什么是长三角一体化？
长三角一体化的民间呼声和自发行动由来已久，其政府层面的工作机制也已经在多个综合和专业领域里如火如荼地展开。2008年《国务院关于进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意见》，把"长三角一体化"的学术概念正式上升到国家层面的战略决策。
长三角一体化战略上升为国家战略，这是整个中国区域经济发展大格局中重要的一招棋。长三角城市群包括:上海、江苏省、浙江省、安徽省。三省一市区域面积占全中国的3.6%左右，常住人口约占全中国的16%左右，经济总量占全中国1/10。长三角城市群具有趋同的优势条件，
第一是经济实力雄厚，创造了接近1/4的经济总量；第二是长三角各城市发展较为均衡，城镇化率分别为88.1%、69.6%、68.9%和54.7%；第三是科技创新资源富集。
长三角一体化发展具有极大的区域带动和示范作用，其紧扣“一体化”和“高质量”两个关键，带动整个长江经济带和华东地区发展，形成高质量发展的区域集群。把区域经济一体化作为发展手段，无论对长三角还是中国经济来说，都具有划时代的里程碑意义。
示范区与先行区？
不言而喻，示范区一定是做出了榜样典范，能起示范作用的，是成熟的，优秀的。而先行区意思是先期进行（实施）的区域，“人”、“事”能先行，区域也同理。所谓“先行区”，顾名思义就是一个区域在经济社会或若干具体领域先行一步、率先发展，走在其他地区前面。打造融入长三角一体化先行区对江西来说，就是要在科学发展上率先探索，先行一步。
赣东北地区是江西省对接东部沿海地区的重要区域，是融入长三角和海西经济区的前沿，区位优势明显，产业特色鲜明，交通体系完备，资源条件优越，生态环境秀美，文化积淀深厚。相对于全省来说，打造融入长三角一体化先行区，赣东北地区经济社会得到全面、持续、快速发展。
根据《江西省人民政府关于支持赣东北扩大开放合作加快发展的若干意见》指出。到2025年，赣东北开放型经济发展量质齐升，开放合作平台建设取得新突破，对接融入东部沿海地区的综合交通体系更加快速便捷，产业协同发展水平跃上新台阶，在全省内陆双向开放格局中的作用凸显。地区生产总值力争超过7000亿元，千亿级产业集群超过5个，旅游总收入达8000亿元，利用省外资金占全省比重力争达到四分之一，实际利用外资和出口总额占全省比重力争接近五分之一。
到2035年，区域综合竞争力和影响力进一步提升，全方位、高层次、广领域开放合作格局基本形成，成为支撑全省内陆双向开放合作的重要高地。继续保持先行发展的良好趋势，再接再厉，持续先行。
对上饶意味着什么
经济社会发展，打造融入长三角一体化先行区必然会带动上饶的经济发展，相比于长三角一市三省这些地区发展水平上是较落后的。长三角一体化，互联互通、快联快通、轨联轨通，而上海等其它发达城市的产业梯度转移，也将助力赣东北地区产业快速转型升级，加快经济发展。
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长三角的实力不容小觑，它是我国经济最发达，最强的地区，而且长三角城市群也被公认为世界六大城市群之一，在它的带领下，上饶经济发展必然会更上一层楼。近几年，上饶数字经济快速发展，如今又有长三角一体化的加持，上饶的发展前景十分广阔，经济有望保持较快发展。
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交通出行：上饶近几年来交通不断完善，高速，高铁，机场使上饶成为全国性综合交通枢纽。打造融入长三角一体化先行区，有利于进一步完善高速公路网络，促进内部融合发展。上（饶）浦（城）、贵溪至资溪、德兴至景德镇高速公路和万年至鹰潭高铁北站一级公路建设，推动上饶三清山机场扩建，加快鹰潭通用机场和上饶德兴、玉山等9个通用机场建设，让出行更加便利。
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提升公共服务水平：打造融入长三角一体化先行区，有利于推动赣东北三市公共资源平台互通共享，加强公共安全、户籍管理、通讯信息、住房就业、工伤保险、基本养老等公共服务合作。支持省直医院以联合办医、办分院、对口支援、项目合作等方式支持赣东北地区医疗卫生事业发展。支持国际、国内知名医疗机构与上饶在人才培养、成果转化、医药领域产学研用等方面开展合作。
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发展就是硬道理，赣东北打造融入长三角一体化先行区会发挥上饶独特的区位优势、产业优势和创新优势，进一步提升上饶对外开放水平和实体经济发展质量，提高上饶人民的经济收入与生活水平。
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