說起奧迪A4L，相信大家都比較熟悉，它是一款銷量表現不錯的豪華中級車。就其動力參數來看，配置較高的45 TFSI奧迪A4L擁有185kW/370N.m的最大功率和最大扭矩，其百公里加速最快能達到5.9秒，在性能上表現基本讓人滿意。不過，有這麼一輛“奧迪A4L”，它搭載的卻是3.0T的V6發動機，百公里加速最快能達到4.7秒，它就是外觀與奧迪A4L基本一致，卻性能更加出眾的奧迪S4。
你能分辨出哪輛是奧迪A4L，哪輛是奧迪S4嗎？
熟悉奧迪的朋友應該都知道，當奧迪的車型命名帶上了S、RS，那麼它則是一輛不折不扣的性能車。而這輛奧迪S4也是如此，作為奧迪A4的高性能版本，雖然為命名為RS4，但其動力表現，已經足夠征服許多車友。而最關鍵的是，這還是一輛主打性價比的奧迪性能車！
外觀上，奧迪S4繼承了現款奧迪A4L的外形風格，因此在整體造型上也與我們常見的A4L區別不大。前臉處依然是奧迪的家族式設計，唯一彰顯身份標識的，則是中網內所鑲嵌的“S4”LOGO。車身側面同樣低調，哪怕加入了S-line套件，也很難再茫茫車海中一眼認出它的身份。而在車身尺寸方面，奧迪S4的長寬高為4749x1842x1400mm，軸距為2831mm。與奧迪A4L相比，在車長、車高和軸距方面均有所縮減。車尾處整體風格雖然也與奧迪A4L相近，不過倒是讓人更容易區分開來，比如左下角的“S4”LOGO，以及下發的雙邊四出排氣。整體來看，奧迪S4的外觀可謂相當低調，可實際上它並不安穩。
內飾上，這依然是一套讓A4L車主熟悉的風格，整體佈局規整。在用料方面，內飾採用了大量搪塑，真皮與麂皮絨面材質進行包裹，這些材質搭配後的內飾也十分凸顯時尚感。三幅式的平底方向盤增添了車內的運動氛圍，而底部的“S4”LOGO則一定程度上給予車主滿足感。12.3寸的全液晶儀表盤視覺效果出色，功能也十分強大；而搭載MIB2系統的中控屏在功能性上也十分豐富，像手機智能互聯、無線充電與車載影音娛樂等功能也均有配備。
奧迪S4的座椅表現同樣出色，採用帶有“S4”LOGO的一體式運動真皮座椅乘坐感受極佳，而且前排座椅部分還支持腿部支撐與電動按摩功能。而在空間表現方面也值得肯定，由於車身尺寸上的優勢，身高175cm的小編在前排能收穫1拳的頭部空間，而保持座椅位置不變來到後排，則能收穫3指的頭部空間和1拳的腿部空間。雖然算不上特別寬敞，但對於一輛性能車來說，還是值得肯定。
與低調的內外設計相比，奧迪S4的動力才是許多人真正關注的地方。這臺奧迪S4搭載了由奧迪與保時捷共同研發的3.0T單渦輪增壓V6發動機，最大功率和最大扭矩為260kW/500N.m，匹配8擋手自一體變速箱，支持彈射起步，並搭載quattro全時四驅系統，同時支持極限15:85前後動力配比，官方0-100公里加速為4.7秒。在懸架方面則採用了前後五連桿獨立懸掛系統，以便擁有更出色的操控精準性和抗側翻能力。就這樣的動力表現，你會想迫不及待的坐上去感受一番嗎？
目前，在售的2018款奧迪S4官方指導價為45.98萬，也許單從價格來看並不便宜，但要知道，50萬以內的車型在百公里加速中能跑進5秒的本就不多，再加上這還是一輛奧迪性能車；而像奧迪A4L的45 TFSI版本，其最高售價已經達到了40.18萬，換句話說，與其選擇性能強勁的45 TFSI奧迪A4L，不如加多近6萬選擇真正的奧迪性能車——奧迪S4。
整體來看，奧迪S系列車型都有著十分低調的外觀，不過在低調的外觀下所蘊含的卻是強大的能量，而且就這款奧迪S4來看，其產品力和關鍵參數與奔馳AMG C43、寶馬340iM相比並不落後，但其售價對比這兩款車型卻有著明顯的優勢，整體來看是一款性價比超高的性能車。而如果你預算充足，你會考慮這輛不足50萬的奧迪S4嗎？
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