冬天來了,是不是經常有人讓你換防凍液?看完再決定

防凍液又稱發動機防凍冷卻液,是汽車發動機保持正常運轉不可或缺的散熱介質。防凍液的主要功能是:在天氣寒冷的冬天停車時,防止冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋,很多人聽名字就以為防凍液只可以冬天使用,其實防凍液在夏天溫度高的時候,則能有效防沸,避免出現開鍋現象。汽車防凍液作用大,直接影響汽車的性能和使用壽命。防凍液就是以前水的代替品,防凍液除了具有“冰點低、沸點高”特點外,還具有防腐蝕和防水垢的作用。


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我們買車的時候應該知道一般小轎車出廠時就是加了防凍液,而且型號是根據銷售地區加的。不同的車廠對原廠防凍液的建議更換週期會有所差異,絕大部分廠商建議車主每2年更換一次車輛防凍液,也有部分廠商表示其原廠防凍液更換週期為4年或5年。但不管怎麼說,總之都要換,無非是更換週期長短罷了。因為不管你跑了多少公里,2年之後防凍液的各種性能就會開始逐漸下降,一般建議是2年或者4萬公里更換一次。如果防凍液不足或者性能下降,不能很好給發動機降溫,輕者加速發動機的損耗,嚴重可能會燒燬發動機。

現國內外 95% 以上使用乙二醇的水基型防凍液,與自來水相比,乙二醇最顯著的特點是防凍,而水不能防凍。其次,乙二醇沸點高,揮發性小,粘度適中並且隨溫度變化小,熱穩定性好。因此,乙二醇型防凍液是一種理想的冷卻液。

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那麼我們在選擇防凍液的有必要了解一下以下三點

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1、根據環境溫度條件選擇防凍液的冰點。防凍液的冰點是防凍液最重要的指標之一,是防凍液能不能防凍的重要條件。一般情況下防凍液的冰點應選擇在當地環境條件冬季最低氣溫-10℃~15℃左右,如當地最低氣溫為-30℃,則防凍液的冰點應選擇在-45℃以下。

2、一般應選用具有防鏽、防腐及除垢能力的防凍液。防凍液最重要的功效是防鏽蝕,所以應選用名牌產品,這些產品中加有防腐劑、緩蝕劑、防垢劑和清洗劑,產品質量有保證。

3、北方應選擇耐受溫度較低的防凍液類型,濃度要保持在70%左右;南方可以選擇耐受溫度較高的,濃度也要保持在50%左右。

防凍液的使用注意事項

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不要混加防凍液:不同品牌的防凍液由於成分不同,其冰點也不同,所使用的金屬緩蝕劑不相同,因此不同品牌的防凍液不能混用。

不要兌水:避兔防凍液兌自來水使用。由於自來水中含有雜質,使防凍液逐新產生沉澱物,最終影響冷卻系統性能。

不能直接添加濃縮型防凍液:使用濃縮型防凍液時一定要按要求進行調兌,否則會出現防凍液變質、低溫黏度增大及發動機高溫等現象。

不要長時間不換防凍液:一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次防凍液,出租車應該更換得勤一些。

不要接觸到皮膚:防凍液中的乙二醇有一定的腐蝕性,如果接觸到皮膚,請立即用清水沖洗以免造成皮膚損傷。

車主對防凍液的自檢

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車主也要懂得如何對防凍液進行自檢!檢查液麵高度,這個不難,車主自己就能完成。可以在洗車的間隙抽空看一下防凍液的儲液壺,液麵高度在MAX和MIN之間即可,防凍液不宜過少,當然也不能過多。一般車輛防凍液很少會出現缺少的情況,雖然基本不用太過於操心,但多學點汽車知識對愛車也是一種保護,您說呢!


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