續航太少!銷量慘淡!2019款奔馳GLE500e 插電混動時尚版解析

隨著新能源大潮的湧現,奔馳也針對旗下的GLE車型進行了相對應的調整,向新能源車型進軍,而奔馳GLE 500e就是這樣一款車。

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奔馳GLE 500e目前在國內還比較少見。奔馳GLE是老款ML車型的改款,在延續了老款車型經典設計要素的基礎上,融入了更多時尚元素。而這臺新能源車型則在保留家族化設計的基礎上,加持了運動化的外觀套件,視覺效果更為出色。

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醒目的奔馳LOGO很好的彰顯出這款車的身份,奔馳最新AMG前包圍也出現在它的身上,而雙橫輻鍍鉻飾條和調整後的前大燈造型使其更顯精緻優雅。此外,尾部的鍍鉻護板和銀色雙邊共兩出排氣佈局也與前臉相呼應,形成很好的整體感。

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外後視鏡採用雙色設計,上半部分與車身同色,下半部分為運動感極強的黑色設計。此外,造型犀利的外後視鏡轉向燈提升了雨霧天氣裡行車的安全性。

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側面的GLE 500 e 依舊給人硬朗剛毅的印象,並呈現出十足的力量感。此外,C柱與車身同色的設計也堪稱經典之筆。尾部的造型並未過多調整,尾燈線條也保留了經典的造型。而黑色D柱營造出不錯的懸浮式車頂效果。

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奔馳GLE 500 e可以選裝智能全LED大燈,根據實際路況自動進行調節,而燈眉上的LED日間行車燈則更顯嫵媚。此外,雙五輻式的AMG鋁合金輪圈呈現出滿滿的運動感,並匹配普利司通DUELER H/P SPORT系統輪胎。

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尾燈造型簡約大方,呈現出大品牌車型特有的獨特氣質。LED尾燈點亮後的視覺效果非常奪目,也增強了該車的辨識度。

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內飾依舊是奔馳的SUV車型一以貫之的設計風格。相比現款的C級和E級那種討巧年輕人的做法不同,GLE 500 e依舊延續現款的設計。畢竟不是換代產品,廠商也不必在內飾上大動干戈。經典的三輻式方向盤採用黑色設計,並可選裝桃木裝飾。中控臺造型略顯老氣,但8英寸多媒體顯示屏採用懸浮式設計,科技感很強。物理按鍵依舊被保留,行駛中的操作便利性得到保證。

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雙炮筒式儀表盤似乎更像是跑車的設計風格,而這也與其AMG外觀套件更相符。鍍鉻飾環的點綴呈現出更多的精緻感。此外,中央行車電腦顯示屏可呈現出電量等相關信息,而右側錶盤內的水溫表也被替換為電池使用狀態。

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作為一款SUV車型,四種駕駛模式的操作旋鈕被設計在COMMAND操作區域的右側。相比,GLE 400車型,這款新能源大哥取消了“SPORT+”模式。

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8英寸的中控液晶顯示屏跟你家裡的iPad mini差不多大小,缺點是你不能把它拿下來抱在懷裡玩。功能方面,這塊液晶顯示屏集成了導航、多媒體、藍牙電話、互聯網、倒車影像、360°環影和車輛行駛信息等功能。

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中控臺底端的設計採用了物廉按鍵的設計,行駛中的盲操作安全性得到保證。

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內飾飾板可以根據不同的需求進行選裝,除了AMG風格的黑色纖維飾板,還有胡桃木花紋飾板、桉木飾板、楊木飾板很岑木飾板等,而運動感極強的鋁製拉伸飾板供消費者選擇。

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無鑰匙進入和一鍵啟動這倆兄弟都配備在這款新能源車型上。

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雙區獨立空調可以為駕乘者帶來更為舒適的駕乘體驗。

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安全性配置方面,除了前排氣囊以外,該車還配備了前後排側氣囊、側面氣簾以及駕駛員膝部氣囊,被動安全性極大提升。

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作為一款豪華品牌的SUV車型,座椅的設計還是很不錯的,皮質材料包覆的座椅加上柔軟的填充物,使其在乘坐舒適性上值得稱讚。此外,車內多處使用軟性材質進行覆蓋,檔次感和舒適感都符合這一級別的要求。

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GLE 500 e的天窗設計較為常規,滿足車內駕乘人員一定的採光需求。

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後備廂的由於放置了鋰離子電池,地臺高度有所隆起,相比普通版車型的裝載能力稍有減弱。此外,銀色後備廂踏板也為日常使用中提供了一定的便利,起碼不用為剮蹭車漆而煩惱。

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電動後備廂門開關和後備廂拉手的設計顯得很貼心,多節可調的後備廂開關高度也很好的照顧到了女性車主的使用需求,使日常使用的便利性提升不少。

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奔馳GLE 500 e搭載了一臺BlueDIRECT 3.0T V6渦輪增壓直噴汽油發動機,最大功率245千瓦,峰值扭矩480牛米。其中,電動機可以提供85千瓦的最大功率。而系統綜合扭矩可到達650牛米。此外,GLE 500 e帶有一塊8.8 KWh的鋰離子蓄電池,理論可純電續航30公里。

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傳動方面,奔馳GLE 500 e匹配的是7G-Tronic自動變速箱。驅動方式方面,該車採用4MATIC四驅系統,並可在混合動力、純電動、電動節能和充電模式4種模式之間進行調節。

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總結:

在百萬元級別的SUV車型陣營中,越來越多的廠商選擇了向新能源靠攏。這對於這一級別的SUV而言是一個絕好的選擇。而奔馳GLE 500 e可以憑藉多年積累的品牌優勢順利的搶佔新能源市場的份額,但從性能上而言,僅有30多公里的純電續航里程確實是捉襟見肘了一些。畢竟,還有一眾競爭對手在虎視眈眈著。


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