当好“先行官” 铺就“幸福路”
2019年，新昌交通部门实施
政府投资项目17个
总投资约13亿元
今年以来，新昌县交通部门紧紧围绕县委县政府决策部署，深入开展“不忘初心、牢记使命”主题教育，以“三服务”活动为载体，抓项目、保安全、优服务，用心铺好发展路、致富路、民生路，全力打造“内畅外联”综合交通运输体系。
岁月不居，时节如流。盘点新昌交通的2019年，十大民生实事成绩斐然，催人奋进。我们坚信，交通建设的一小步，一定能换来经济社会发展和群众幸福生活的一大步。
No.1
常台高速新昌南互通全面完工
承载几代人梦想的常台高速新昌南互通工程，总投资5.16亿元，为绍兴市首个交通PPP项目。经过交通部门2年时间努力奋战，于今年9月全面完工，将于2020年元旦正式通车运营。
该项目的建成将为新昌县东南部地区车辆快速出入常台高速公路提供便捷通道，为融入长三角“朋友圈”、建设互联互通交通基础设施网络提供强力引擎。
No.2
新蟠线通行环境全面提升
新蟠线五四桥至山头路口段全长5.62公里，总投资1.43亿元，通过迁移绿化带把原先四车道拓展成六车道，并对12处平面交叉路口进行优化设计。
该项目于今年9月全面完工，有效缓解了新昌西片交通拥堵情况，同时作为通往十九景区的重要通道，对新昌县全域旅游发展具有重要的意义。
No.3
杭绍台铁路和金甬铁路全速推进
杭绍台铁路左于江大桥施工现场
杭绍台铁路新昌段全长28.48公里，桥隧比达99.4%，投资约44.4亿元，在嵊州茶坊设嵊州新昌站。全线两个控制性工程之一的东茗隧道全长18.226公里（华东第一特长隧道），正洞合计掘进13.5公里，完成率74%；毛羊岭1-2号隧道、九龙山隧道、左于江特大桥和门溪江大桥等有序推进。
金甬铁路新昌段全长10.5公里，投资约15.7亿元，在大明市设新昌站（客货两用)。目前已完成全线工程招投标，新昌段中标单位为中铁十一局；先行段陈家岭隧道出口累计掘进1100米，已完成新昌站站房建设方案和站区规划。
金甬铁路新昌站鸟瞰图
No.4
527国道一期工程全力推进
该项目已被省发改委列为省重点建设项目 ，主线全长约19.52公里，同步建设金甬铁路新昌客货站至杭绍台高铁嵊新客运站连接线，长约13.96公里；总投资约30.5亿元，总工期36个月。
该项目是绍兴市交通工程首个EPC实施项目，10月25日动工建设。该项目建成之后，将进一步织密新昌县公路交通网，打造便捷的交通出行环境，对拓展新昌城市发展框架和促进沿线区域经济社会发展具有重要意义。
527国道黄泽江大桥施工现场
No.5
客运中心改造（旅游集散中心）
年底完工
该项目总投资为1.68亿元，总建筑面积为1.9万平方米，总体布局包括汽车修理厂、旅游集散前广场、旅游集散大楼、大型车停车区四大区块，并设置旅游集散大厅、旅游购物、旅游专线发车位、公交车、小型车辆停车位等。
该项目分为2期建设，一期项目于今年9月完工，二期项目将于今年12月底前全面完工，届时将为游客提供集集散、换乘、休整于一体的“一站式”旅游出行服务。
No.6
104南口平改立工程破解堵点
该项目总投资约2.1亿元，主线全长约1.4公里，新建四条匝道总长1198米。设置桥梁2座，主线桥315米，挂帘山村拼宽桥32米。项目于10月31日全面复工建设，目前A、B、C、D匝道有序施工。
该项目建成后，有助于进一步缓解南复线高峰时段的交通压力，提升104国道的通行速度和服务水平。
No.7
通景公路助推乡村振兴
按照“大路小路一起建”的建设理念，以打通断头路、拓宽瓶颈路、消除等外路为目标，加快推进农村公路重要节点项目建设。
新镜线通景样板公路建设（一期）工程全面完成，泄下至黄潭坑公路、王金隧道改造、葫马线官塘至莒溪段提升改造、梅渚红庄至上湖、左于桥至下宅等一批通景公路完成建设或者提档升级，助力全域旅游和乡村振兴。
太下线儒岙至双彩道口段改造工程，全长约7.7公里，桥梁11座，总投资约3.41亿元，项目于10月25日清表动工建设。葫马线莒溪至后岱山段提升改造工程，全长约6.9公里，总投资约1.29亿元，将于12月底动工建设。
No.8
安全交通
新昌县客运中心
成为全省首个实现ETC支付的汽车客运站停车场
以交通安全综合治理大会战为抓手，加快推进重点车辆综合整治，提升交通设施标准，亡人事故和死亡人数同比下降41.9%以上。
牵头开展重点车辆整治和公路设施提升改造两大行动，扎实推进老旧营运车辆淘汰、ETC系统推广等工作，其中老旧营运车辆淘汰工作完成年度任务的132%，居全市第一；ETC系统推广，牵头完成80%的目标任务，全市领先。
道路开口整治
No.9
便民交通
1.完善交通基础设施：全年更新 公交车辆32辆，新昌县公交车辆总数达到393辆（城市公交167辆、城乡公交226辆），城市公交中新能源车辆占比达77%；已完成新增公交线路2条，优化完善公交线路5条，在城乡站所设置充电桩60个；新增公交车候车亭40只，新昌县现有公交候车亭802只、站牌1827块。
2.创新多样化出行模式：陆续推出“石城巴士”定制公交、“石城出行”新能源车租赁、“小马骑行”共享电单车等出行模式，着力打造以品质公交为主、多种出行模式补充的公共交通体系，切实解决群众出行“最后一公里”。
No.10
惠民交通
1.高水平建设“四好农村路”：2019年是“四好农村路”三年行动计划的攻坚之年，累计已完成农村公路重要节点项目23个，完成通乡镇、景区、自然村、断头路等公路建设12公里，全面消除68公里等外公路，完成113公里低等级公路提升、116公里路面维修、75公里安防工程，危桥改造5座。对安山隧道、石夫人隧道等4座隧道实施亮化工程，增强隧道行车安全性。
2.深化“客运＋物流”体系：打造“客运＋物流”新体系，打通县、镇、村三级物流网络“最后一公里”， 累计设立农村客运物流点270个，实现“三年任务两年完成”的目标。
客运＋物流
3.积极探索“公路＋”模式：通过公路＋产业、公路＋旅游、公路＋服务等多元结合形式，聚集力量，推动建设成果向经营成果转化，不断释放“四好农村路”建设红利。
重要意义
交通作为基础性、先导性、战略性产业，是兴县之要，更是强县之基。
交通民生实事的实施，将使新昌步入杭甬都市区“一小时交通圈”，区位优势得到迅速提升，更好地参与长三角一体化发展。
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