12月9日晚，一場濃霧席捲烏魯木齊地窩堡國際機場，大霧天氣持續了5天之久。12月9日-13日期間能見度多次低於起降標準，造成航班大面積延誤，機場啟動了“橙色預警”。 重壓面前有重責，面對持續的惡劣天氣，機場各運行單位以“一盤棋”思想協同合作，運管委積極發揮居中協調的重要作用，各級領導靠前指揮，採取有效措施共同應對，平穩有序度過近幾年來最為嚴重的大霧天氣。
考驗：大霧輪番來襲多項工作顯實效
一場暴風雨考驗一個城市，一場濃霧同樣考驗一個機場的保障能力。5天來機場放行正常率為65.19%，機場運管委共組織削減航班381班、調整210班，航空公司取消618班。其中12月10日全天因大霧天氣僅出港24班，進港0班。機場運管委啟動低能見度運行程序6次，啟動大面積航班延誤應急響應2次，組織“空鐵聯運”43班4169人次，緩解了烏魯木齊機場長時間低於起降標準航班不能起降問題。
12月9-13日，根據空管氣象預警信息，烏魯木齊機場運管委及早分析研判，先後組織召開8次研判分析會，提前組織航班調減工作，協調各航空公司對總量進行調整、削減，通知疆內各備降場做好備降航班的保障準備工作。12月9日23:27啟動低能見運行程序、12月10日11:00啟動大面積航班延誤應急響應預警，大霧期間機場通過各個媒體加大宣傳力度，在微信、電臺、微博及電視等渠道向社會公眾告知機場運行動態，組織航空公司和旅客服務部門做好詢問解釋工作;利用每天早7:00晨會、晚9:00講評會，要求運管委成員單位密切關注天氣情況，加強領導現場值班值守，增加現場勤務力量，做好低能見度及降雪期間的安全運行保障工作，在確保安全順暢的前提下，儘可能提高航班正常性，確保廣大旅客順暢出行。飛行區、航站區兩區監管加大了現場巡查處置。對滯留旅客的住宿、交通、飲水、餐食、候機樓內治安秩序，機票退改簽等服務保障等方面作了細緻的安排。
堅守：晝夜奮戰為航班和旅客服務
12月9日23:30起，烏魯木齊機場大霧天氣後當晚共發生備降45班，取消37班，吐魯番機場當日接收19班備降，機場對2689名旅客安排了食宿。12月10日晨，烏魯木齊機場持續大霧，低於起降標準，機場運管委及時啟動《烏魯木齊國際機場空鐵聯運保障方案》，吐魯番機場同時啟動機場備降航班旅客疏散預案。
吐魯番機場飛行區等級4E，停機位16個、臨時機位9個，距離烏魯木齊180公里，是烏魯木齊的主備降場。2019年6月併入烏魯木齊機場，實施烏魯木齊-吐魯番兩機場一體化運行，旨在緩解烏魯木齊機場容量發展受限、資源緊張，提升兩機場運行效率和保障能力。吐魯番高鐵北站在機場東南側，與機場直線距離470米，有步道和機場相連，步道長度850米。吐魯番北站每天有47趟圖定列車通往烏魯木齊(其中動車13趟，通行時間 52分鐘)，烏吐兩地交通較便利。其中，“吐魯番-烏魯木齊”方向的“空鐵聯運”，旨在快速將備降到吐魯番的旅客轉運到目的地烏魯木齊，解決廣大旅客因烏魯木齊極端天氣無法回家問題。5天來吐魯番機場共保障備降航班34班、旅客4453人，其中安排住宿3616人。機場組織動車轉運2950人(其中專列包車3趟計1099人)，其餘放棄行程部分旅客自行前往高鐵站乘動車返烏。而“烏魯木齊-吐魯番”方向的“空鐵聯運”，因烏魯木齊機場天氣低於起降標準，廣大旅客無法出行，備降在吐魯番的航班旅客都及時乘坐動車返回了烏魯木齊家中，留下了機組和空機。為合理利用烏吐兩地間天氣差別，發揮烏-吐機場一體化運營的優勢，機場運管委說服組織相關航司利用備降在吐魯番的飛機直飛北京、上海等城市以緩解烏魯木齊出行旅客的需求。大霧5天來共組織南航、國航、山東航及深圳航共9個航班、旅客1219人乘坐動車(含1趟專列包車597人)從烏魯木齊機場到吐魯番機場乘機直飛北京、上海、西安等城市，解決部分旅客大霧天氣出行難的問題，受到廣大旅客好評。
行動：多方協作堅持發展為了人民
機場運管委組織空鐵聯運期間受到各方關注、得到各方支持。自治區黨委和政府高度重視，自治區領導於12月10日在吐魯番機場、12月12日在烏魯木齊兩次召開專題會研究部署新疆應對極端天氣航空旅客運輸保障問題，制定實施方案，明確了民航各單位、地方政府各相關部門的職責和工作流程;民航新疆管理局和新疆機場集團領導都到現場指導複雜天氣運行、關注機場保障情況。各相關單位積極努力、配合協作，克服了不少困難，解決了不少問題;烏魯木齊市公安局機場分局安排專用車輛對機場-高鐵站間大巴車隊全程引導，協調高鐵站入口檢查站免於檢查放行為聯運旅客爭取了時間，提升空鐵聯運體驗度;烏魯木齊鐵路局對專列包車提供了費用優惠，對乘坐專列包車的批量旅客實施購買一張通票的便利，民航旅客持登機牌和身份證經鐵路安檢後直接上車，不用每位旅客用身份證逐一購票，優化了購票環節，大大減少了廣大旅客的購票時間，提高了進站速度，為後續空鐵聯運常態化運行提供了有益的借鑑;同時將熱備專列車的準備時間減少到2小時以內，也為空鐵聯運工作創造了便利;民航新疆空管局適時提供氣象信息，積極參與調控決策。烏魯木齊國際機場分公司安排一名副總經理率各相關部門47人到吐魯番機場增援，提高吐魯番機場保障能力，切實體現烏-吐一體化運營的優勢。12日凌晨2:30，協調烏魯木齊市應急管理局啟動應急預案，組織交通、運管等部門及時對吐魯番北-烏魯木齊高鐵站的550多名民航旅客進行了轉運疏散。
機場運管委持續協調指揮相關運行事項，確保整體順暢，機場旅客服務部等保障部門通過事前多次演練和實踐，不斷優化並實施了“提前告知旅客信息”-“航站樓辦理登機手續”-“組織乘車到高鐵站”-“吐魯番機場復託行李後安檢登機”的工作流程，大大減少了中間環節和機場到高鐵站的時間，提高了旅客體驗感受。下一步，烏魯木齊機場將認真落實自治區應對極端天氣航空旅客運輸保障方案，在民航新疆管理局和新疆機場集團的領導支持下，進一步加強與鐵路部門的協調聯動，不斷探索使用空鐵聯運新技術和常態化運行，優化流程提高效率，充分發揮好機場運管委運行協同作用，努力提升機場安全運行保障能力和運行效率。（楊洪峰）
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