#自拍我的故事#我叫牛智敏，今年45歲，是鄭州公交四公司一車隊104巾幗線路的一名調度員。
1995年21歲的我參加了電車駕駛員的培訓，並在次年4月份拿到了電車駕駛證（N照），並有幸成為鄭州首條電車線路101路電車上的一名實習電車司機，而帶我的師傅周春喜是一名優秀的共產黨員，在他身上學到的東西讓我受益終身，他不僅傳授我精湛的電車駕駛技術，還灌輸讓我如何真誠服務於乘客，他的諄諄教誨伴隨著我走過了風風雨雨二十三載。
（這是1997年拍攝於電廠公司101路電車場站的一張照片， 照片左一的就是我的師傅周春喜，左三就是我本人，其他有是售票員楊麗君、王麗、朱改榮、朱向秋）
那時候，“從電車廠跑到國棉六廠，已經算是長線了”，自東向西，途徑鄭州火車站，客流量非常大，是連接東西區最便利的公交線路。當時的電車除了駕駛員外，還有一名售票員，當時的票價按乘車路段分別為0.2元、0.3元、0.4元、0.5元、0.5元、0.8元，從起點到終點為0，8元，採用手撕票，說實在的當時乘客的素質沒有現在是素質高，加上當時的錢也值錢，人多擁擠時難免有人逃票，售票員便會大聲吆喝：“誰還沒有買票的，請趕快買票”，有時一天下來，喉嚨都喊啞了。但絕大部分人還是會自覺買票的。
每當看到一撥撥乘客下了公交車快步走向火車站，奔赴全國各地時，我心裡就有一種自豪感，欣慰感。
2000年，鄭州205路換上了宇通中巴汽油車。剛剛換的新車，線路也不熟悉，而那時候電車效益還好，雖說辛苦，但運量穩定，工資也就穩定。但是，電車公司急需汽車駕駛員，我之前已經增駕了汽車駕駛證，屬於雙證駕駛員，通過領導的談話，我二話沒說，前去支援205路。
2001年，105路也是電車換汽車，我又被徵調至105路。2005年，這條線路引進了一批空調車，而我因為平時表現良好，成了第一批享受空調車的車長。
不過，在2007年的一天，車隊書記韓玲找我談話，101路缺電車司機，想讓我重回101路開電車。開慣了開汽車，很少有人想回去開電車，那時候，人們都想跑汽車，開電車侷限性比較大，因為“大辮子”，遇到堵車只能乾等著，上個廁所都不方便。當時，有的員工為了不再開電車，甚至把電車駕駛證都註銷了。我沒有絲毫猶豫，服從車隊工作安排重新回到了101路，而後，104路電車換汽車，我又支援104路。
104路是鄭州唯一巾幗線路，是廣大職工用真情和愛心鑄就了一個優質服務品牌，被廣大乘客譽為穿行在省會鄭州的一道“靚麗的文明風景線”，包括公交車長、調度員清一色女性，被稱為“公交娘子軍”，以服務細心著稱。
（這是與車長前往兒童福利院，為他們做燴麵）
因工作突出，104線路曾先後多次先後被鄭州公交總公司授予“規範化服務示範線路”、“優秀線路黨支部”、“先鋒黨支部”、“模範職工小家”；1998年被共青團河南省委授予“青年文明號”線路；2006年贏得“全國用戶滿意服務明星班組”稱號，104線路是當時全國公交第一個獲此殊榮的集體。2007年獲得中國海員建設工會授予的首屆全國交通建設系統“工人先鋒號”；2008年獲得全國婦聯、第29屆奧林匹克運動會聯合頒發的“巾幗文明崗”；2013-2018年先後被中華全國總工會授予“模範職工小家”、“全國工人先鋒號”。
特別值得一提的是：乘客自覺排隊坐104路公交，被廣大市民稱為“城市默契”，成為鄭州亮麗溫暖的一道風景。2016年10月份被《河南商報》、《河南日報》連續7天持續報道，在鄭州全城引發強烈反響，社會各界紛紛點贊。
儘管我們的車長清一色女性，上崗前不會飲酒，但為了乘客的安全，開車前酒精測試是必須的。
（這是開車前對車長進行酒精測試）
我作為鄭州的一名公交車長為自己所在的團隊感到光榮和自豪，這些年來，我一路見證了無軌電車到柴油汽車、油電混合材料、氣電混合車輛的轉變，而現在，我的身份也發生了改變，成了104路的一名調度員。2008年我光榮入黨，目前擔任104線路黨支部書記。調度室是家，調度員就是家長，除了合理安排工作，還要做好後勤保障，高峰時間段，提前把加餐熱好，讓車長回到調度室能吃口熱飯，幫車長站立服務，讓大家在緊張工作中能夠獲得短暫的調整。而讓車長能得到短暫的休息，有更旺盛的精力開好車，高質量服務於乘客，車廂外的保潔我來完成。
（ 擦拭玻璃窗，讓乘客有個舒適舒心的乘車環境。）
（公交車是窗口服務行業，車輛的整潔與否代表著鄭州的形象，因此，除了要擦拭車廂外，車頂也得經常保持乾淨）
