2010年5月4日芬蘭發行了世界上首枚“碳中和”郵票的蓋銷票。這枚綠色環保的“碳中和”郵票採用綠色基調，主要圖案為代表郵政的號角，號角頂端變化為生機盎然的綠葉。該郵票採用不添加任何熒光劑的100%再生紙張，以及無殘留的水溶性油墨。
（本報駐赫爾辛基記者 張智勇攝/光明圖片）
芬蘭總理林內近日在首都赫爾辛基舉辦的主題為“邁向2030年可持續歐洲——從反思到行動”的歐洲可持續發展網絡年度會議上表示，本屆芬蘭政府制定了比歐盟更有雄心壯志的可持續發展政策和目標，即到2030年實現芬蘭社會保障、經濟和生態的可持續發展，在2035年實現“碳中和”，即通過植樹、使用再生能源、購買碳匯等方式，完全抵消芬蘭所排放的二氧化碳。
針對美國不久前正式退出《巴黎協定》，芬蘭環境與氣候變化部部長克里斯塔·米科寧表示，歐盟將繼續作為全球氣候領導者和氣候行動倡導者，在應對全球氣候變化方面發揮領導作用。美國的退出不會破壞該協議進程，協議其他各方仍將致力於實現目標。米科寧還表示，美國單方面退出協議表現出美國對全球共同未來的冷漠，這也意味著其他國家必須進一步加強合作，並繼續與美國各州、各城市和民間社會開展應對氣候變化的直接合作。
落實低碳路線圖，加快“碳中和”進程
從今年7月1日開始，芬蘭擔任歐盟理事會輪值主席國。林內曾表示，芬蘭任期內的關鍵任務之一是帶動歐盟領導應對全球氣候變化，力推歐洲理事會在今年年底之前就歐盟2050年前實現歐盟“碳中和”計劃的主要內容達成一致，使歐盟成為世界上最具競爭力和社會包容性的低碳經濟體。芬蘭將以身作則，在2035年實現“碳中和”。芬蘭氣候變化專門工作組指出，為實現“碳中和”，芬蘭必須在2035年之前將碳排放量減少至1990年的70%。林內還強調，走向“碳中和”的共同目標需要付出不菲的短期社會成本，必須加強所有利益相關方的持續對話，按照不偏不倚的原則實現“碳中和”社會的公平過渡。
為落實2035年實現“碳中和”的目標，芬蘭各政府部門已經積極制定了各行業領域的低碳路線圖，包括低碳措施涵蓋的具體領域、技術解決方案潛力及評估、研究與開發資金需求及分配等內容，成為芬蘭政府更新氣候和能源戰略及中期氣候計劃的重要參考。
芬蘭副總理、經濟事務和就業部部長卡特里·庫爾穆尼指出，該低碳路線圖將為芬蘭工業企業提供升級版的減排解決方案，加快工業減排速度。芬蘭能源產業協會能源生產主任亞利·科斯塔瑪預測稱，在10年內，芬蘭的電力和供熱系統碳排放量將變得微不足道，能源生產者面臨的下一個重大挑戰和機遇是為社會提供清潔能源，其主要來源是清潔電力及林業邊角料燃料。
芬蘭運輸和通信部近日成立了氣候和環境戰略工作組，促成所管轄行業領域對氣候和環境關係達成共識，並提出控制措施。近年來，芬蘭信息通信技術行業增長強勁，在數據中心、通信網絡、終端設備和服務方面出現許多大型新增存量，導致溫室氣體排放量增高。預計到2030年，信息技術行業將佔全球總能耗的五分之一以上。
減少土地利用部門排放和增加碳匯也是芬蘭政府“碳中和”路線圖的重要部分。芬蘭氣候研究所在土地利用和環保方面進行了前沿性研究，確定了碳匯及其對全球氣候系統的影響，以及土地使用碳循環過程。其研究數據可為減少因全球糧食生產和土地使用造成的排放提供解決方案，該所計算土地碳平衡的模型已被其他8個歐洲國家採用。
全民齊心促減排
積極應對氣候變化，實現“碳中和”目標，也是芬蘭大部分國民的共同心聲。此間民調顯示，75%的民眾希望芬蘭成為歐盟內減緩氣候變化的榜樣。可以說，在本屆政府的倡導下，芬蘭的各行各業都開始致力於“碳中和”。
首都赫爾辛基市議會在9月底通過了新的城市戰略系列提案，包括到2035年實現“碳中和”目標，其主要措施是放棄煤炭和天然氣。市長瓦帕沃裡表示，提高可再生能源生產比例、加大回收和廢熱利用力度、提升能源利用效率等舉措，將有利於實現明顯高於歐盟設定的減排目標。
赫爾辛基以北100公里有一個12萬人口的城市拉赫蒂，該市在2018年提出“勇敢綠色城市”戰略，從2019年4月停止使用煤炭，可再生能源使用比例已達到80%，獲得歐委會頒發的2021年“歐洲綠色之都”稱號。為在2025年之前成為芬蘭第一個實現“碳中和”目標的城市，拉赫蒂採取了諸多創新舉措，如試行推出世界首個“個人碳交易市場”，通過手機應用程序，堅持低碳出行方式的用戶可以得到巴士車票、電影票、健身卡或免費咖啡等優惠。
西北小鎮伊是芬蘭全國名字最短的城鎮，人口不足1萬，卻有著大抱負。伊鎮擬通過加大對太陽能、風能和地熱能源的投資，力爭在2020年之前削減80%碳排放，這比歐盟的目標提前了30年。該鎮還有望成為全球第一座零廢棄物城鎮。
芬蘭郵政局日前發佈的研究報告稱，減少投遞天數可以減少郵政運輸領域40%的碳排放，芬蘭運輸領域的碳排放佔該國溫室氣體排放的20%。芬蘭奶業巨頭蔚優與能源公司Gasum合作，開始使用越來越多的沼氣燃料卡車收集牛奶。重型運輸佔芬蘭運輸排放的40%，蔚優將生產過程中產生的廢棄物用於沼氣生產，並作為收集牛奶的重型卡車的燃料，從而在生產中實現循環經濟。諾基亞公司承諾在2050年前將該公司的碳排放降至“淨零”水平。還有的芬蘭企業創新商業概念，圍繞全球對低碳解決方案日益增長的需求，開發並出口碳減排服務。
正如林內總理在芬蘭擔任歐盟理事會輪值主席國時所言，本屆芬蘭政府的計劃以“氣候變化”開頭，是因為不希望讓氣候變化成為本屆政府結束時的標誌。林內確信，芬政府完全有能力利用氣候政策創新產業結構，確保新增就業機會及社會和生態領域的可持續發展，不會在實現“碳中和”的過程中對普通芬蘭人的生活造成負面影響。
（本報赫爾辛基11月25日電 本報駐赫爾辛基記者 張智勇）
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