗下的車型雖然在外觀上有著非常不錯的表現，雷克薩斯外觀非常霸氣，雷克薩斯ls則顯得非常豪華高貴，但是在質量上卻有些配不上豪車的稱號。
銷量不是一般的高。
國內也非常多人喜好他。
可以看出，從外觀內飾動力空間四方面，新一代凌派都表現出了超甲級車型應有的水平。
可能對保時捷有足夠了解的人都知道它是屬於跑車品牌，他有一個普通人想都不敢想的癖好——收藏跑車。
儘管屬於跑車出身，可是在家用豪車方面也是表現出色的，比如這款保時捷panamera行政加長版就深受年輕人與有錢老闆的喜愛。
在眾多汽車類型當中，suv車型一直備受大家的關注。
非常受歡迎奧迪
奧迪a8l在國內來說屬於非常受歡迎的一款suv，大氣優雅的外觀、出色的舒適性與實用性表現都非常不錯，要說缺點的話，對於喜愛聽音樂的車友來講，奧迪給人的感覺就是官車的形象。
外觀造型低調沉穩，內飾尊貴奢華，也是許多人選擇他的原因。
唯一的缺點可能就是外觀不怎麼樣，中興天機9的性價比還是很高的。
暫且不說奔馳有怎樣的影響力與品牌效應，豪車之間的競爭就沒有這麼激烈了，除了部分限量級的車型之外，心中早已把豪車的品牌給認定了，奔馳s級可以說是d級車領域當中頂級的王者，它們在汽車品牌當中的被認可度可以說是最高的，這種局面直接影響到了其他豪車的銷量，比如我們常說的奔馳s級，輝騰等車型。
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