國產最好SUV是哪個品牌?

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這個問題其實比較難回答,每個人都有自己的觀點,很少有人能夠真正開過所有的國產車。就目前本人關注並靜態體驗而言,比較好或者說最好的國產車是長安CS85、奇瑞星途TXL 、 BYD唐DM(混動) 。長安CS85是一款轎跑,具有轎車的外形與SUV的功能,內飾精美,不輸寶馬X6,動力澎湃,價格適中,絕對是值得收納的國產車。奇瑞星途是一款高端國產車,外形絕對優美,智能水平比較高,甚至超越一些進口豪車,性價比而言絕對是國產車優選。而比亞迪唐DM版外觀霸氣豪華,以汽為主,油電混動,價格稍高。以上三款,各有所長,哪一款都值得入手,在當今國產車中屬於佼佼者。以上觀點,僅一家之言,其他長城、長安,榮威、吉利等都有不錯的款式,甚至於捷途X90都是相當不錯的選擇,車身大,輪胎大,座位選擇自如,特別是7座後面的二個座位比較高(真7座),個人對比體驗,後二座的舒適程度是國產中大型SUV中體驗最好的,而智能配置足夠好,性價比絕對是第一選擇,唯一的不足是內飾不夠豪華,否則真想入手。


樂民樂己


國產SUV在如今的汽車市場已經獨佔鰲頭,技術方面突出表現令合資車銷量一落千丈,這正是表明了中國的汽車業已經步入正軌,作為題主的問題,小編認為國產SUV中最好的品牌有很多,下面我們就來聊聊吧!

哈弗H6

哈弗品牌在中國的影響力非常大,不論是銷量還是技術創新方面都取得了優異的成績,首先我們先了解他的價格,哈弗H6這款官方報價10.20~14.68萬元,在當地優惠力度很大,低配價格在9萬左右,這款車搭載1.5T發動機,最大功率從此前的110kW提高到169馬力124kW,峰值扭矩從210牛·米升級到285牛·米,動力非常充足,雖然起步有點肉,但駕駛起來還是不錯的,這款車最突出的地方就是操控性和舒適性,作為國產車他的操控性非常完美,舒適性更是一種享受,駕駛起來特別平穩,不好的地方就是油耗偏高,百公里油耗為:10個油左右,市區油耗12個油,作為一款SUV不論是合資還是國產油耗都很高,所以說哈弗H6這款車在8-13萬這個價格中是非常不錯的。


長安cs75

這款車作為長安旗下的SUV車型,在跟哈弗H6競爭者也是名列前茅,雖然銷量差於H6但是他的表現也得到了大家的認可,首先顏值是最值得消費者接受的地方,設計非常潮流,內飾方面時尚、大方很有豪車的氣質,如今該車的售價為:7.98-18.48萬元,在當地優惠力度很大,8-13萬這個價格中完全可以買一款中配車型,動力方面該車搭載:1.5T發動機,最大功率可達131KW扭矩265N.m的輸出,動力的表現還是非常優秀的,配置和操控性上都得到了很高的贊評,這款車如今經過了改進,在外觀和配置上做的更加出色,在國產中也成為了一款高端品牌。


吉利博越

博越這款車可算是吉利的象徵性車型,吉利品牌技術方面非常先進,利用了沃爾沃技術研發,在配置方面提升非常大,如今新款博越在各方面得突出表現非常優秀,如今這款車售價為:9.88-16.18萬元,這樣的價格在當地優惠力度很大,8-13萬的價格完全可以買到自己理想的配置,同時這款車搭載:1.8T發動機,其最大功率為135kw/5500rpm,最大扭矩為285Nm/1500-4000rpm,這樣的動力配對這樣的車型無疑是非常給力,從內飾來看這款車就非常豐富了,裡面的配置和科技感十足,很有豪車範,在國內外都有著突出的表現,也得到了良好的口碑。

最後點評

三款車均為國產的優秀SUV車型,在8-13萬之間可以選擇一款不錯的配置,整體表現和動力輸出上都不錯,希望小編的推薦可以幫到大家,祝大家購車愉快!


