法國商戶擔憂持續大罷工影響購物季,黃背心借勢重來卻拒絕“合流”

法國大罷工在週六進入第三天。儘管多數人在週末不用上班,大罷工的影響未充分體現,但全法交通癱瘓並沒有緩解的跡象。而另一方面,沉寂已久的黃背心也“重出江湖”,使得前景充滿不確定性。

據美聯社報道,當地時間週六(12月7日)在法國首都巴黎,數千名身著黃背心的示威者從塞納河邊上的法國財政部大樓出發,一路行至巴黎東南角,要求獲得經濟上的平等待遇。這是黃背心運動開始後的第56個週末。一年前點燃黃背心運動的導火索是燃油稅,不過與此次大罷工同樣是對總統馬克龍改革的不滿和憤怒。

抗議遊行全程基本在和平中進行,但有示威者在街頭焚燒歐盟旗幟,還有小部分示威者試圖衝破路障,並與警方發生衝突,警方最終出動催淚彈,到傍晚才驅散示威人群。此外,在巴黎周邊的蒙帕納斯 (Montparnasse)地區也有示威人群聚集。馬賽、卡昂和南特等城市也出現了大規模抗議示威活動。

今年51歲的失業人員比凱(Emmanuel Buquet)說,去年的黃背心運動後,他們實際上一無所得,而政府的改革力度反而在不斷加大。這一次的抗議示威活動恰好給了黃背心一個新動力,他們又回到了街上。

一年前,曾在每個週六都聲勢浩大的黃背心到如今已逐漸式微,需要一個推手。法國國際廣播電臺(rfi)援引《解放報》報道稱,黃背心示威者此次雖然和工會組織的遊行一起上街,卻拒絕使用“合流”這個詞,他們在和工會遊行保持距離和各自獨立性的同時,聯合反對政府在民生改革當中令其各自不滿之處。

上週四(12日5日),因不滿馬克龍政府對養老金多軌制的改革,至少80萬人走上街頭進行抗議遊行活動。罷工持續至週末,國家公共交通仍處於癱瘓狀態,高速公路被堵塞,火車服務受阻。全國僅有六分之一的高速列車仍在運行,巴黎16條地鐵線中有九條已經全線關閉,另外五條部分關閉,僅剩兩條無人駕駛的地鐵線正常運營。航空基本維持正常。

這次大罷工是由法國國家鐵路公司(SNCF)工會組織發起的,並受到鐵路系統的廣泛支持和響應。工會方面表示,在5日舉行大型集會後,將於下週二(10日)再次發起全國性大規模抗議示威。法國三大工會7日再次聚會,一致號召“擴大示威抗議規模”。預計未來幾天內,法國交通癱瘓緩解的可能性不大。

與此同時,法國的貨車司機們封鎖了高速公路和收費站,獨自抗議燃油稅提高,就像一年前的黃背心運動重演。黃背心運動是巴黎50年來最大的騷亂,重創了法國經濟,尤其是旅遊和零售業。

美聯社稱,在這樣一個有著悠久工人運動傳統的社會,民眾普遍對抗議示威活動持支持態度,但如果交通癱瘓的狀況下週仍持續,對人們的正常生活造成影響,他們的正面情緒可能會開始消退。一些商家開始擔心罷工將會對聖誕購物季產生影響。

另據法新社報道,法國總理府人士向媒體表示,總理菲利普週末召集內閣圍繞退休制度改革連續召開會議。菲利普此前表示,養老制度改革勢在必行,但會循序漸進。他計劃於11日宣佈養老制度改革要點。


分享到:


相關文章: