大家在平時出行的時候應該經常會看到騎電動車的朋友們，比較輕便，還環保，是一個不錯的出行方式，但是如果是兩人同行，就顯得有些尷尬了，明明是兩個座位，但是如果載著對方出行，被交警發現就將要面對20-50元不等的罰款。
自從電動車新國標開始實施，家中有兩個小孩的你，騎一輛電動車已經無法解決孩子的接送問題，而夫妻一起出門也必須騎兩輛電動車。
不禁你會疑問，電動車明明設置了後座，為何政策又規定不允許載人呢？
站在用戶層面來講，政策規定電動車只能帶一名12歲以下兒童，這讓很多用戶心存怨氣，原本明明可以載人的代步工具，一經調整，讓我們的出行變得更加繁瑣，儘管很多城市已經陸續開始執行電動車不能載人的規定，但是因為便捷的需要，電動車載人現象依舊十分普遍。
為何用戶紛紛牴觸電動車不允許載人的政策呢？
筆者，歸納了幾點，看看有沒有說出你的心裡話。
1.城市交通出行車輛太多，12—16歲學生單獨上學存在安全隱患；
2.開車接送學生上下學容易給校門口、及主道路造成一定擁堵；
3.經濟薄弱（買不起車）全靠電動車接送孩子的家庭造成出行不便；
4.夫妻一起出行，還要騎兩輛電動車，無端端增加了購車成本。
那麼，政策為何要限制電動車載人呢？
原因也不難發現，隨著電動車數量的日益增長，近年來，交通事故發生比率一年比一年高，大多是因為違反交通法規。
還有就是電動車因其自身的結構問題，穩定性、安全性較差，超載等情況會引起重心變化，所以杜絕超載，規範駕駛電動車，使用學齡前兒童安全座椅都是非常好的措施。相比人身安全問題，規範電動車出行，也是重要的舉措之一。
對於，電動車明明有後座，卻又不能載人，你又持怎樣的看法與態度呢？
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