阿剛說車


國產SUV的品牌有很多,並且價位和車型都有很大的區別,所以要說最好的SUV是比較主觀的,從設計、動力、燃油經濟性、銷量、性價比等不同維度都可以評選出不同的最佳SUV,這邊就簡單說幾款比較好的國產SUV。

銷量最佳

銷量最好的國產SUV就是哈弗H6,哈弗H6從上市至今,已經有幾十個月的時間成為國內銷量最高的SUV車型了,這款車的綜合表現比較不錯,並且口碑也還可以,並且在幾年的時間裡,也沒有出現什麼大規模的質量問題。

最具性價比

寶駿510之所以能夠在上市之後成為銷量黑馬,並且在單月的銷量上超過哈弗H6,與其出眾的性價比是分不開關係的,寶駿510價格便宜,並且產品力也比較均衡,造型年輕時尚,質量也沒有問題,出眾的性價比使得這款車成為了很多人代步和家用的首選。

技術最先進

發動機和變速箱方面的技術問題一直都是國產車最大的痛點,因此國產車也難以賣到一個較高的價格,長城試圖通過增加外觀和內飾的豪華感來提升價格,領克則是通過核心技術來提升產品的檔次,領克01和領克02都採用了沃爾沃的CMA平臺,並且都搭載了沃爾沃的發動機,在技術方面是最出色的國產SUV。


汽車兄弟


大家好,我是樂見花,很高興可以和大家一起來聊聊汽車。

SUV是國內汽車市場當中就是受消費者青睞的車型。SUV車型憑藉著高大威猛的外形,實用的空間,高通過性的地盤,比較高的坐姿,而深受喜愛!但在以前SUV車型都只有合資品牌才有,並且這些車型價格還高高在上,讓很多消費者只能望車興嘆!而那個時候國產自主品牌所謂的SUV車型都還是以皮卡底盤開發的車型!雖然外觀是有了SUV的樣子,但底盤行駛舒適性,操控性,做工用料,各個方面都和合資品牌車型相去甚遠!


面對這種狀況,終於有人站了出來!那就是我們的國產自主品牌長城汽車,國產緊湊級SUV車型哈弗H6橫空出世!一下子將這種價格高高在上的緊湊級SUV車型拉進了十萬的價格區間!從此,我們的國產自主品牌紛紛跟風推出類似的車型!一時間國內的SUV車型遍地開花!盛況空前!如果哪家自主品牌旗下沒有自己的SUV車型,都不好意思出來和同行們打招呼!那麼問題來了,數量如此眾多的國產SUV車型當中,那個車型的質量會更更勝一籌呢?下面我們就來簡單的聊一聊!


其實,目前眾多的國產SUV車型裡面,只要是大品牌的出品,質量都不會太差!目前處於質量第一梯隊的應該有以下品牌車型:哈弗系列車型,長安的CS系列車型,廣汽傳祺的GS系列車型,奇瑞的瑞虎系列車型,吉利的博越,帝豪GS等等!而在8萬到13萬這個價格區間大概也涵蓋了這些車型!這些車型品質都不會太差!但卻或多或少有一些各自的問題,比如哈弗系列車型,外形品質做工都不差,但卻存在著動力偏弱,油耗過高的問題!但隨著全新換代哈弗H6的上市,這些問題得到了改善!而長安CS系列車型,外形高大帥氣,做工一流,但最近也爆出了CS75的1.5T車型出現機油增多的問題!而廣汽傳祺GS系列,有著比較靚麗的外形設計,做工品質也比較好,底盤行駛質感也屬於比較好的一類!油耗也低於國產自主品牌SUV車型的平均水平!但卻也存在著變速箱抖動,異響,換擋頓挫等問題!後期雖然採用了愛信變速箱,頓挫問題也仍然存在!而油耗卻不去之前的雙離合變速箱版本,可謂魚與熊掌不可兼得也!

總體來看,如今的國產自主品牌SUV車型,只要是一線品牌的出品,質量都是比較有保證的,只是在各自車型當中都存在著或多或少的問題。如果您是購買其中的某些車型,就需要對比看一看這些車型其中的優缺點,選擇您比較看中的優點來購買,同時避開那些自己不能接受的缺點!但如果純粹以質量可靠性來衡量,似乎哈弗汽車最值得信賴!雖然是油耗不低,動力一般!但質量卻有口皆碑!


