近日，有媒体报道，俄罗斯国家技术集团砸下血本，投资30亿元卢布在土星科研生产联合体的基础上创建了一个发动机涡轮叶片的制造中心，据了解，制造中心位于俄罗斯雷宾斯克，是其国内最大的涡轮叶片制造中心，可以为飞机、船舶和工业发动机提供所需的涡轮叶片，由于目前俄罗斯的苏-57战斗机正在进行批量的生产，飞机发动机的需求非常强劲。在有了配套设施后，生产量也会有所提升。而戈尔什科夫级导弹护卫舰的建造也同样需要船舶方面的燃气轮机，这个基地的建成对俄罗斯来说可谓是来了一场及时雨。
在苏联解体后，造船技术大多被乌克兰继承了去，所以在燃气轮机方面俄罗斯相对要落后些，而乌克兰曙光-机械设计科研生产联合体又是世界三大船船用燃气轮机巨头，曾经就制造过全苏联50%以上的船用燃气轮机，俄罗斯就想从乌克兰引进，但乌克兰危机爆发后，克里米亚通过投票宣布独立，随后又加入了俄罗斯，导致两国关系始终处于紧张的状态，乌克兰自然不可能再向俄罗斯提供。
而为了摆脱对乌克兰燃气轮机的依靠，俄罗斯痛下决心要进行相关产业的建设，这几年来，与战略伙伴的不断深化以及国际原油市场渐渐好转，俄罗斯的经济也有了复苏的征兆，随着经济上去，俄罗斯在军事上也开始了投入，不仅在超音速武器、洲际导弹下了功夫，也开始规划建造像两栖登陆舰、驱逐舰这样的大型水面舰艇。
而在飞机领域，俄罗斯的航空发动机也有了更多亮点。尤为值得一提的是，为苏-57所准备的配套发动机——"产品30"，其推力达到了190千牛，比F-35闪电II战斗机所用的发动机F119-PW-100推力还要大，足以可见俄罗斯对发动机这一工业技术"皇冠"的重视。
近些年来，乌克兰与美国格外亲近，前阵子还接收了美国援助的两艘岛级巡逻舰，这样的举动本身就摆明了要与俄罗斯作对到底，而俄罗斯在发动机领域取得不断的突破，也是给乌克兰敲向了警钟，告诉其别太得意。在苏联解体之后，乌克兰就成为了北约积极拉拢的对象，而这个也是乌克兰和俄罗斯的矛盾的一个关键，原本是兄弟关系的乌克兰和俄罗斯如今已经走到了对立面。
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