在匈牙利旅游时，有件小事至今难忘，就是当我习惯性地把匈牙利称为东欧国家时，那位司机显得有些不悦，并且很严肃地告诉我，匈牙利早已经属于中欧。这时我才想起去之前买的一本介绍波兰、匈牙利、捷克等国的旅游手册，这些国家都是归属于中欧卷的。所谓“东欧时期”，对它们来说，或许都是一段不愿提起的历史吧。
在清晨明亮的阳光照耀下，我们爬上了精美建筑林立的城堡山，山下就是美丽的多瑙河，河的左岸为布达，右岸为佩斯，合称布达佩斯。两个城市之所以能够合并起来，都要归功于河上那座著名的链子桥，关于这座桥的故事，到后面再讲。
说起匈牙利的历史更是坎坷，尤其是首都布达佩斯，它无数次浴火重生，堪称是一座具有战斗历史的光荣城市。1242年野蛮彪悍的鞑靼人入侵了匈牙利，繁华的古布达和新佩斯城，被鞑靼人纵火焚毁，等鞑靼人撤退后，匈牙利人在城堡山重新建了个新布达城。
到了1541年时，土耳其人又闯进了匈牙利，匈牙利落入了奥斯曼帝国的统治，直到150年后匈牙利人才把土耳其人赶出其国土。然而，这时的布达城已经被毁得所剩无几，居民不过只剩下了数百人，在经历了几个世纪后，布达的繁荣才又重新恢复起来。
然而，到了第二次世界大战的时候，城堡山再次遭受战争的劫难，战争结束后，匈牙利人民再次用勤劳的双手重建这座美丽的城市。城堡山是每一个游客必到的景区，那里有个著名的建筑叫渔人堡，中世纪时，它是一个著名的水产批发市场，战争爆发后，渔夫们以渔人堡做堡垒，与敌人展开战斗。
在渔人堡的旁边，就是漂亮的马加什大教堂，高耸的尖塔达到80米高度。历代匈牙利王的加冕仪式皆在这个教堂举行，所以它又有“加冕教堂”之称，在16世纪土耳其占领期间，教堂被焚，后被土耳其人用作主清真寺。所以这个教堂也是经历了战争洗礼的教堂。
在教堂的附近，有个圣三位一体广场，广场上竖立着圣三位一体纪念柱，这是为了纪念“黑死病”的根除而建立的，柱子上有圣父、圣子、圣灵三位一体的精美雕像。
城堡山是欣赏多瑙河最佳位置，同时也可以俯瞰东岸的佩斯城。现在可以说说那个著名的链子桥了。它原本叫塞切尼桥，塞切尼全名伊斯特万·塞切尼，是100多年前的一位匈牙利伯爵。他看到新、老布达和佩斯这三个地方的居民，隔着多瑙河往来不便，就向政府提出了修桥的建议。
政府说修桥很好，但现在处于战争期间，没钱。于是这位伯爵慷慨地自己掏腰包，请英国的桥梁工程师设计、并建造了这座大桥，从此布达和佩斯就成了一座城市，这座桥就成了布达佩斯人民的精神寄托。二战期间，德军为了打击匈牙利人的精神支柱，用了5吨凝固汽油弹，把这座大桥炸毁，现在我们看到的，是二战结束4年后再次修建的。
今天的多瑙河上，已经有很多座大桥，连接着布达和佩斯，伊丽莎白缆桥、自由桥、玛格丽特桥，以及水下隧道等，让两地往来实现零障碍。
多瑙河的东岸，矗立着很多精美的建筑，其中最耀眼的当属国会大厦，它濒临多瑙河而建，是一座新哥特式建筑，也是布达佩斯的城市地标性建筑。还有国家博物馆、议会大厦等建筑，也都在东岸最佳地段。
在布达佩斯的市区闲逛，也不会感觉寂寞，可看的东西实在太多。市区中的老建筑都保持着原貌，最有怀旧感的是那些有轨电车，仿佛把人带入了三四十年代的欧洲。
尤其是布达佩斯古老的火车站，如果不告诉我，我会把它当做一个艺术博物馆，里面坐火车的人并不多，站台也是开放式的，似乎没有检票口之类的设施，买票上车即可。
城区的街道上，随处都有室外的咖啡屋，要一杯咖啡或者好喝鲜榨啤酒，静静地坐一下午，你就会对这座城市有一个新的认识，那就是和平年代的来之不易。
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