樂見花


隨著社會的不斷進步和科技技術的突飛猛進,國產汽車在設計研發和整車質量裝配比以前都有了不可小視的進步,國產SUV從外觀設計上講,已經能與合資車媲美和超出合資車,如紅旗HS系列、魏VV系列、吉利領克系列等,如果是從SUV的研發技術能力和整車裝配整體質量講,國產SUV的紅旗品牌不會輸給合資車,或是已經超出合資車的水平,如紅旗SUV HS5、HS7和參加2019年被譽為“汽車工業奧運會”的德國法蘭克福車展的紅旗E115 SUV,可以說是超出了合資SUV水平。又如長城、奇瑞、長安、吉利等車企的SUV,都已接近或是基本持平合資水平。



提問者在描述中說的是8~13萬的SUV品牌,說真的如果是不論價格和銷量只論品牌,紅旗的SUV應該是比較好。如果是從8~13萬的SUV來說,奇瑞、長安、長城、吉利等車企的SUV,不管是從銷量和質量都是人們心中的好品牌。如長城H6價格10.20~13.6萬,F7價格10.90~15.37萬,兩款車在質量上都不錯,用戶使用後就是油耗表現較不好稍高。還有長安自主研發的藍鯨發動機,奇瑞的汽車三大件,發動機獲得多項獎勵,第三代cvt變速箱領先各車企,底盤調教是其它所不及的,從質量表現來看用戶反應都是很好,因其營銷不及長城和吉利,所以銷量表現不如意。吉利領克系列沃爾沃的技術支撐研發,以及吉利帝豪等,其整車質量比之前的吉利車都有了大幅提升,百車故障率低於同類型,市場表現很不錯,吉利車市場銷量處於領先地位。所以上述國產自主品牌的SUV個人認為都是比較好的品牌。


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這天那地車馳騁


其實沒有最好的,觀望中國汽車市場都是百家爭鳴,難說出哪個好哪個不好,看自己的用途和感受,車本來就是一個工具,而在有些人的眼裡就成了裝逼工具,炫耀配置和空間,而往往這些都不是車的重點,電子產品我們都經常用,電子產品的更新換代非常快,電子元件也非常容易損耗,往往看配置越高價格不怎麼貴的車,就知道是貴在配置,多出幾萬的配置,在生活中也不經常用到,就像花幾千塊錢買的跑步機,只是剛買那幾天跑,後來都是擺設,好的車是讓人省心,不讓人來不來就擔心出什麼問題,拋錨在路上回不了家,材料方面也讓人省心,在我心裡最好的車就是隨便怎麼用都不會出問題,安全回家,開上幾十萬公里只要加油和保養就走的那一種,對於你說這個價格區間裡的我建議可以花13萬買一個低配或者中配的,然後到汽配城裝上自己喜歡的配置,不花冤枉錢可以得到自己聯想的配置何樂而不為呢?


一村一大


這個問題其實談不上好不好的,我們只能說哪款自主SUV的優點是最被消費者重視的。

我們從整體上看,雖然吉利、長安等自主品牌受限於固有印象和零件廠商的規模,使得各家車型在使用穩定性上還是與合資品牌頗有差距,但不可否認的是,各家廠商自主技術的長足進步,使得車輛的綜合性能較之於以前是雲泥之別,且各家廠商從“山寨”逐漸的形成了各自的風格、特點,這裡,我們就一線自主品牌的SUV,談談各自的特點。



哈弗H6

哈弗系列自誕生之後,便頗受消費的青睞,尤其是縱橫數年的“神車”哈弗H6。

截至2018年12月,哈弗依然穩定的霸佔著SUV銷量排行榜第一,足可見其實力如何。早年h6其實也就是靠“沾親帶故”的時尚外觀引人眼球,但在數代改款的過程中,長城的技術也在不斷進步-----19款都用上了在這個價位極其罕見的CVVL的可變氣門升程系統,其實就憑這一點,哈弗已經超過其他自主品牌一個身位了。

除去發動機,外觀.自主品牌超高的“性價比”也在H6身上體現的頗為明顯。全系標配雙橫臂獨立後懸架、ESP、觸屏液晶;高配電控多片離合器的適時四驅在公路、越野性方面也頗有實力(奔馳的也是多片離合器)。

當然,H6並不是沒有缺點,雖然說1.5T的SUV油耗肯定低不下來,但平均11的油耗和工信部宣稱的6.8實在相去甚遠;同時在這個價位你還真得忍受這個內飾工藝的質量水準....


