圖為印度LCA光輝戰機
近日，據媒體報道，印度計劃將四款戰機研發工作同時開展，其中的五代機項目更是起點甚高，想對標東亞大國的殲20、殲31戰機，面對如此的雄心壯志，連俄羅斯軍事專家都稱其勇氣可嘉，此次印度準備讓四款先進戰機同時上馬，意圖是非常明顯的，就是想要當亞洲第一航空強國，但對於印度這種想法，各個國家都不將其當一回事，俄羅斯網友更是表示：印度有這本事嗎？
圖為印度LCA光輝戰機
此前，由於印度國產光輝戰機採用的發動機推力較小，而且是一型單發飛機，一旦發生故障即很容易發生墜機的事故，導致印度海軍曾拒絕接受光輝的改型LCA-Mk2作為其新一代艦載機，可以說是個“不受歡迎的孩子”，歷經數十年的艱辛發展，剛研製成功就遭到了本國軍隊的嫌棄。
圖為印度LCA光輝戰機
綜合來看，印度在軍工業技術方面並沒有什麼特長，勉強能擠進世界二流梯隊，但跟這一梯隊的排頭兵仍然有著巨大的差距，在某些領域印度幾乎是零基礎，比如在航母等大型艦船建造與先進戰機研發方面。
如今，印度建造的第一艘國產航母歷經十餘年仍未完成建造，而經過三十餘年才修成正果的光輝戰機也只能算是被印度軍方捏著鼻子接受，並獲得了有限的訂單數量，而相比這些好歹“有希望”的項目而言，幾度難產、耗費巨資研製出的阿瓊坦克則因性能指標不如預期而直接被印度陸軍給拒收了，可謂是印度軍工業悲劇的典範。
圖為印度米格-29戰機
而且，印度航空工業界更是素以“不靠譜”而聞名的，儘管其目前國內裝備的多數主力戰機都是從國外引進的“名牌”，且其中俄羅斯的米格-29、蘇-30、法國的幻影2000等都是十分成熟的機型，但在經過印度航空工業界龍頭企業——印度斯坦航空公司的定檢維護或大修後卻總能出現各種匪夷所思的故障，甚至由此引發多起飛行事故，不僅砸了數家招牌，就連印度軍方也苦不堪言。
總而言之，一步登天從來都只是痴人說夢，軍工業整體萎靡、航空工業底子尤其薄弱的印度好高騖遠地同時鋪開四型新機的研發，無論怎麼看都是一種過於激進的做法，最終收效恐怕也難以令其滿意。
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