19款G63 Edition1 限量版， 國六
外商自帶
9速AMG變速箱，
磨砂黑金屬漆 ，
黑色AMG獨家黑紅雙拼內飾，幹椒紅碳纖維飾件，
紅色安全帶，
可調阻尼底盤，
主動車道保持，
主動剎車輔助，
AMG紅色卡鉗 ，
雷達測距，
柏林之聲3D音響，
電動天窗，
超細纖維內飾（鹿皮頂），
64色氛圍燈，
360環影，
停車輔助，
幾何多光束LED大燈，
AMG暗夜包，
增強座椅舒適包（多輪廓座椅，通風按摩），
AMG高性能Nappa真皮方向盤
後娛預留 拖鉤
包牌包稅 本家車 天津指標
19款奔馳G63新一代奔馳G級保留了延續39年的經典方盒子造型設計，硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費者心目中的Dream Car。與上一代車型相比，它的外形做了一些調整，比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾，更換上全新的LED大燈，保險槓的設計也有明顯的變化。
奔馳G63
19款奔馳G63AMG運動又獨特的外觀造型設計，經過重新設計的前進氣格柵與兩側圓形大燈相互呼應，整個前臉的造型更為搶眼。進氣格柵的多幅式鍍鉻採用了鏤空的設計，保險槓也經過了重新的設計，讓新款大G63的前臉看上去更為粗獷，氙氣大燈下方還增添了時下流行的LED日間行車燈設計，看起來更具時尚感。19款奔馳G63整體延續了經典的方盒子造型，細節上則是略微調整，各種圓潤的弧度也能體現出設計師在經典和中力圖打造的亮點。前臉最大的變化當然是那雙圓圓的大眼睛，大眼睛裡面當然是換裝了LED大燈。
款奔馳G63全新的直瀑式進氣格柵可以說是家族最新的設計風格，也是在新車外觀造型上與奔馳系列產品差異化最明顯的地方。其中AMG系列的直瀑式格柵在新時代下的鼻祖可以說是AMG GT車型，它內部由12根豎置鍍鉻飾條組成，同時新車的保險槓進氣口相比G 500造型也更具有攻擊性。此外，新AMG G 63最大的輪圈尺寸提供22英寸可選，進一步提升了它外觀造型的彪悍程度。展車不僅採用了全新的車身塗裝，還搭配了紅色的輪圈裝飾，更加個性。
奔馳G63
奔馳G63有著強大的驅動系統，還有新開發的AMG RIDE CONTROL懸架、AMG專用變速器模式、寬屏駕駛艙、全新內飾，而標誌性的AMG駕駛性能則屬於4.0L V8雙渦輪增壓發動機，當然還有9AT、全輪驅動(40:60)、三把差速鎖、雙叉臂獨立前懸架、自適應可調節阻尼來為其錦上添花。
奔馳G63
新車型尺寸有了明顯的提升，長寬高分別為4817×1969×2187mm，軸距為2890mm。全新奔馳G級最令人眼前一亮的地方，它可以說是一改上代沿用了近十年的內飾風格，在整體視覺上檔次感與豪華度上有了質的飛躍。
新車的側面四四方方的，非常帥氣，全新一代奔馳G63亮點：1.尺寸相比老款有了明顯提升，軸距增加40mm;2.內飾全面升級，既有越野車的粗獷，又充滿了科技感;3.越野能力相比老款有了明顯的提升，變得更加強大;4.公路表現值得稱讚，日常使用也足夠舒適豪華。外觀設計：粗獷中增添了幾分精緻全新奔馳G級仍然保持專業越野車的定位，同時採用了4864*1984*1974mm，軸距為2890mm。靠後的兩扇車窗都採用了隱私玻璃，後排乘客的後備箱內的私密性都照顧到了。新車的輪轂造型更具運動風格，22寸的超大號雙六輻式輪轂相當霸氣，輪胎尺寸為295/40 R22。
奔馳G63
奔馳G63內飾設計：檔次、質感和科技配置都明顯提升全新奔馳G級的內飾相比老款有了明顯的提升，採用了奔馳最新的雙屏幕式設計，全液晶儀表盤和中控臺屏幕都達到12.3英寸。同時內飾質感和工藝都有了很大的進步。
奔馳G63
19款G63的內飾可以說極具有誘惑力。方向盤採用了A平底式全新造型的運動方向盤搭配銀色碳纖維設計彰顯時尚。中控臺採用大量銀色金屬亮條搭配與中央手扶箱融為一體，虛擬的與中控12.3英寸液晶屏融為一體頗具時尚氣息，中控渦扇式空調出風口也頗具設計感，車內的高檔皮革內飾以及標有V12鑽石圖案設計的座椅、面板和腳墊，無不彰顯著車主的尊貴身份!
奔馳G63
作為G級家族中一款高度定位的車型，全新AMG G63在內飾的配置和用料上字眼也不含糊可以說它的整體豪華度與奔馳的S級、甚至邁巴赫S級不分伯仲了。
奔馳G63
較之於現款車型，它的內飾發生了巨大的變化，融入了不少現款奔馳S級、E級的設計元素，從而變得更加豪華，而家族式的連屏設計則凸顯了車內的科技感。當然了，經典的“三把鎖”按鍵自然不會缺失，並且設置在中控臺最為顯眼的位置。
奔馳G63
奔馳G63 Edition 1採用了啞光黑的車漆，燻黑的多幅輪轂和後視鏡，戰鬥氣息非常濃郁。不過最重要的還不是這啞光黑，輪轂、卡鉗、後視鏡中的那一抹紅色的搭配，絕對是點睛之筆了。雖然這一抹紅佔的面積並不大，但是的確起到了明騷的作用。
奔馳G63
奔馳G63搭載的4.0L雙增壓V8發動力，搭配9擋手自一體變速箱，最大馬力585馬力，最大扭矩610N/m，車身尺寸 4764*1867*1954，前後軸距為2850mm，最小離地間隙205mm，油箱容積96L，百公里油耗市區約14.5L，高速約11L。強勁的楔形特徵以及醒目的奔馳車標使其在靜止不動的時候都能讓人感受到他的奔放氣息。不過這些並不意味著奔馳G63的公路性能的喪失，推動近三噸重車身的時候，依然有0-100km/h加速4秒的好成績。
G級的魅力不言而喻，從你啟動發動機的那一刻，就能感受到它全方位散發出的雄性荷爾蒙，原來的G級像是個威猛但粗糙的漢子，全新G級則多了幾分鐵漢柔情，它讓人們知道它也能做到溫柔體貼，它也能盡到一輛全天候代步車的職責。如今，也就是價格問題了，但好像對於它的真正的準車主們來說，價格不是大問題，提不到現車才是大問題。
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