寶駿510

寶駿510作為偶爾能將H6拉下第一的車型,也頗有可觀之處------比寶駿的奇葩車型530確實要良心的多。

首先510的價格非常親民,全系車價5.48~7.68萬(其實他能爬上銷量榜很大一部分原因就是因為他的價格低),並且在這個價格上,還配有全景天窗、GPS倒車影像、定速巡航,而且2550的軸距也確保了空間足夠足夠舒適。

當然,SUV能達到這個價位,還有顏值、有配置,其競爭力可想而知------當然,更多的東西也就不要想了。



我們再往下看,今年其實大部分自主SUV已經不在排行榜中了,諸如吉利博越,長安CS等車型已經跌出了排行榜前十,限於篇幅,就不多做評價了。


值得一提的是,大家對於國產車型較為看重的就是“性價比”,但實際上,我還得告訴大家的是兩點:

  • 油耗不要太相信工信部的,在這個價位,高配置和油耗是不可兼得的------尤其是在SUV這種風阻係數、自重遠高於轎車的車型。

  • 自主品牌的優惠力度越來越低了.....


以上,如果讓我選一款優點最符合大眾需求的SUV,我推薦哈弗H6.



無聊到巔峰


主觀論點無窮無盡,因人而異,因錢而異,但客觀數據不說謊,銷量和質量,足以證明一切,哈弗要說第二,沒人敢說第一,合資車也不例外!!!


用戶6048537492831


國產SUV最好的選擇紅旗


A路人甲L先森


李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

目前國產汽車品牌真的能算的上百花齊放百家爭鳴了,像哈弗,吉利,長安,榮威,比亞迪等等都有能拿的出手的拳頭產品。技術的長足進步,穩定性的大幅提升,讓消費者對國產的認可度越來越高,我們選車也不再僅僅侷限於豐田,大眾,本田等幾個少數合資品牌,尤其在suv領域更是如此,2018年十大suv銷量榜上,國產就佔據了大半壁江山,著實讓人欣慰。

國產suv紛繁迸發也讓我們有了幸福的煩惱,到底選哪款好,下面我們就來說幾款我個人認為比較值得推薦的車型吧。

哈弗h6



哈弗h6常年在榜上一騎絕塵,可見其認可度之高。這款車尺寸不小,外觀大氣,線條硬朗,飽滿有型,整體符合審美情趣。另外在空間方面也相當寬鬆,後排也好,後備箱也罷,都能將suv的優勢體現無疑,裝人載物寬敞舒展,實用性極高。內飾用料厚道,設計富有層次,人機工程合理,視覺上有衝擊力,觸覺上也不掉價。價格上十分親民,低配落地10萬就能搞定,對普通消費者來說相當實惠。同時豐富的配置也是很大的賣點,像倒車影像,全景天窗,皮座椅,無鑰匙啟動進入,大屏等等都是全系標配,性價比極高。十萬預算,哈弗h6絕對是最值得入手的suv。

吉利博越



博越同樣是一款熱銷產品,可以說它是吉利在suv佈局中的戰略車型,平均月銷2萬多臺,市場表現強勢。吉利在收購沃爾沃之後吸去了不少營養,尤其在安全性上大為精進,主被動安全配置和防碰撞成績都妥妥的沒毛病,在這個價位中十分良心。像自適應巡航,主動剎車系統都能很好的降低事故發生的概率,行車安全重於泰山。另外在底盤質感上博越同樣有較高的水平,濾震富有韌性,紮實厚重,走些爛路沒有過多的回彈拋跳,能夠讓駕駛者更有信心。時尚的外觀,不錯的空間,出色的底盤以及安全性都能成為我們購買這臺車的理由。

比亞迪唐dm



比亞迪在汽油時代的表現只能說中規中矩,但進入到電動時代後彎道超了幾個車,迅速將品牌影響力提升。憑藉著造電池起家積累的豐富技術儲備,比亞迪混動幾乎成為了國產在這一領域統治級的存在,唐dm平均月銷4、5千臺,差不多是夠幾名的總和,實力超強。唐dm的插電混動技術確實能為消費者節省相當的油耗,支持純電模式,如果上下班路途不遠的話,那基本就不用燒油。唐dm的動力性極為突出,2.0t配電動機,理論零百成績4.5秒,絕對鋼炮。另外在車機互聯方面唐dm也有自己的特點,內飾一塊超大屏幕,支持上下旋轉,可以通過它玩遊戲,刷抖音,看視頻等等,科技感十足。唐dm定位於一款中大型車,空間出色,還有7座版本,能很好解決全家出行問題,很實用。由於是新能源車,可以懸掛綠牌,同時解決了搖號限號的問題。作為一款精品的國產新能源車,唐dm同樣值得購買。

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