紅燈停，綠燈行！
那麼，高鐵列車要看“紅綠燈”嗎？
答案是肯定的
只是這“紅綠燈”有些與眾不同
鄭州電務段高鐵介入組就負責點亮這些“紅綠燈”
今天
他們為了高鐵新線開通
所付出努力的故事
高鐵介入組主要負責對
鄭渝高鐵鄭襄段
鄭阜高鐵
京港高鐵商合段
新線的靜態驗收、聯調聯試、配合施工工作
為確保如期開通的重要任務
在鄭州、商丘、周口、許昌.....
整個河南大地上都活躍著他們忙碌的身影
或頭頂烈日
或披星戴月
三條高鐵新線上
每一臺轉轍機
每一條軌道電路區段
每一架信號
如期交付的背後
都傾注了他們大量心血
都記錄了他們的辛勤努力
在三條高鐵新線上每天都疾馳著高速動檢車
當它們以300km/h的時速反覆在線路上穿梭時
收集著線路的數據，完成著線路的監測
而我們的動車和車載設備青工們
承擔了對高速動檢車的運用檢測，數據分析
故障處理、軟件升級、數據換裝等任務
同時要從浩瀚數據中抽絲剝繭
發現線路中的隱患
還有信息車間青工們主要負責
鄭渝高鐵鄭襄段、鄭阜高鐵、京港高鐵商合段CTC、RBC
及行調臺設備的維護
為確保新線設備順利開通
他們夜以繼日地努力工作
從一臺臺服務器上架到安裝調試
每架信號機每條進路的功能驗證
再到每個設備缺點的克服
無數個日日夜夜“白衣使者”們穿梭在機房裡
直至新線設備完全接入既有樞紐中
他們是高鐵新線檢測師
是高鐵新線守護者
高鐵新線的如期開通
他們付出了智慧、心血和汗水
編 輯：彭曉靚
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