取消車檢是好事?勸君莫學歐也妮•葛郞臺

現在網絡上,關於取消汽車年檢的呼聲不絕於耳,其主要理由一是汽車出廠時就是合格的,二是車檢時暴力年檢,三是收費高,四是車主都很愛車,自己會保養會檢修,沒必要年檢。五是檢測時人多,費時費力。現在我就針對這幾個問題一一分析,大家還認為沒必要年檢嗎?

一,汽車出廠時真的都是合格的?你想多了。汽車從大了說,關係到千家萬戶的生命安全,廠家自然不敢把不合格的車輛出廠。但事實上,哪個廠敢說自己的車從來是百分之百的合格?如果有百分之九十九的合格率,算是很好的了,但其中這百分之一你買到,對個人而言,就完全是百分之百的悲哀了。而且,有的廠家,其產品問題多多,新車就有像什麼剎車不靈,換了剎車總泵,分泵還是不靈,剎車時要連續踩幾腳才能停,自動檔燒離合器,燒電腦板,寶馬漏油等等,可廠家就是死不承認,不管不顧,繼續生產銷售,你還敢說汽車出廠都是合格的?沒必要檢測?就像安全生產年年講月月講天天講,可還是會發生安全事故一樣的道理。


取消車檢是好事?勸君莫學歐也妮•葛郞臺

現在新車是6年免檢,這其實已經有安全隱患了,就算新車合格,5000公里我們也會首保,可現在的4S店,有時真的很不放心,年輕人圖省事,隨便忽悠一下就完工,並不會嚴格按流程來首保。首保以後,可是要自己出錢了,車主有時也會嫌價格高,應該做的保養項目也不做,或者是感覺車況好,或者是沒時間,並不按時保養。

二,所謂暴力年檢,投訴最多的就是猛踩油門,使發動機空轉5000以上,車主心疼傷車,我不知道檢車這樣是否合理有必要,但我覺得,大家都投訴了還不改,是否真有必要也說不定,再說,好像沒有哪個還不到報廢時間車就用不了,就像最早的QQ車,也十多年了,也還能用的很多,有的甚至還沒拆過發動機呢。相反,很多車快要到報廢時間了,車況還很好,心疼的是實際還可以開卻不讓開了。年檢,最重要的是剎車,經過6年的時間了,系統的檢測一下真的很有必要,假如剎車有問題,正常行駛可能沒什麼,但突發意外呢?以前的車,老司機都可以調整下剎車,但現在的車,基本都有電腦板,有剎車助力等等,一般人,或者說非專業的司機,還真不會調整。如果是年檢,就是強制性的,到時你有沒有時間都要去檢,為了檢測,事先也會去維修調整一下,這看是麻煩,但得益卻是自己,生命大於天呀!

三,收費我覺得也是高,就這麼檢一下,要好幾百,一般人都心疼。但出點事故,這幾百就是小意思了,花點錢買個平安,也值得。

四,車主都愛車,自己會保養會檢修,沒必要年檢。對這個理由,我還真不認可,人上一百,五顏六色,素質高低不一,你的車好不代表全部車都好,你捨得維修也並不代表大家都捨得維修。一顆老鼠屎,攪壞一鍋湯,在路上,你不撞別人,別人會來撞你。如果取消了年檢,這道路上會亂成什麼樣呢,肯定會馬路殺手橫行。所以,取消不是好事,最好是規範檢測站,降低點費用,做好檢測站的管理工作,更好的服務車主。

五,檢測站人多,費時費力。我不知道全國的情況,但像昆明,車也不少,但去檢測時,也不用等多久,最多半天也就行了。對自己的車,自己的安全都捨不得花點時間的人,我只能呵呵了!

朋友們,你們認為呢?歡迎在下面提出你的看法,我們一起討論吧。

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