55年前，畢業於麻省理工（MIT）的兩位ADI創始人在庫房裡創建了這家模擬半導體公司。最早，ADI只是把容阻感、晶體管集成到一個封裝模塊裡，後來將放大器這個“小三角”用起來，變成了ADI的LOGO且一直沿用至今。2019年，ADI進入中國市場25年，期間見證了中國半導體市場的崛起與變遷……
“超越摩爾”戰略
第四次工業革命，圍繞著人工智能、大數據等技術展開，它將電子產業需求升級的元素充分展現出來。在12月12月“ADI中國25週年”媒體溝通會上，ADI系統解決方案事業部總經理趙軼苗表示，ADI的核心使命在於，建立一個物理世界和數字世界的橋樑。
ADI中國25週年
在強勢的模數轉換器基礎上，ADI通過併購實現了能力的邊界拓展。2014年收購訊泰科技，讓ADI的RF實現了0-110GHz的能力範圍，在微波、毫米波等技術上有完整的產品線支撐客戶的產品開發；2017年完成對凌力爾特的收購，合併後的年度營收僅次於TI，成為全球第二大模擬半導體芯片公司。產品線互補效應覆蓋了大中小客戶市場。
在半導體領域，摩爾定律一直是重要的驅動因素。自1995年起，幾乎每隔18-24個月就能實現晶體管數量翻一倍。目前，3nm工藝已在積極研發中。然而，數字的邊界已靠近物理極限，很難再有突破。對此，ADI提出了“More than moore”戰略。
ADI系統解決方案事業部總經理趙軼苗
“我們認為其存在多個維度，一是基於高密度的數字SoC工藝，它可以基於納米級工藝做更多的系統集成，我們叫SoC；二是把模擬和不同芯片封在一起，形成SiP的解決方案。”趙軼苗說，將來SoC和SiP整合在一起的方案，能夠多維度幫助ADI解決更多難題，形成更高的價值。這是ADI在“More than moore”戰略的考量。
ADI有多樣性的產品和技術解決方案，一是MEMS方案，包括四個關鍵的技術演進：（1）陀螺儀慣導類產品，ADI的目標是拓展高精度，全面校正的同時把體積做小；（2）超低噪聲，ADI可把整個加速度檢測的噪聲干擾抑制做到最低，且保證產品有十年以上的生命週期；（3）超低功耗，ADI推出的產品能在很小電池供電環境下工作27到30年；（4）耐高溫，ADI具備將溫度拓展至175℃的產品，適應地質勘探等惡劣環境的需求。
其中，ADI低噪聲加速傳感器能實現非常低頻的智能監測，同時在各種帶寬、加速度（最高500G的加速度）及抗強力衝擊的方面有非常好的表現；ADI還一個多樣化的工藝技術是隔離，如光隔離、電容隔離，ADI也是唯一一家提供磁隔離的芯片技術公司。
2008年對ADI來說是一個轉折年，它做了組織結構的變化——把半導體技術、系統的算法和應用結合起來，在消費電子、醫療電子、新能源、汽車電子、通訊基礎設施、工業自動化等方面形成自己的發展模式。
在5G通訊裡面，ADI最早把濾波器、射頻LNA、PA以及高速DAC等集成在一顆芯片裡，得以實現所有的RF頻點、帶寬、噪聲水平等進行軟件配置；其光通訊產品，可提供豐富的模擬信號實現客戶高密度的光通信技術；藉助5G帶來的測試和儀器儀表的機會，ADI器件和技術得到充分應用。
在汽車電動化方面，ADI的優勢在於對BMS的測量精度，其芯片裡集成了非常高精準度和穩定度的基準，可實現對電池監控長期的高精度，同時在前端高壓技術支持16串、18串甚至更高串數的串聯監測。除了傳統產品，今年ADI會推出第五代BMS芯片——SCOUT芯片，它支持12、8、6串的監測，還可以通過不同的排列組合進行串數要求。
在電動化方面，ADI跟國內比亞迪、上汽等車廠以及寧德新時代等電池廠商有合作。除了在BMS的電池管理領域涉足，還包括電池化成測試相關技術以及測量技術。針對自動駕駛的雷達技術，ADI在高速ADC上有非常好的產品。在自動駕駛、自動導航方面，車自帶的監測需要ADI更小體積、更短時間漂移及更高精度的場景來做支撐。
