昨天
記者從甘肅省公航旅集團獲悉
渭源至武都高速公路隴南段主體工程
已全部建設完成
目前進入機電設備調試階段
預計年底通車
渭武高速隴南段哈達鋪收費站。新甘肅·甘肅日報記者杜雪琴攝
渭源至武都高速公路建設項目是國家高速公路網規劃的蘭州至海口高速在我省境內的重要組成路段，北接臨洮至渭源高速，南接武罐高速，是我省通達四川、重慶、貴州等出海通道的重要南出口公路，也是西北與西南地區間最為便捷的交通要道。
該項目由甘肅省公航旅集團投資、甘肅長達路業有限責任公司建設管理，項目路線全長238.35公里，分定西段和隴南段兩段同期建設。其中，隴南段主線全長133.4公里，起點位於宕昌縣阿塢鄉，與渭武高速定西段順接，途經13個鄉鎮（主線），終點順接武罐高速公路，宕昌縣內107公里，武都區境內24公里，舟曲縣境內2.4公里，行車速度設計每小時80公里。
渭武高速公路隴南段於2016年5月1日正式開工建設。項目建成通車後，哈達鋪到武都的行車時間將由原來的三個半小時縮短至一個半小時，將有力促進隴南經濟和旅遊業發展，為當地打贏脫貧攻堅戰增添動力。
新聞+++
渭武高速公路建設項目是“一帶一路”倡議與國家“十三五”交通規劃的重點建設項目，也是甘肅省實施交通突破行動的主要工程項目，為助力甘肅全面打贏脫貧攻堅戰帶來新機遇、新挑戰。
據悉，渭源至武都高速公路建設項目是國家高速公路網規劃的蘭州至海口高速在甘肅省境內的重要組成路段。北接已建成的臨洮至渭源高速公路，南接已建成的武罐高速公路，是我省通達四川、重慶、貴州等出海通道的重要南出口公路，也是西北與西南地區間最為便捷的交通要道。
據瞭解，渭源至武都高速公路建設項目是迄今為止甘肅省境內施工難度最大的交通工程項目。項目沿線水文及地形地質條件複雜，自然及地質病害多，路線經過隴南山區、峽谷區，山大溝深，夏季降水量大，洪澇災害、泥石流、滑坡等地質病害分佈廣泛，安全風險高；路線經宕昌縣、舟曲縣、武都區，沿G212峽谷區，在人口集居區佈設，土地奇缺，拆遷安置困難多；徵地拆遷點多線長，電力、電訊、水利設施及廠礦企業多，涉及範圍廣，徵遷難度大；工程橋隧比例高，質量技術要求高，主線橋隧比例達57.5%以上，其中官亭至沙灣段橋隧比高達92.5%，安全、質量和技術管理難度大。
（綜合自新甘肅·甘肅日報、隴南發改）
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