作為一名黨員調度，“一言一行一舉一動都被看著，得對得起黨員身份，自己做好才有發言權。”每當上早班，我都會提前20多分鐘到調度室，為車長們燒好熱水打開空調，“不能讓她們來了，連口熱水都喝不上。”在工作上遇到問題，當面提出來，及時解決，正是因為自己以身作則，才能引領帶動線路人員一路前行，104線路才逐漸成為了市民心中流動的靚麗風景。
踐行“雷鋒精神”，我多次同線路人員走進福利院、走進社區為孤兒、孤寡老人送關愛，在特殊的日子裡為環衛工人送去公交人的愛心。2016年，一名盲人乘客乘坐104路公交車，在車上說他的困難，車長蘇麗明留下他的信息，回到調度室給我說明情況，我就組織線路人員不定期的到老人家去打掃衛生，送去生活必需品。
（這是幫助一名盲人老大爺，到了調度室後，給老人送上吃的，隨後聯繫上了老人的家人將其接回家）
記憶最深的一次是幫扶老年乘客回家的事件，那是一個暑氣逼人的下午，車長蘇麗明駕駛104路公交車往返兩趟沙口路，看見一個老人坐在快車道邊一動不動，已經3個小時了，她不放心，下去問詢，才得知老人犯有老年痴呆，迷路了，腿已經麻木了，她和乘客一起把老人背上車，拉回廠區，我安置好老人，給她嘮嗑，老人一開始好像有牴觸、防備心理，無論怎樣問，她都不回答，我想打開她隨身攜帶的小提包以便看看包裡有什麼線索，可老人將小提包緊緊抱在懷裡不鬆手。一般情況下，碰見這樣的情況大多數都會選擇報警，交由民警處理，但考慮民警來了，也是這個結果，於是，我決定另想辦法，得知老人路邊已經坐了三個小時，她應該是餓了，於是我給她買來了麵包和飲用水，老人看到吃的，大口大口吃了起來，她的小提包放在一旁，我這個時候，再去碰她的小包，她不再阻止，終於在老人的包裡發現了其家人的聯繫方式，老人的家人來到後，激動的哭了起來，說是一家人已經找了一天了，看到一家人團聚在一起，我心裡很是欣慰。
為方便乘客及周邊市民，104路黨支部成員商量，在104路調度室外牆設置了“愛心驛站”便民服務區，為乘客和市民提供零錢自助兌換、愛心雨傘、免費茶水、應急藥箱，將貼心的關愛傳遞給需要幫助的人，深受乘客喜歡。
（這就是我們巾幗線路104路的場區，提供零錢自助兌換、愛心雨傘、免費茶水、應急藥箱，這些都是調度員每天都要整理的，而零錢自助兌換這項服務是104路首先在鄭州推出的）
同時，每逢傳統節日，都會進行一些愛心活動邀請一些老乘客參與，比如包餃子、包粽子，餃子和粽子除留出一小部分給車長外，大部分送給附近的環衛工人和當時的乘客。
（這是冬至節邀請老乘客一塊包餃子）
（這是端午節我與部分公交車長在包粽子，送給附近環衛工和乘客品嚐，而資金來源於我們團隊平時參加技能比賽獲得的獎金）
作為一名線路黨支部書記，為了不讓一個同志掉隊，線路支部引領團隊樹立看齊意識，發揮黨員先鋒模範作用，在“互傳、互幫、互帶”的傳幫帶活動中，弘揚協作精神，讓每個人都融入到集體中，有事大家幫，有勁一處使，團結和諧，共同進步。組織線路全體人員定期進行行車服務培訓，行車中遇到突發事件的正確處理方式，每個車長現場演示行車服務用語，規範服務用語，提高每個車長的業務水平。
還經常開展線路座談會，誰有什麼好的工作方法和經驗，誰在工作中遇到了難題、困惑，都鼓勵大家講出來，然後一起交流探討，總結出最好的應對方法，再出現同類情況時就知道該怎樣處理，這樣就可以少走很多彎路。
在大家的不懈努力下，104線路取得了一系列的榮譽，在今年7月10日，我帶領班組人員參加了不忘初心，牢記使命，建功新時代 ——鄭州市直機關“不忘初心 牢記使命”紅色故事會宣講。
這些年來，自己的付出也得到所在公司的肯定，我先後獲得2009年獲得鄭州公交總公司三八婦女節100週年優秀女職工、2012——2014年度總公司創建全國文明城市工作先進個人、2015年度鄭州市交通系統“五一勞動標兵”、2016年度鄭州公交總總公司標兵、2017年度鄭州公交總公司“優秀共產黨員”、2019年度鄭州公交總總公司“出彩公交人”等榮譽稱號。
104路自開通30年以來，秉承“堅持發展、創造滿意、服務乘客、奉獻社會”的使命，弘揚和傳承“電車精神”，用心服務、用情服務，努力提高業務技能，用公交人對事業的忠愛，載著為人民服務的責任和擔當，一路將“怒放的青春”蛻變為綠城“綻放的玫瑰”。
我21歲時正是青春年少的我光榮成為了一名公交車長，兢兢業業服務廣大乘客，把乘客當成自己的親人，如今是一名調度員，可以自豪的說，我把我的青春年華全部奉獻給了鄭州公交，而我的最大的心願就是在退休之前，儘自己最大的能力，履職盡責，引導、培養出更多的年輕車長們，為鄭州公交的迅猛發展，注入新鮮的的血液和正能量。
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