消費電子和醫療一個重點是ANC技術，ADI同聲學與去噪算法供應商保持著緊密合作，推出了很多基於ADAU1787的去噪產品，“功耗更低、體積更小、質量更好”是終極目標。
醫療和可穿戴設備一直是ADI堅持的方向。在TOF方面，當前產品主要圍繞CCD的TOF技術，將來會進入到更高精度、更低功率的TOF領域。在X光技術上除了ADAS1256、ADAS1258等產品，將來還會進入X光的基礎技術層面。
MEMS：定位安全的最後一道屏障
隨著5G時代的到來，萬物互聯的實現指日可待，而萬物互聯中的每一個物都需要精確定位。2019年10月底，中國移動投入3億多人民幣採購了4000多個基站用於高精度位置服務。而這些離不開MEMS技術的支撐。
ADI亞太區微機電產品線總監趙廷輝
定位技術和MEMS有什麼相關性？ADI亞太區微機電產品線總監趙廷輝表示，海量連接需要精確的位置，而這離不開慣性導航。而當前，衛星導航的誤差較大，如北斗3的精度在2.5米到5米，而一般的行業精度要求不超過20釐米，這種情況只能靠慣導，而慣導依靠的就是MEMS技術。
“慣導或者MEMS技術，是定位安全的最後一到屏障。”趙廷輝表示，儘管沒有衛星導航也還有機器視覺、雷達等技術提供定位功能，但這些技術非常依賴外部環境，如衛星導航必須看到衛星才能導航，雷達容易受到霧霾的干擾。另外，在強光或黑暗環境下，視覺技術也難提供準確定位。只有慣導IMU，不依賴於任何外部環境，它是定位安全的最後一道屏障。
ADI的IMU可在各種高低溫變化、各種顛簸的路面等極端環境下做準確的定位輸出。截至2019年，ADI已經發布了器件級大小的IMU，具備高精度定位、小體積、低成本的特性。
ADI和友商比有哪些優勢呢？“我們的IMU所用的內核傳感器，振動抑制特性非常好。理想情況下，它可以檢測車的轉動角度是多少，車航向偏了多少，或者飛機航向角偏了多少，俯仰角偏了多少，跑了多少米，以什麼速度跑的，這些都是可以檢測出來的。但問題是，正常情況下能檢測飛機轉向角度，但致命的一點是很多傳感器分辨不出，傳感器輸出是由轉動引起的還是振動引起的。”他說。
振動抑制特性有兩個參數，一個是振動整流誤差，一個是線性加速度。如果振動抑制特性指標不佳，無人機就懸停不住或產生偏置，在工業領域裡面是不能接受的。新興的趨勢在於，要有一些集成式的智能節點，如傳感器能夠24小時做檢測，這就需要體積更小、更低成本、更低功耗的MEMS傳感器來實現。
跟友商對比，ADI可以把MEMS傳感器集成各種信號調理，提供完整振動的解決方案，以改善客戶的需求。總之，ADI是業界最早把MEMS技術實現商用的公司，1987年開始做相關投入，1991年實現了用MEMS替代傳統的氣泡解決方案做進安全氣囊裡，2019年又發明了CLHP IMU，隨著北斗各種定位方法及5G的發展，大量的位置服務使它們變成了可能。
ToF：適用於30米外的長遠距離
近幾年，ToF技術炙手可熱，諸多半導體原廠爭相佈局。
手機需求由單攝轉變成雙攝，雙攝即模擬人的雙目，實現深度信息的提取。但雙目難以很精確提取深度的數據，因此出現了結構光。結構光發展已有十年。結構光對比雙目，可以得到準確的距離信息，但不足在於，結構光只適用於近距離（1.2米以內），且是特定場景下3D數據信息採集的應用。
ToF相比結構光以及雙目技術，適配範圍更廣，可覆蓋到遠距離，且可提取到準確的深度信息。目前，很多廠商已從雙目、結構光慢慢轉到ToF技術上，這是為何ADI在ToF技術持續投資的原因。
ADI ToF技術發展時間軸：2014-2016年，為國外某知名AR眼鏡定製ToF技術，2016年產品成功落地，並在該眼鏡中實現人機交互和3D重建功能；2016-2017年，ToF技術用於車內手勢識別，2019年初搭載該技術的汽車發佈，2018年做進國內某品牌手機，2019年初成功落地發佈。
ADI系統應用工程經理李佳
“3D技術涵蓋了從光學到電學，再到算法，需要上下游廠商配合。”李佳表示，ADI的ToF技術可以適配在汽車領域，主要分為三大方向：一個是車內，適配距離達到40到200cm，主要用在手勢操控、駕駛員跟副駕駛及後面乘客體態的監控。目前歐洲一些車廠已經形成相關標準了，旨在意外發生時，保險公司可還原司機或乘客當時的狀況，這是ToF在車內作為重要產品發展的關鍵。
在車外近距離的應用主要體現在人臉解鎖方案。3D技術用於活體的信息採集，在人臉支付這樣敏感、安全要求較高的應用中，3D技術是一種近乎強制性的引入技術。ToF相對於其它應用方案最大的特點在於探測遠距離的應用， ADI的ToF可以實現20米的探測距離。
對於ToF來講，還有一個非常重要的應用領域在於體積測量。“我們需要長寬高的數據，ToF是非常好的應用場景，我們可以用ToF的3D技術快速把對象的三維信息採集到，從而快速計算出其體積。在物流行業，體積對於計算包裹費用是很關鍵的因素，甚至大於重量。”李佳說。
ADI的方案因為有很強的感光度，因此非常適合於戶外的遠距離應用，目前，合作伙伴用ADI的方案實現了從人臉支付到中距離20米、遠距離30米的應用場景的拓展與覆蓋。
聚焦醫療應用三大板塊
亞洲是全球半導體增長的主要驅動力，中國是亞太區關鍵的承載半導體快速增長國家。亞太包括中國的醫療市場、醫療器械還處於中低端，未來有很大潛力往中高端增長。
目前，中國醫療領域一個重要的政策驅動力在於，互聯網醫療或遠程醫療將進入醫保，在2019年的Q3，衛紀委、醫保局出臺了政策，相關的互聯網醫療要進入醫保，要求各地衛生部門制訂價格政策，這意味著國家希望把慢病管理或者遠程診療增長起來，因為中國已進入了老齡化階段。
基於主要市場和產品趨勢的判斷，遠程監護、具有臨床精度健康監測功能的智能可穿戴會呈現爆發式的增長，且院內會更多往院外轉移，比如健康患者會佩戴一些心電、血氧的監護設備，上傳數據到雲端，方便醫生進行遠程的判斷，這是未來的趨勢。
ADI在醫療方面的市場佈局分成三大塊：智能可穿戴、傳統院內醫療影像及監護市場、體外診斷市場。
ADI中國區醫療行業市場總監彭智峰
ADI中國區醫療行業市場總監彭智峰表示，醫療健康分為以下幾個步驟：預防、診斷、治療、疾病管理。根據公開數據，智能可穿戴2019第一季度全球出貨量4960萬臺，中國市場已成為全球第一大的智能可穿戴市場，最關鍵的功能就是健康監測功能。
“一旦健康監測功能具備很強的粘性，那麼可穿戴設備就不再是一個玩具，而變成一個剛需了。” 彭智峰說，ADI在體徵信號的應用有幾大特徵，比如針對心率、心電、血氧，ADI有傳感器，包括體溫、阻抗、光學等技術，從模擬信號處理，到數字信號處理，到無線通訊，再到算髮，是一個完整的信號鏈。
未來在可穿戴應用場景下，原來屬於消費級別的電子產品，可能也需要往診療級性能上靠，這樣才能完成原始的使命，最終在院外也實現慢病管理或者遠程醫療，最終的價值就在這裡。
“在X光、CT、超聲這幾大子系統，ADI都有成熟且高性能的解決方案，這是為何ADI在醫療影像領域一直佔有領先優勢的原因。院內的臨床高精度設備對技術標準要求極高，同時要求很強的技術服務和響應能力，這也是ADI的優勢。”彭智峰說。
據悉，在體外診斷設備之中，得益於收購了凌力爾特的技術，ADI的方案可以順利打入體外診斷設備當中。
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